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Q3942370 Logística

Considerando o papel do transporte rodoviário no Brasil, descrito no trecho a seguir: "No Brasil, o transporte rodoviário de cargas é considerado a espinha dorsal da economia, sustentando o funcionamento da logística do país e sendo responsável por mais de 60% da movimentação de mercadorias entre as diferentes regiões, garantindo que alimentos, combustíveis, medicamentos e insumos essenciais cheguem diariamente aos seus destinos". Fonte: Adaptado ANTT. Portal oficial do Governo Federal (gov.br). Dados sobre transporte rodoviário de cargas.


Com base nesse cenário e nas características dos modais de transporte no Brasil, analise as sentenças a seguir e registre V, para verdadeiro, e F, para falso:



(__)O Brasil é um país de dimensões continentais e possui uma malha ferroviária reduzida em relação ao seu território, o que contribui para o aumento de custos logísticos e limita o escoamento da produção por um modal mais barato e seguro.


(__)Por ser um país extenso e rico em malhas fluviais, o Brasil consegue atender logisticamente toda a sua produção através dos rios em todas suas regiões, não havendo necessidade de investimentos em ferrovias ou outro meio de transporte.


(__)No Brasil, quando ocorrem greves de caminhoneiros, diversos setores da sociedade sofrem impactos diretos, uma vez que o transporte rodoviário é o principal responsável pela movimentação de cargas no país.


(__)O predomínio do transporte rodoviário no Brasil está relacionado, entre outros fatores, à sua flexibilidade operacional e à capacidade de atender diferentes regiões, inclusive aquelas sem acesso a outros modais.



Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

Alternativas
Q3941653 Logística
A organização dos serviços de coleta de resíduos deve considerar critérios de planejamento que otimizem o uso dos veículos, reduzam desperdícios e preservem o ambiente urbano, evitando trajetos desnecessários, sobrecarga de equipamentos e impactos negativos à circulação pública. Diante do exposto, analise as afirmativas:

I. Utilizar ao máximo a capacidade de carga dos veículos coletores contribui para reduzir o número de viagens e o consumo de combustível.
II. Trajetos improdutivos, nos quais o caminhão circula sem realizar coleta, devem ser evitados para otimizar o tempo de trabalho e os recursos materiais.
III. A entrada de caminhões coletores em ruas estreitas, travessas curtas ou sem saída é recomendada, pois facilita o acesso direto aos resíduos.

Está CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q3940555 Logística
O checklist é uma ferramenta de controle utilizada pelo cerimonialista em todas as fases de um evento. Em relação à sua função técnica, essa ferramenta é utilizada para 
Alternativas
Q3915503 Logística
Segundo Castiglioni (2014), a parte da logística responsável pela guarda temporária de produtos em geral (acabados, matérias-primas, insumos, componentes etc.) é denominada:
Alternativas
Q3914069 Logística
Uma prefeitura municipal firmou contrato com um fornecedor de materiais de limpeza, estabelecendo que as entregas de detergente ocorreriam exclusivamente quando o estoque atingisse o ponto mínimo, evitando acúmulo de materiais e redução de espaço físico no almoxarifado. Essa estratégia logística é denominada: 
Alternativas
Q3910067 Logística
A cidade de Contagem (MG) integra a Região Metropolitana de Belo Horizonte e é reconhecida pela força industrial e logística. Esse perfil econômico está ligado, principalmente, à:
Alternativas
Q3909316 Logística
Instalação da Cidade Industrial e à posição estratégica próxima a Belo Horizonte, com acesso facilitado a importantes rodovias, o que impulsionou o desenvolvimento industrial e logístico do município.
Alternativas
Q3906033 Logística

De acordo com os estudos de Gonçalves-Dias; Moura (2024), no cenário contemporâneo da administração pública brasileira, a eficiência governamental deixou de ser medida apenas pelo menor preço, passando a incorporar o binômio eficiência-sustentabilidade. Esse movimento é impulsionado por normativas como a Nova Lei de Licitações (Lei nº 14.133/2021), que estabelece o desenvolvimento nacional sustentável como um dos objetivos do processo licitatório.

Na perspectiva da sustentabilidade organizacional em voga na contemporaneidade, o Plano de Logística Sustentável (PLS) consolida-se, portanto, como uma ferramenta estratégica de governança. Ao revisar seu PLS, a Secretaria Municipal de Educação, Cultura e Esporte (SEDUCE) de Petrolina-PE não apenas cumpre uma exigência administrativa, mas exerce o poder de compra de um órgão público como indutor de transformações socioambientais. A inclusão de critérios que privilegiam a economia circular (produtos reciclados) e a responsabilidade social (inclusão de aprendizes) reflete a transição de um modelo de aquisição meramente burocrático para um modelo de gestão estratégica voltado ao impacto positivo no território.

Diante do contexto supracitado, pergunta-se: Essa proposta de revisão do PLS alinha-se diretamente ao conceito de: 

Alternativas
Q3903731 Logística
No planejamento da rede logística, o método do centro de gravidade é utilizado para localizar depósitos intermediários. Sobre esse método, é CORRETO afirmar que:  
Alternativas
Q3903730 Logística
O princípio fundamental do manuseio de materiais estabelece que a economia é diretamente proporcional ao tamanho da carga manuseada. Sobre a unitização de carga via paletização, é CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q3903729 Logística
Os Gráficos de Controle (Cartas de Controle) são utilizados para monitorar a estabilidade da rotina. Se um ponto ultrapassa o Limite Superior de Controle (LSC), mas ainda está dentro da especificação do cliente, qual deve ser a conduta do gestor?  
Alternativas
Q3903728 Logística
Durante uma reunião de análise de anomalias, a equipe utiliza o Diagrama de Ishikawa. Para que essa ferramenta seja eficaz na padronização, as causas identificadas devem ser classificadas nos "6M". Se a equipe identifica que o erro ocorre devido à falta de clareza em uma instrução de trabalho, em qual categoria do diagrama essa causa deve ser alocada e qual a ação de padronização decorrente?
Alternativas
Q3903726 Logística

Uma empresa industrial possui aproximadamente 3.000 itens em estoque e enfrenta limitações orçamentárias para investimentos em sistemas avançados de controle. O gerente logístico decide aplicar a classificação ABC como critério para priorização do controle gerencial dos estoques.



Nesse contexto, a decisão que está de acordo com os objetivos da curva ABC é: 

Alternativas
Q3903725 Logística
O Problema do Caixeiro Viajante (Traveling Salesman Problem - TSP) é um dos problemas clássicos de roteirização abordados na logística. Qual é o objetivo principal do TSP? 
Alternativas
Q3903724 Logística
As operações especiais de transporte buscam otimizar o fluxo de mercadorias através de técnicas avançadas. Qual das seguintes técnicas envolve a coleta de cargas de múltiplos fornecedores em uma rota pré-determinada para entrega em um único destino, otimizando o uso do veículo?
Alternativas
Q3903723 Logística
Um sistema de distribuição eficaz é composto por diversos elementos interligados. Qual dos seguintes NÃO é considerado um componente essencial de um sistema de distribuição? 
Alternativas
Q3903722 Logística
Na gestão de sistemas de distribuição, existe um trade-off fundamental entre o custo e o nível de serviço. Isso significa que:
Alternativas
Q3903721 Logística
O transporte ferroviário, apesar de suas limitações, possui características que o tornam vantajoso para certos tipos de carga e distâncias. Qual alternativa descreve uma das principais características do transporte ferroviário?
Alternativas
Q3903720 Logística
Os sistemas de controle de estoques são utilizados para acompanhar entradas, saídas e níveis de materiais armazenados, garantindo disponibilidade e evitando excessos. Um dos sistemas mais utilizados é o controle contínuo, também conhecido como sistema de revisão contínua. Sobre esse sistema, assinale a alternativa CORRETA:
Alternativas
Q3903719 Logística
Com o aumento das devoluções, trocas e recusas de produtos no mercado, muitas organizações passaram a estruturar processos específicos para tratar o retorno de mercadorias após a venda. Essas práticas visam a não apenas minimizar prejuízos financeiros, mas também fortalecer o relacionamento com o cliente e a reputação da empresa. Nesse contexto, a logística reversa de pós-venda tem como finalidade principal:
Alternativas
Respostas
41: A
42: A
43: D
44: B
45: D
46: D
47: A
48: E
49: B
50: B
51: B
52: B
53: C
54: B
55: C
56: D
57: C
58: C
59: B
60: B