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Considerando o papel do transporte rodoviário no Brasil, descrito no trecho a seguir: "No Brasil, o transporte rodoviário de cargas é considerado a espinha dorsal da economia, sustentando o funcionamento da logística do país e sendo responsável por mais de 60% da movimentação de mercadorias entre as diferentes regiões, garantindo que alimentos, combustíveis, medicamentos e insumos essenciais cheguem diariamente aos seus destinos". Fonte: Adaptado ANTT. Portal oficial do Governo Federal (gov.br). Dados sobre transporte rodoviário de cargas.
Com base nesse cenário e nas características dos modais de transporte no Brasil, analise as sentenças a seguir e registre V, para verdadeiro, e F, para falso:
(__)O Brasil é um país de dimensões continentais e possui uma malha ferroviária reduzida em relação ao seu território, o que contribui para o aumento de custos logísticos e limita o escoamento da produção por um modal mais barato e seguro.
(__)Por ser um país extenso e rico em malhas fluviais, o Brasil consegue atender logisticamente toda a sua produção através dos rios em todas suas regiões, não havendo necessidade de investimentos em ferrovias ou outro meio de transporte.
(__)No Brasil, quando ocorrem greves de caminhoneiros, diversos setores da sociedade sofrem impactos diretos, uma vez que o transporte rodoviário é o principal responsável pela movimentação de cargas no país.
(__)O predomínio do transporte rodoviário no Brasil está relacionado, entre outros fatores, à sua flexibilidade operacional e à capacidade de atender diferentes regiões, inclusive aquelas sem acesso a outros modais.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
I. Utilizar ao máximo a capacidade de carga dos veículos coletores contribui para reduzir o número de viagens e o consumo de combustível.
II. Trajetos improdutivos, nos quais o caminhão circula sem realizar coleta, devem ser evitados para otimizar o tempo de trabalho e os recursos materiais.
III. A entrada de caminhões coletores em ruas estreitas, travessas curtas ou sem saída é recomendada, pois facilita o acesso direto aos resíduos.
Está CORRETO o que se afirma em:
De acordo com os estudos de Gonçalves-Dias; Moura (2024), no cenário contemporâneo da administração pública brasileira, a eficiência governamental deixou de ser medida apenas pelo menor preço, passando a incorporar o binômio eficiência-sustentabilidade. Esse movimento é impulsionado por normativas como a Nova Lei de Licitações (Lei nº 14.133/2021), que estabelece o desenvolvimento nacional sustentável como um dos objetivos do processo licitatório.
Na perspectiva da sustentabilidade organizacional em voga na contemporaneidade, o Plano de Logística Sustentável (PLS) consolida-se, portanto, como uma ferramenta estratégica de governança. Ao revisar seu PLS, a Secretaria Municipal de Educação, Cultura e Esporte (SEDUCE) de Petrolina-PE não apenas cumpre uma exigência administrativa, mas exerce o poder de compra de um órgão público como indutor de transformações socioambientais. A inclusão de critérios que privilegiam a economia circular (produtos reciclados) e a responsabilidade social (inclusão de aprendizes) reflete a transição de um modelo de aquisição meramente burocrático para um modelo de gestão estratégica voltado ao impacto positivo no território.
Diante do contexto supracitado, pergunta-se: Essa proposta de revisão do PLS alinha-se diretamente ao conceito de:
Uma empresa industrial possui aproximadamente 3.000 itens em estoque e enfrenta limitações orçamentárias para investimentos em sistemas avançados de controle. O gerente logístico decide aplicar a classificação ABC como critério para priorização do controle gerencial dos estoques.
Nesse contexto, a decisão que está de acordo com os objetivos da curva ABC é: