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I. A rodovia é classificada como via urbana, uma vez que alguns trechos estão inseridos dentro das cidades;
II. Via expressa, também conhecida como via de trânsito rápido, é aquela caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível;
III. Destinadas para áreas restritas, as vias de trânsito locais são áreas com menor fluxo de veículos, podendo ou não ter semáforos;
IV. As vias coletoras distribuem o trânsito entre a entrada e saída para vias rápidas e locais, com velocidade máxima de sessenta quilômetros por hora.
Conforme as definições do Código Nacional de Trânsito, o movimento em ângulo, à esquerda ou à direita, de mudança da direção original do veículo é definido como ____________.
O mesmo considera como ____________ movimento executado pelo condutor para alterar a posição em que o veículo está no momento em relação à via.
Analise afirmativa acima e assinale a alternativa correta em relação aos preenchimentos dos campos.
Sobre a sinalização de trânsito, analise a afirmações a seguir e assinale a alternativa correta.
I – A cor amarela é utilizada para separar movimentos veiculares de fluxos opostos, regulamentar ultrapassagem e deslocamento lateral, delimitar espaços proibidos para estacionamento e/ou parada e demarcar obstáculos transversais à pista (lombada).
II – A cor branca é utilizada para separar movimentos veiculares de mesmo sentido, delimitar áreas de circulação, delimitar trechos de pistas, destinados ao estacionamento regulamentado de veículos em condições especiais, regulamentar faixas de travessias de pedestres, regulamentar linha de transposição e ultrapassagem.
Diante do caso narrado, é correto afirmar que Alberto:
Art. 32. O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em __________ e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, exceto quando houver sinalização permitindo a ultrapassagem.