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Q2220514 Edificações
“Alocação de tráfego através da estimativa normal da rodovia (caso de rodovias existentes), acrescido o tráfego desviado e gerado, estimados a partir de dados econômicos, planos modais de transporte ou pesquisa socioeconômica e de origem-destino, que estejam disponíveis. Nas situações em que os dados de tráfego não se encontrem disponíveis, ou estejam desatualizados, proceder-se-á a Contagens Volumétricas de Cobertura, com duração de 48h seguidas.” O texto trata da estimativa
Alternativas

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Alternativa Correta: A - do tráfego atual.

Esta questão aborda o processo de estimativa de tráfego em rodovias, fundamental para o planejamento de infraestruturas de transporte. A estimativa do tráfego é essencial para entender a demanda atual e futura em uma rodovia, o que ajuda no planejamento e na tomada de decisões sobre melhorias ou expansões necessárias.

O texto de apoio menciona a alocação de tráfego utilizando dados econômicos, planos modais de transporte, pesquisas socioeconômicas e de origem-destino, além da realização de Contagens Volumétricas de Cobertura quando os dados estão indisponíveis ou desatualizados. Tudo isso indica um foco na avaliação do tráfego existente, ou seja, no tráfego atual.

Vamos analisar cada alternativa:

A - do tráfego atual: Esta é a alternativa correta, pois o texto aborda a análise e estimativa do tráfego que está ocorrendo atualmente nas rodovias, utilizando dados e métodos para compreender a situação presente.

B - preliminar de tráfego: Esta alternativa está incorreta, pois uma estimativa preliminar de tráfego geralmente refere-se a projeções ou previsões futuras, não à análise do tráfego presente.

C - da coleta de dados de tráfego: Embora a coleta de dados seja mencionada, o foco do texto é a estimativa do tráfego atual com base nos dados coletados, e não a coleta em si.

D - de capacidade e níveis de serviço: A capacidade e os níveis de serviço tratam do desempenho da rodovia, mas o texto foca na quantidade de tráfego, não nas condições de serviço.

E - de elaboração das matrizes de geração de viagens: Matrizes de geração de viagens são utilizadas no planejamento de tráfego futuro e modelagem, e não na análise do tráfego atual.

Para questões como esta, é importante focar nas palavras-chave e no contexto fornecido. Identificar se o foco está no presente, no futuro ou em processos auxiliares é crucial para escolher a alternativa correta.

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