Errada

Inverte a ordem dos acontecimentos: o povoamento ligado à estrada colonial ocorreu antes da autonomia municipal de 1889, e não somente depois dela. Além disso, o desmembramento de Lençóis foi uma mudança administrativa; a base não atribui a origem do povoamento a uma transferência de moradores daquele município.

Certa

A alternativa B reúne os elementos que o histórico do IBGE relaciona à formação do povoamento: a circulação pela antiga estrada Jacobina–Rio de Contas, a fixação de povoadores nas proximidades do rio Cochó e a formação de Passagem de Jacobina, relacionada posteriormente a Campestre. O processo descrito é, portanto, a transformação de um local de passagem em núcleo de povoamento pela permanência de parte dos viajantes. A expressão “relacionado a Campestre” preserva essa associação histórica sem exigir que Passagem de Jacobina, Campestre e a atual sede sejam considerados necessariamente um único núcleo físico.

Errada

Atribui a origem do núcleo a uma obra muito posterior: o povoamento remonta ao início do século XVIII, enquanto a construção da BR-242 é situada em 1970. Assim, a rodovia não pode explicar o surgimento daquele núcleo colonial, cuja origem documentada está ligada à antiga rota e à fixação de viajantes, não à transferência de moradores do litoral.

Errada

Troca tanto a via de circulação quanto a atividade econômica associadas à origem documentada. O histórico vincula o povoamento à estrada colonial Jacobina–Rio de Contas, ligada às minas auríferas, e não à implantação de uma ferrovia para transportar diamantes até Salvador.

Errada

Confunde a história do povoamento com a vinculação administrativa a Lençóis. O núcleo colonial está associado à antiga estrada, e Campestre obteve autonomia municipal em 14 de maio de 1889, quando foi desmembrado de Lençóis. Portanto, essa dependência administrativa não permaneceu até a segunda metade do século XX.