De acordo com o Embaixador Paulo Guimarães,

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Q4197562 Português

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Auxiliar de transporte


    O Movimento Maio Amarelo está completando dez anos. Uma década de ousadia de convocar toda a sociedade a refletir sobre um tema que quase ninguém, até então, havia parado para pensar. Ousadia de querer mobilizar um País inteiro, que no início do movimento já passava de 200 milhões de habitantes. E de acreditar que uma ONG pudesse ser ouvida e acreditada na proposta de alertar a todos que a dura e cruel realidade de mortes e feridos diariamente no trânsito poderia mudar.


    Nascia, em 2014, o que hoje já é considerada a maior mobilização social em torno da causa segurança no trânsito. A maioria das pessoas se identifica com o propósito do movimento e sua missão de salvar vidas no trânsito. Essa identificação acontece porque a maioria dos brasileiros conhece ou teve algum familiar que sofreu um acidente, mas poucos cidadãos param para pensar em como poderiam ajudar a melhorar os índices, que continuam, como em 2014, estarrecedores: 88 pessoas morrem todo dia no Brasil.


    Alertamos muitos brasileiros que suas atitudes fazem toda a diferença para trazer mais segurança viária para toda a sociedade. Esse propósito foi facilmente incorporado, no início, pelos órgãos gestores, e, em seguida, por outras ONGs que também trabalhavam na conscientização do cidadão comum com o objetivo de que o Brasil saia do ranking dos países mais violentos no trânsito do mundo. Quando o cidadão se depara com os números de acidentes de trânsito no Brasil e entende que nenhuma guerra mata mais do que nosso trânsito, ele compreendeu a mensagem do Maio Amarelo: tenha atenção pela vida.


    Nesta celebração de dez anos, nosso desejo é que cada pessoa faça do mês de maio o ponto de partida para que péssimos hábitos sejam transformados, como se distrair no trânsito com o celular, não usar ou mesmo deixar de cobrar do outro o uso do cinto no banco traseiro e do passageiro, exceder os limites de velocidade, ou, ainda mais grave, beber álcool e dirigir. É urgente que se mudem comportamentos, para sermos exemplos de atenção pela vida!


(Embaixador Paulo Guimarães CEO do Observatório Nacional de Segurança Viária. O Estado de S.Paulo, 26 de abril de 2023. Adaptado)

De acordo com o Embaixador Paulo Guimarães,
Alternativas

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Gabarito: B

Fundamento decisivo: O critério decisivo é preservar a relação entre atitudes individuais e segurança coletiva, expressa no trecho: “Alertamos muitos brasileiros que suas atitudes fazem toda a diferença para trazer mais segurança viária para toda a sociedade.” A alternativa B mantém essa relação e, por isso, é a correta.

Tema central: Paráfrase fiel à tese
Análise das alternativas
A
Errada
Substitui a finalidade de conscientização por uma finalidade punitiva. O texto atribui às organizações o trabalho de conscientizar o cidadão e reduzir a violência no trânsito, mas não afirma que elas atuam para que o Brasil penalize infratores.
B
Certa
A defesa final — “É urgente que se mudem comportamentos, para sermos exemplos de atenção pela vida!” — reforça a proposta de transformação de hábitos para preservar vidas no trânsito.
C
Errada
A condição apresentada sugere que faltou apoio dos órgãos gestores, contrariando a informação de que eles incorporaram facilmente o propósito desde o início. O texto também não estabelece que o movimento teria mais sucesso na situação hipotética proposta.
D
Errada
Transforma a presença do Brasil entre os países mais violentos no trânsito em uma primeira colocação não informada. O dado de 88 mortes diárias demonstra a gravidade da situação, mas não fornece uma comparação internacional que comprove liderança nesse ranking.
E
Errada
Acrescenta exclusividade não autorizada pelo texto. A afirmação de que quase ninguém havia refletido sobre o tema não significa que somente o Maio Amarelo propôs essa reflexão; o texto também menciona outras ONGs dedicadas à conscientização. Além disso, o autor não caracteriza o trânsito como suicida.
Pegadinha da questão
As incorretas alteram o alcance das informações: trocam conscientização por penalização, supõem falta de um apoio que ocorreu, transformam presença em ranking em primeira colocação e convertem pouca reflexão anterior em exclusividade da iniciativa.
Dica para questões semelhantes
  • Confira se a alternativa preserva a relação de sentido do texto, mesmo quando emprega palavras diferentes.
  • Ao identificar a finalidade de uma ação, não substitua o objetivo declarado por uma medida apenas possível: conscientização não equivale a penalização.
  • Verifique se hipóteses de falta de apoio são compatíveis com as informações sobre adesão efetiva.
  • Exija apoio textual para expressões restritivas ou absolutas, como primeiro lugar e única; gravidade dos dados e pouca reflexão anterior não comprovam essas afirmações.

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