Os produtos asfálticos devem ser submetidos a testes de ades...
que diz respeito às especificações e qualidades dos materiais
(agregados, materiais betuminosos etc.) empregados, assim como
aos ensaios que permitem verificar as características desses
insumos. Com relação a esse aspecto, julgue os itens que se
seguem.
Gabarito comentado
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Alternativa correta: C - Certo
1. Tema central da questão
A questão aborda a importância da adesividade dos produtos asfálticos em obras rodoviárias. Entender as características e o controle de qualidade desses materiais é essencial para garantir a durabilidade e o bom desempenho do pavimento.
2. Resumo teórico
Os produtos asfálticos (como o CAP, emulsões e asfaltos modificados) devem apresentar boa adesividade, ou seja, capacidade de se aderirem aos agregados minerais. Essa propriedade é fundamental para evitar desplacamentos (destacamento entre agregado e ligante), que comprometem a vida útil das rodovias. A verificação da adesividade é feita por ensaios específicos, previstos na norma DNIT 183/2018-ME e em manuais como o Manual de Pavimentação DNIT.
Quando a adesividade é insatisfatória, é prática comum utilizar melhoradores de adesividade (também chamados de dopes), que promovem maior ligação entre o ligante asfáltico e os agregados, conforme descrito em normas técnicas e manuais de materiais de pavimentação.
3. Justificativa da alternativa correta
A alternativa está correta porque os produtos asfálticos realmente devem ser submetidos a ensaios de adesividade. Caso detectada baixa adesão, é permitida e recomendada a adição de melhoradores de adesividade (dopes), conforme previsto em especificações técnicas do DNIT e práticas reconhecidas na engenharia rodoviária.
4. Estratégias para interpretação
Para questões deste tipo, procure por termos como "devem ser submetidos a testes" (indicando obrigatoriedade técnica) e "caso não seja satisfatória, pode-se utilizar melhoradores" (apontando soluções consagradas). Fique atento a pegadinhas de generalização: aqui, a questão foi precisa e está alinhada às normas.
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Comentários
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"Existem vários procedimentos para avaliar essa característica dos agregados,alguns dos quais normalizados no meio rodoviário. A adesividade satisfatória pode ser conseguida mediante o emprego de pequenas percentagens de substâncias melhoradoras de adesividade. Esses corretivos de adesividade podem dividir-se em dois grandes grupos: os sólidos (cal extinta, pó calcário, cimento Portland) e os líquidos (alcatrão e dopes)."
CORRETO
Alguem parou pra pensar que o teste de adesividade é feito NOS AGREGADOS e nao nos PRODUTOS ASFALTICOS??? como diz a questao
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