No desenvolvimento de projetos geométricos viários, a definição
de parâmetros depende da adoção de referências técnicas que
permitam compatibilizar as condições de circulação com
segurança e desempenho adequado. Nesse contexto, diferentes
critérios podem ser utilizados para representar os veículos que
utilizam a via.
Por veículo de projeto, entende-se

Question

No desenvolvimento de projetos geométricos viários, a definição
de parâmetros depende da adoção de referências técnicas que
permitam compatibilizar as condições de circulação com
segurança e desempenho adequado. Nesse contexto, diferentes
critérios podem ser utilizados para representar os veículos que
utilizam a via.
Por veículo de projeto, entende-se  Alternativa A: o veículo teórico de certa categoria, cujas características físicas
e operacionais representam uma envoltória das características
da maioria dos veículos existentes nessa categoria.  Ou Alternativa B: o veículo com maior ocupação de passageiros, adotado como
referência para o dimensionamento geométrico da via.  Ou Alternativa C: o menor veículo existente em determinada categoria, adotado
para garantir condições mínimas de operação da via.  Ou Alternativa D: um modelo idealizado cujas dimensões correspondem à média
aritmética das dimensões dos veículos da categoria
predominante.  Ou Alternativa E: o veículo com maior capacidade de carga dentro de uma
categoria, utilizado para maximizar a eficiência do sistema
viário.

Qconcursos · Accepted Answer

Alternativa [A] o veículo teórico de certa categoria, cujas características físicas
e operacionais representam uma envoltória das características
da maioria dos veículos existentes nessa categoria.  Gabarito: AFundamento decisivo: O enunciado pede a definição técnica de veículo de projeto; o critério decisivo é a envoltória representativa da categoria, e não uma média ou um valor máximo. Isso conduz à alternativa A.Tema central: Definição de veículo de projetoAnálise das alternativasACertaA alternativa A reúne os três componentes exigidos pelo Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do DNIT/IPR: modelo teórico, referência a uma categoria e representatividade das características físicas e operacionais por envoltória. O alcance dessa representação é a maioria dos veículos da categoria, sem exigir que abranja todos.BErradaAdota a maior ocupação de passageiros como critério de escolha. A definição técnica exige representatividade das características físicas e operacionais da categoria, e não o máximo de ocupação.CErradaEscolhe o menor veículo da categoria. Esse mínimo dimensional não equivale à envoltória das características físicas e operacionais da maioria dos veículos.DErradaTroca a envoltória por média aritmética e limita a representação às dimensões. O conceito exige uma envoltória de características tanto físicas quanto operacionais, não uma média dimensional.EErradaUsa a maior capacidade de carga como critério definidor. Esse máximo não substitui a representatividade física e operacional da maioria dos veículos da categoria.Pegadinha da questãoA alternativa D mantém a ideia de modelo idealizado, mas substitui envoltória por média aritmética. É essa troca que a torna incorreta.Dica para questões semelhantesConfira os três elementos da definição: modelo teórico, categoria e envoltória física e operacional.Não confunda envoltória com média dimensional, menor veículo ou máxima capacidade de passageiros ou carga.Interprete “maioria” sem transformá-la em totalidade dos veículos ou em percentual fixo.

No desenvolvimento de projetos geométricos viários, a defini...

Gabarito comentado

Gabarito: A

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