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Q738530 Engenharia Agronômica (Agronomia)

Relacione o equipamento aos fatores de incremento de potência em motores a diesel à sua função:

I- Intercooler

II- Ventoinha

III- Radiador

IV- Arrefecimento

1- Troca de calor; refrigeração de peças e do motor.

2- Redução da temperatura do ar; maior injeção de combustível na câmara de admissão.

3- Redução da temperatura interna do motor.

4- Ventilação do motor.

5- Refrigeração interna do motor.

As relações corretas são

Alternativas

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Alternativa correta: A - I e 2.

1. Tema central da questão:

Esta questão aborda os equipamentos e sistemas de incremento de potência em motores a diesel, relacionando-os às respectivas funções. Esse tema é fundamental porque conhecer os componentes e suas funções é essencial para compreender como otimizar o desempenho dos motores, especialmente em máquinas agrícolas. Questões desse tipo são frequentes em concursos, pois testam a compreensão funcional dos sistemas mecânicos.

2. Resumo teórico:

Intercooler é um trocador de calor utilizado em motores turboalimentados. Sua função principal é reduzir a temperatura do ar admitido após a compressão pelo turbo. Ar mais frio é mais denso, permitindo maior entrada de combustível e, consequentemente, aumento de potência. Ventoinha contribui para a ventilação e refrigeração do motor. Radiador é responsável pela troca de calor do líquido de arrefecimento, enquanto arrefecimento refere-se ao sistema geral de controle de temperatura do motor.

Fontes como “Manual de Máquinas e Implementos Agrícolas”, de Mialhe (2012), detalham essas funções.

3. Justificativa da alternativa correta:

I- Intercooler / 2- Redução da temperatura do ar; maior injeção de combustível na câmara de admissão.
O intercooler esfria o ar comprimido pelo turbo. O ar mais frio permite maior massa de oxigênio na câmara, possibilitando queima de mais combustível e aumento de potência. Portanto, a relação está correta.

4. Análise das alternativas incorretas:

B - II e 5. A ventoinha não faz diretamente a “refrigeração interna do motor”, mas sim ventila e auxilia no resfriamento do radiador.
C - III e 4. O radiador não faz “ventilação do motor”, mas sim troca de calor do líquido.
D - III e 2, 5. Radiador não está relacionado à redução de temperatura do ar admitido.
E - IV e 2, 5. Arrefecimento é o sistema geral, não realiza diretamente a redução do ar admitido nem a refrigeração interna, mas sim a do conjunto.

5. Estratégias de interpretação:

- Leia atentamente a função de cada equipamento e relacione sempre à sua aplicação direta.
- Desconfie de alternativas genéricas, como “arrefecimento” e “refrigeração interna”, que costumam ser pegadinhas, pois não especificam o componente.
- Associe palavras-chave como “admissão” ao intercooler, e “ventilação” à ventoinha.

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