Ao engatar um reboque ou um semirreboque traseiro a um tra...

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Q4325421 Segurança e Transporte
 Ao engatar um reboque ou um semirreboque traseiro a um trator industrial, a utilização correta de correntes ou de cabos de segurança adicionais, além do pino de engate principal, serve para:
Alternativas

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Gabarito: A

Fundamento decisivo: O enunciado destaca correntes ou cabos adicionais ao pino principal, identificando uma ligação de segurança para eventual falha do engate. Por isso, a alternativa compatível é A.

Tema central: Ligação auxiliar de segurança
Análise das alternativas
A
Certa
A alternativa A corresponde ao conceito de retenção mecânica auxiliar. Segundo o manual citado na base, a corrente de segurança conecta o trator à carga rebocada e auxilia seu controle caso ela se separe da barra de tração. Assim, a conexão auxiliar tem função de segurança diante da falha do engate principal, sem garantir controle pleno nem permitir a continuidade normal da operação.
B
Errada
Confunde ligação de segurança com mecanismo de frenagem individual. A função descrita é reter o rebocado após a falha da conexão principal, não melhorar a frenagem das rodas dianteiras.
C
Errada
Atribui ganho de velocidade a um dispositivo de retenção de emergência. A conexão auxiliar serve à segurança do vínculo entre trator e rebocado, não ao aumento da velocidade máxima do conjunto.
D
Errada
Atribui economia de combustível à ligação auxiliar. Sua finalidade é manter a retenção mecânica e auxiliar o controle após a separação do engate, não reduzir o consumo de diesel.
Pegadinha da questão
A palavra “controle”, em A, significa auxílio ao controle pela retenção do rebocado, não garantia de dirigibilidade plena ou de ausência de acidentes.
Dica para questões semelhantes
  • Ao identificar uma ligação adicional ao engate principal, associe sua finalidade à retenção do rebocado em caso de falha dessa conexão.
  • Distinga a função de retenção mecânica das funções de frenagem, aumento de velocidade e economia de combustível.
  • Não transforme auxílio ao controle em garantia de controle pleno ou autorização para continuar operando com o engate rompido.

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