No capítulo “Do Grito do Ipiranga à Retirada dos Portugueses...
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Gabarito comentado
Confira o gabarito comentado por um dos nossos professores
Gabarito: C
Fundamento decisivo: O elemento decisivo era a perseguição da frota portuguesa em retirada, com a Fragata Niterói seguindo até as proximidades/foz do Tejo.
- Quando a questão pedir estratégia adotada, procure o procedimento efetivamente descrito na fonte, não o objetivo militar genérico.
- Em história militar, diferencie bloqueio, combate seletivo e perseguição: a base mostra que são etapas distintas da operação.
- Se a alternativa alterar o alcance geográfico comprovado pela fonte, isso costuma ser critério decisivo de eliminação.
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Letra C
gabarito: C) Realizar uma perseguição implacável através do Atlântico, com a Fragata Niterói hostilizando a frota inimiga até a foz do rio Tejo, em Portugal, impedindo sua reorganização.
Comentário:
Após a retirada das tropas portuguesas da Bahia em 2 de julho de 1823, o Almirante Lord Cochrane ordenou a perseguição da frota portuguesa. A Fragata Niterói, comandada por John Taylor, acompanhou os navios inimigos pelo Atlântico, atacando e dificultando sua fuga até a chegada às proximidades de Portugal.
A estratégia buscava impedir que as forças portuguesas se reorganizassem e retornassem para tentar recuperar o controle do Brasil.
Macete:
= Independência na Bahia → bloqueio naval + perseguição da frota portuguesa + consolidação da separação.
CFOPMBA ⚔️⭐
Ao espadim seguirá a espada!
O PIVETE É DOIDOOOO
A alternativa correta é a C (Realizar uma perseguição implacável através do Atlântico, com a Fragata Niterói hostilizando a frota inimiga até a foz do rio Tejo, em Portugal, impedindo sua reorganização).
Por que esta é a alternativa correta?
A Estratégia de Cochrane: Após expulsar as tropas portuguesas de Salvador em 2 de julho de 1823, o almirante Lord Cochrane não se limitou a assegurar a província. Ele organizou uma rigorosa perseguição à frota inimiga que fugia, composta por navios de guerra e de transporte repletos de tropas portuguesas.
A Perseguição até a Europa: A perseguição naval estendeu-se por todo o oceano Atlântico. Destaca-se a atuação da Fragata Niterói (comandada por John Taylor), que perseguiu os navios portugueses de perto, hostilizando-os e acompanhando-os praticamente até a entrada da foz do rio Tejo, em Portugal, o que demonstrou a força da nova Marinha Imperial e impediu que as forças lusas se reorganizassem militarmente no mar.
Alternativa A (Incorreta): Afirma que a esquadra acompanharia a frota portuguesa a distância apenas até Pernambuco e depois retornaria. O erro está em limitar a perseguição até Pernambuco e abandonar a missão cedo; na realidade, a perseguição de Lord Cochrane e da Fragata Niterói (comandada por John Taylor) foi muito além, atravessando o oceano Atlântico e perseguindo os portugueses praticamente até a entrada do rio Tejo, em Portugal.
Alternativa B (Incorreta): Afirma que os navios brasileiros concentraram fogo exclusivamente nos navios de guerra portugueses e ignoraram os navios de transporte. Isso está errado porque a frota portuguesa em retirada de Salvador era composta tanto por navios de guerra quanto por dezenas de navios de transporte lotados de tropas e suprimentos lusos, e a ofensiva brasileira visava desorganizar e capturar embarcações daquela frota em fuga.
Alternativa D (Incorreta): Afirma que teriam desembarcado fuzileiros navais na costa da Bahia para cortar a retirada por terra enquanto bombardeavam os fortes. O erro histórico é que a evacuada tropa do General Madeira de Meio já havia embarcado nos navios e fugido pelo mar (sendo o bloqueio e a perseguição estritamente navais).
Alternativa E (Incorreta): Afirma que o Brasil precisou solicitar apoio imediato de mercenários franceses por falta de autonomia dos navios. O erro é duplo: primeiro, a Marinha Imperial já contava com oficiais estrangeiros contratados (como o próprio almirante britânico Lord Cochrane e John Taylor), mas operava com navios da antiga armada real adaptados; segundo, nunca houve pedido de apoio a mercenários franceses para essa travessia oceânica.
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