Para a historiografia tradicional, a economia brasileira, ao...

Próximas questões
Com base no mesmo assunto
Q4154511
História História do Brasil , Brasil Monárquico – Segundo Reinado 1831- 1889 ,
Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - História |
Q4154511 História
Para a historiografia tradicional, a economia brasileira, ao longo do século XIX até 1888, manteve seus traços básicos de uma economia escravista voltada para o mercado internacional. Segundo o historiador João Fragoso, em seu texto “A economia brasileira no século XIX: mais que uma plantation escravista-exportadora”, essa interpretação, embora guarde boa parcela de razão, não dá conta dos processos de transformação da sociedade brasileira ao longo do século XIX. Segundo o autor, para a melhor compreensão desse processo, é necessário considerar outros elementos que surgiram a partir de 1850.
(FRAGOSO, João Luis. A economia brasileira no século XIX: mais do que uma plantation escravista-exportadora. In: LINHARES, Maria Yedda. História Geral do Brasil. Rio de Janeiro: Campus. 1990.)
Com base nessas informações, assinale a opção que apresenta dois desses elementos que surgiram em 1850 para melhor compreensão da economia escravista ao longo do século XIX até 1888. 
Alternativas

Gabarito comentado

Confira o gabarito comentado por um dos nossos professores

Gabarito: A

Fundamento decisivo: A decisão dependia de identificar a alternativa que reunisse dois marcos compatíveis com o pós-1850 sem erro factual: fim do tráfico internacional de escravos e avanço das estradas de ferro.

Tema central: Marcos de 1850
Análise das alternativas
A
Certa
A alternativa A está correta porque combina dois processos efetivamente vinculados ao pós-1850: a abolição do tráfico internacional de escravos, confirmada pela Lei Eusébio de Queirós em 1850, e o avanço das estradas de ferro, cuja expansão se inicia nessa década.
B
Errada
O avanço da estrada de ferro é compatível com o pós-1850, mas a expansão da produção açucareira para o Sudeste não corresponde a um marco histórico pertinente da transformação indicada.
C
Errada
A Lei de Terras é, de fato, um marco de 1850, mas a alternativa erra ao falar em 'abolição do tráfico interno'. Em 1850, o que foi abolido foi o tráfico internacional ou transatlântico de escravos.
D
Errada
A abolição do tráfico internacional está correta, mas a expansão da agricultura cafeeira para o Nordeste está historicamente errada. A expansão cafeeira oitocentista se associa sobretudo ao Sudeste.
E
Errada
Repete o erro factual das alternativas que trocam o tráfico abolido: a Lei de Terras é correta como marco de 1850, mas não houve 'abolição do tráfico interno' nesse ano.
Pegadinha da questão
A confusão central era trocar tráfico internacional/transatlântico por tráfico interno e, com isso, tornar sedutoras alternativas que traziam um marco real de 1850, como a Lei de Terras, combinado com uma formulação falsa.
Dica para questões semelhantes
  • Quando a questão fixa um marco temporal, verifique se os dois elementos da alternativa são compatíveis com esse mesmo recorte; um elemento correto não salva a opção se o outro trouxer erro factual.
  • Em temas do Brasil oitocentista, diferencie com precisão tráfico internacional de escravos e tráfico interno; a abolição de 1850 refere-se ao primeiro.
  • Desconfie de alternativas que misturam um marco histórico real com deslocamentos geográficos incorretos, como café para o Nordeste ou açúcar para o Sudeste.

Clique para visualizar este gabarito

Visualize o gabarito desta questão clicando no botão abaixo

Comentários

Veja os comentários dos nossos alunos

Letra A

Gabarito: A

Comentário: Em 1850, destacam-se a Lei Eusébio de Queirós, que proibiu o tráfico internacional de escravos, e o avanço das estradas de ferro, fundamentais para a expansão da economia cafeeira.

1850 = Lei Eusébio de Queirós (fim do tráfico internacional) + Lei de Terras + início da modernização dos transportes (ferrovias).

Gabarito A

Comentário: Em 1850, destacam-se a Lei Eusébio de Queirós, que proibiu o tráfico internacional de escravos, e o avanço das estradas de ferro, fundamentais para a expansão da economia cafeeira.

1850-Lei Eusébio de Queirós (fim do tráfico internacional) + Lei de Terras + início da modernização dos transportes (ferrovias).

PMBA

Clique para visualizar este comentário

Visualize os comentários desta questão clicando no botão abaixo

Questões de assuntos semelhantes

Provas relacionadas