Leia o trecho abaixo“A atuação da Marinha do Brasil na Segunda Guerra
Mundial ocorreu na campanha que entrou para a história
como a 'Batalha do Atlântico'. O objetivo dessa campanha
era a manutenção das linhas de comunicação marítimas
entre o continente americano, a Europa e a costa ocidental
da África.” (Castro, 2018, p. 242).Considerando a estrutura, o aprestamento e as operações
navais brasileiras descritas no Capítulo 10 da obra
Marinha do Brasil: uma síntese histórica, assinale a opção
INCORRETA.

Question

Leia o trecho abaixo“A atuação da Marinha do Brasil na Segunda Guerra
Mundial ocorreu na campanha que entrou para a história
como a 'Batalha do Atlântico'. O objetivo dessa campanha
era a manutenção das linhas de comunicação marítimas
entre o continente americano, a Europa e a costa ocidental
da África.” (Castro, 2018, p. 242).Considerando a estrutura, o aprestamento e as operações
navais brasileiras descritas no Capítulo 10 da obra
Marinha do Brasil: uma síntese histórica, assinale a opção
INCORRETA.  Alternativa A: Em 1940, a Marinha do Brasil encontrava-se
tecnologicamente desatualizada para a guerra
antissubmarino, carecendo de sensores adequados
(como o sonar) e de uma doutrina moderna para
enfrentar a ameaça subaquática do Eixo, uma vez
que a mentalidade naval da época ainda priorizava o
combate de superfície entre grandes encouraçados. Ou Alternativa B: A criação da Força Naval do Nordeste (FNN), em
outubro de 1942, sob o comando do Capitão de Mar e
Guerra Alfredo Carlos Soares Dutra, foi uma medida
decisiva para a defesa do tráfego marítimo; esta força
operou como a “Força-Tarefa 46", estando
subordinada operacionalmente ao Comando da 4ª Esquadra da Marinha dos Estados Unidos (US Navy). Ou Alternativa C: Os contratorpedeiros da Classe Marcilio Dias
(Marcilio Dias, Mariz e Barros e Greenhalgh),
construídos no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro,
foram empregados na escolta dos navios de
transporte do primeiro escalão da Força Expedicionária Brasileira (FEB) até a região de
Gibraltar, onde a responsabilidade pela escolta foi
transferida para forças aliadas que operavam no
Mediterrâneo. Ou Alternativa D: O Navio-Auxiliar Vital de Oliveira afundou devido a
uma colisão acidental com um navio mercante
durante um comboio noturno, sendo as perdas navais
brasileiras por ação direta do inimigo (torpedeamento)
restritas à Marinha Mercante, uma vez que nenhum
navio de guerra nacional foi atingido por submarinos
do Eixo durante o conflito.  Ou Alternativa E: O afundamento do Cruzador Bahia, em julho de 1945,
é considerado o pior desastre enfrentado pela
Marinha no conflito; a obra destaca que o evento não
foi causado por ataque inimigo, mas sim por um
disparo acidental durante um exercício de tiro que
atingiu as bombas de profundidade do próprio navio,
resultando na morte de mais de 300 tripulantes.

Qconcursos · Accepted Answer

Alternativa [D] O Navio-Auxiliar Vital de Oliveira afundou devido a
uma colisão acidental com um navio mercante
durante um comboio noturno, sendo as perdas navais
brasileiras por ação direta do inimigo (torpedeamento)
restritas à Marinha Mercante, uma vez que nenhum
navio de guerra nacional foi atingido por submarinos
do Eixo durante o conflito.  Gabarito: DFundamento decisivo: O critério decisivo era a informação factual do Capítulo 10 de que o Vital de Oliveira foi torpedeado por submarino alemão em 19 de julho de 1944, o que torna incompatível qualquer alternativa que atribua esse afundamento a colisão acidental.Tema central: Perdas navais brasileirasAnálise das alternativasAErradaNão é a incorreta. O capítulo sustenta que a Marinha entrou na guerra antissubmarino sem equipamentos de detecção e armamento apropriado, e depois recebeu sonares, calhas para bombas de profundidade e treinamento com a US Navy.BErradaNão é a incorreta. A obra informa a criação da Força Naval do Nordeste em 5 de outubro de 1942, sob Alfredo Carlos Soares Dutra, e registra sua constituição como Força-Tarefa 46, subordinada ao Comando da 4ª Esquadra da US Navy.CErradaNão é a incorreta. A obra confirma o emprego dos contratorpedeiros Marcílio Dias, Mariz e Barros e Greenhalgh na escolta do primeiro escalão da FEB e informa que, depois, unidades norte-americanas seguiram até Gibraltar. A escolta brasileira, porém, foi até ao largo de Recife.DCertaA alternativa D é a incorreta porque contraria o registro do capítulo sobre as perdas da Marinha do Brasil na Segunda Guerra. A obra afirma expressamente que a primeira perda da Marinha foi o Navio-Auxiliar Vital de Oliveira, torpedeado por submarino alemão na costa do Rio de Janeiro, ao sul do Cabo de São Tomé, em 19 de julho de 1944. Assim, é falsa a afirmação de que o navio afundou por colisão acidental, e também a ideia de que não houve navio de guerra nacional atingido por submarino do Eixo.EErradaNão é a incorreta. O capítulo registra o afundamento do Cruzador Bahia, em 4 de julho de 1945, como o pior desastre da Marinha no conflito, causado por disparo acidental durante exercício que atingiu bomba de profundidade, com 332 mortos.Pegadinha da questãoA troca do torpedeamento do Vital de Oliveira por um acidente de colisão, somada à falsa generalização de que apenas a Marinha Mercante sofreu ação direta do inimigo.Dica para questões semelhantesEm questão de incompatibilidade com obra histórica, confira primeiro data, causa e agente do fato narrado.Se a alternativa traz uma afirmação factual frontalmente contrária ao texto-base, ela já pode ser eliminada sem depender do restante.Em itens sobre escolta naval, separe a atuação da força brasileira da continuidade da escolta por unidades aliadas.

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Leia o trecho abaixo“A atuação da Marinha do Brasil na Segun...

Gabarito comentado

Gabarito: D

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