A principal diferença no processo de combustão entre os mot...
Gabarito comentado
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Alternativa correta: B
1. Tema central da questão
Esta questão aborda um conceito essencial para quem estuda motores a combustão interna, especialmente a diferença entre os ciclos Otto e Diesel no que diz respeito à maneira como o combustível e o ar entram nos cilindros e ocorrem a combustão. Entender esse tema ajuda o aluno a ter domínio das bases de funcionamento dos motores automotivos, assunto muito cobrado em concursos da área de Mecânica.
2. Resumo teórico
No motor ciclo Otto (gasolina/álcool), a mistura ar-combustível é feita previamente, normalmente no coletor de admissão, e injetada no cilindro. A combustão ocorre através de uma centelha da vela de ignição.
Já no motor ciclo Diesel, durante a admissão, entra apenas ar no cilindro. O combustível é injetado diretamente na câmara de combustão, já sob alta temperatura devido à compressão, ocasionando a combustão espontânea. (Referência: Manual de Máquinas Térmicas – SENAI; Fundamentos dos Motores de Combustão Interna – Pulkrabek)
3. Justificativa da alternativa correta (B)
A alternativa B está correta, pois nos motores ciclo Diesel apenas o combustível é injetado na câmara de combustão (o ar já está lá, comprimido). Nos motores ciclo Otto, é injetada uma mistura ar-combustível – geralmente no coletor de admissão, podendo ser também diretamente no cilindro em motores mais modernos.
4. Análise das alternativas incorretas
A: Afirma que no Diesel o combustível é injetado no coletor de admissão, o que está errado – no Diesel o combustível é injetado na câmara.
C: Inverte os ciclos: no Otto não é apenas combustível, e no Diesel não se injeta mistura ar-combustível.
D: Também inverte os ciclos: no Otto não se injeta apenas combustível no coletor, e no Diesel não é mistura ar-combustível que é injetada.
5. Dicas de interpretação
Fique atento a palavras-chave, como “apenas combustível”, “mistura ar-combustível” e “coletor de admissão” versus “câmara de combustão”. Muitos erram por não perceberem que no ciclo Diesel primeiro entra só ar e o combustível é injetado depois.
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