Orientar o passageiro a aguardar e permitir o desembarque somente quando houver condições seguras. 

A) Correta. Está em perfeita harmonia com o princípio da segurança e a cautela exigida para abertura de portas e desembarque, garantindo que ninguém desça em meio ao tráfego ativo de veículos de duas rodas.

B) Incorreta. O condutor não se exime da responsabilidade pela segurança dos ocupantes e pela operação do veículo; permitir o desembarque em situação de risco evidente viola o dever geral de cuidado no trânsito.

C) Incorreta. Passageiros geralmente não têm o mesmo ângulo nem o ajuste adequado dos espelhos retrovisores do condutor; além disso, a visualização precária não autoriza a abertura da porta voltada para o tráfego se o fluxo permanece intenso.

D) Incorreta. Aproximar o veículo do fluxo de passagem aumenta o risco de colisão lateral e agrava a probabilidade de acidentes caso a porta seja aberta ou raspada por motocicletas e bicicletas.

E) Incorreta. O uso do pisca-alerta é restrito a situações de emergência ou paradas/estacionamentos em que o regulamento expressamente o exija (Art. 40, V, do CTB), não servindo como salvo-conduto para permitir abertura perigosa de portas em tráfego ativo.