A alternativa correta é E - errado.

Para resolver esta questão, é crucial entender o conceito de mistura ar-combustível em motores a gasolina. Este conceito é fundamental na mecânica de automóveis devido ao seu impacto direto na eficiência de combustão e na performance do motor.

Nos motores a gasolina, a mistura ideal de ar para combustível é conhecida como mistura estequiométrica. Esta mistura, que proporciona uma combustão completa e eficiente, é de aproximadamente 14,7 partes de ar para 1 parte de combustível (14,7:1). Este valor é amplamente aceito e utilizado como referência para a calibração de motores projetados para combustão interna a gasolina.

A afirmação de que a mistura ideal seria de 30 partes de ar para 1 parte de combustível está incorreta, pois uma proporção tão elevada de ar resultaria em uma mistura muito pobre, o que poderia causar dificuldades na ignição, falhas no motor, e aumento nas emissões de poluentes.

A mistura estequiométrica de 14,7:1 é baseada em estudos e publicações científicas, como as apresentadas no livro "Internal Combustion Engine Fundamentals" de John B. Heywood. Este livro é uma referência em engenharia de motores e fornece uma base sólida para compreender os princípios de funcionamento de motores a combustão.

Portanto, a alternativa E está correta ao afirmar que a mistura mencionada na questão está errada.

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GABE

gasolina: dependendo da octanagem, entre 8:1 e 10,5:1.

etanol: entre 11,5:1 e 14,5:1.

combustível diesel: entre 15:1 a até 18:1. ciclo diesel: entre 20:1 e 25:1 e até maior.