As ruas abertas à livre circulação de pessoas e veículos representam uma das imagens mais vivas da cidade moderna. Apesar
de as cidades ocidentais incorporarem várias e até contraditórias versões da modernidade, há um grande consenso a respeito de
quais são os elementos básicos da experiência moderna de vida pública urbana [...].
No trecho acima, indicam juízos de valor os seguintes termos:

Question

Atenção: Para responder à questão, baseie-se no texto a seguir.   As ruas abertas à livre circulação de pessoas e veículos representam uma das imagens mais vivas da cidade moderna. Apesar
de as cidades ocidentais incorporarem várias e até contraditórias versões da modernidade, há um grande consenso a respeito de quais
são os elementos básicos da experiência moderna de vida pública urbana: a primazia e a abertura de ruas; a circulação livre; os
encontros impessoais e anônimos de pedestres; o uso público e espontâneo das ruas e praças; e a presença de pessoas de diferentes
grupos sociais passeando e observando os outros que passam, olhando vitrines, fazendo compras, sentando nos cafés, participando
de manifestações políticas, apropriando as ruas para seus festivais e comemorações, ou usando os espaços especialmente designados
para o lazer das massas. Esses elementos são associados à vida moderna em cidades capitalistas pelo menos desde a reforma de
Paris promovida pelo barão de Haussmann na segunda metade do século XIX.
No cerne da concepção de vida pública urbana incorporada na Paris moderna estavam as noções de que o espaço da cidade é
aberto para ser usado e usufruído por qualquer um e de que a sociedade de consumo que ele abriga poderia tornar-se acessível a todos.
É claro que esse nunca foi exatamente o caso, em Paris ou em qualquer outro lugar. As cidades modernas foram sempre marcadas por
desigualdades sociais e segregação espacial e nunca deixaram de ser apropriadas de formas bastante diferentes por diversos grupos,
dependendo de sua posição social e de seu poder.   No entanto, a despeito das persistentes desigualdades e injustiças sociais, as cidades
ocidentais modernas sempre mantiveram vários sinais de abertura, sobretudo no que diz respeito à circulação e ao consumo. Esses sinais
contribuíram para manter o valor positivo associado à ideia de um espaço público aberto, acessível a todos e a qualquer um.
   As cidades modernas têm servido de cenário para todo tipo de manifestação política. Na verdade, a promessa de incorporação à
sociedade moderna incluía não só a cidade e o consumo, mas também a ordem política. As imagens da cidade moderna são análogas
àquelas da ordem liberal-democrática, consolidada  a partir da ficção do contrato social entre pessoas livres e iguais e que moldou a esfera
política moderna. Essa ficção, tão radical quanto aquela da cidade aberta, ajudou a destruir a ordem social estamental que a precedeu.
No entanto, foi só depois de muitas lutas que as definições de quem poderia ser considerado "livre e igual" foram pouco a pouco expandidas.
Tanto a cidade aberta e sem exclusões quanto a ordem política incorporando todos os cidadãos como iguais nunca existiram, mas seus
ideais fundadores e suas promessas de incorporação mantiveram seu poder por pelo menos dois séculos, dando forma a experiências de
cidadania e de vida urbana e legitimando as ações de vários grupos excluídos em suas reivindicações por incorporação.
(Adaptado de: CALDEIRA, Teresa Pires do Rio. Cidade de muros: crime, segregação e cidadania em São Paulo. São Paulo: Editora 34;
Edusp, 2011, pp 302 a 305)  As ruas abertas à livre circulação de pessoas e veículos representam uma das imagens mais vivas da cidade moderna. Apesar
de as cidades ocidentais incorporarem várias e até contraditórias versões da modernidade, há um grande consenso a respeito de
quais são os elementos básicos da experiência moderna de vida pública urbana [...].
No trecho acima, indicam juízos de valor os seguintes termos: Alternativa A: veiculos, experiência moderna Ou Alternativa B: ruas abertas, circulação de pessoas e veículos Ou Alternativa C: cidades ocidentais, versões da modernidade Ou Alternativa D: livre circulação, consenso Ou Alternativa E: mais vivas, grande consenso

Qconcursos · Accepted Answer

Alternativa [E] mais vivas, grande consenso Gabarito: EFundamento decisivo: A decisão depende de identificar, no trecho “As ruas abertas à livre circulação de pessoas e veículos representam uma das imagens mais vivas da cidade moderna. Apesar de as cidades ocidentais incorporarem várias e até contraditórias versões da modernidade, há um grande consenso a respeito de quais são os elementos básicos da experiência moderna de vida pública urbana [...]”, quais expressões funcionam como marcas avaliativas e não apenas referenciais. Nesse recorte, “mais vivas” e “grande consenso” são os termos que introduzem apreciação/intensificação; os demais itens das alternativas são predominantemente descritivos ou classificatórios.Tema central: juízo de valorAnálise das alternativasAErrada"veículos" é termo referencial: apenas nomeia um elemento da circulação urbana. Já "experiência moderna" funciona como expressão classificatória/descritiva do tipo de vida pública urbana, não como avaliação. O erro da alternativa é tratar nomeação e recorte conceitual como se fossem juízo de valor.BErrada"ruas abertas" e "circulação de pessoas e veículos" descrevem características da cidade moderna. A segunda expressão é claramente descritiva, não avaliativa. A alternativa falha porque não apresenta dois termos inequivocamente marcados por apreciação do enunciador.CErrada"cidades ocidentais" é expressão classificatória, e "versões da modernidade" também é descritiva. O segmento do texto contém "contraditórias", que poderia concentrar qualificação, mas esse termo não foi escolhido pela alternativa. Portanto, a eliminação decorre do fato de os termos efetivamente listados não serem os avaliativos.DErrada"livre circulação" descreve uma condição de circulação urbana no trecho. "consenso", isoladamente, apenas nomeia uma situação de concordância. O valor avaliativo está no sintagma completo "grande consenso", não no substantivo sozinho. A alternativa erra ao retirar justamente o elemento que produz a intensificação valorativa.ECertaA alternativa E está correta porque reúne os dois segmentos em que há valoração no trecho. Em “mais vivas”, o adjetivo em grau comparativo atribui apreciação às “imagens” da cidade moderna. Em “grande consenso”, o qualificativo “grande” intensifica e valoriza a extensão do consenso. Assim, os dois termos escolhidos pela alternativa não se limitam a nomear ou classificar; eles marcam avaliação do enunciador.Pegadinha da questãoA banca explora a confusão entre vocabulário descritivo da modernidade urbana e vocabulário realmente avaliativo, além de induzir o candidato a tomar o substantivo isolado como equivalente ao sintagma valorativo completo, como em "consenso" no lugar de "grande consenso".Dica para questões semelhantesSepare termos que apenas nomeiam ou classificam daqueles que acrescentam apreciação, intensidade ou valoração.Analise o sintagma completo: o efeito semântico pode estar no qualificador, não no núcleo isolado.Não transforme qualquer adjetivo em juízo de valor; alguns apenas delimitam ou classificam o referente.Resolva pelo contexto efetivo do trecho, não por sentidos que a palavra poderia ter em outro uso.

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As ruas abertas à livre circulação de pessoas e veículos rep...

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Gabarito: E

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