A reconstrução de Itá/SC em um novo sítio urbano exigiu sol...

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Q3837402
Arquitetura Urbanismo ,
Ano: 2026 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Itá - SC Prova: AMAUC - 2026 - Prefeitura de Itá - SC - Professor de Língua Portuguesa |
Q3837402 Arquitetura
A reconstrução de Itá/SC em um novo sítio urbano exigiu soluções técnicas voltadas à funcionalidade, à mobilidade e à qualidade de vida dos moradores. O planejamento buscou conciliar circulação eficiente, redução de impactos do tráfego pesado e integração entre áreas residenciais, serviços e equipamentos comunitários. À luz dessa experiência, qual medida urbanística foi adotada para preservar o cotidiano urbano e minimizar conflitos de uso do espaço?
Alternativas

Gabarito comentado

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Gabarito: A

Fundamento decisivo: O enunciado pede a medida que reduz os impactos do tráfego pesado e os conflitos de uso do espaço urbano. Entre as alternativas, apenas a criação de uma via alternativa fora do eixo urbano atende diretamente a essa finalidade, por desviar esse fluxo da circulação cotidiana local.

Tema central: segregação do tráfego pesado
Análise das alternativas
A
Certa
A alternativa A está correta porque aplica a regra urbanística de segregação funcional dos fluxos: separar a circulação pesada da circulação urbana local. Esse procedimento é coerente com a finalidade indicada no enunciado, que é preservar a funcionalidade, a mobilidade e a qualidade de vida, reduzindo interferências do tráfego pesado sobre áreas residenciais, serviços e equipamentos comunitários.
B
Errada
Está errada porque a ausência de diferenciação entre tráfego urbano e industrial produz exatamente o problema que o enunciado quer evitar: mistura de fluxos incompatíveis, com aumento de impactos e conflitos no espaço urbano.
C
Errada
Está errada porque concentrar todo o sistema viário em uma única avenida central contraria a lógica de distribuição e segregação dos fluxos. Em vez de proteger o cotidiano urbano, essa solução tende a sobrecarregar o eixo central e ampliar conflitos de circulação.
D
Errada
Está errada porque não responde à solução viária urbana descrita no enunciado. Além disso, não se pode afirmar, apenas com base no enunciado, que houve priorização modal fluvial como solução principal.
E
Errada
Está errada porque eliminar vias secundárias e terciárias reduz a capilaridade e a integração do sistema viário. Isso contraria a funcionalidade e a mobilidade pretendidas, já que a distribuição adequada dos fluxos depende dessa estrutura.
Pegadinha da questão
A confusão explorada foi tratar qualquer medida de mobilidade como suficiente, quando o ponto decisivo era identificar a solução que efetivamente separa o tráfego pesado da circulação urbana cotidiana.
Dica para questões semelhantes
  • Quando o enunciado fala em reduzir conflito entre vida urbana e tráfego pesado, procure a alternativa que segregue funcionalmente os fluxos.
  • Integração urbana não significa concentrar toda a circulação em um único eixo; verifique se a solução distribui ou separa usos incompatíveis.
  • Eliminar partes da rede viária não melhora automaticamente a mobilidade; confira se isso compromete a capilaridade e a distribuição dos fluxos.

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