Um motorista profissional de caminhão-tanque, transportando combustível inflamável, trafega à noite por uma rodovia de pista simples e sinuosa, com chuva contínua, neblina baixa e buracos ocasionais na pista. O caminhão está carregado ao limite da capacidade e equipado com sistema de freios a ar.
Durante o trajeto, o motorista percebe que, ao acionar os freios nas descidas, o veículo tende a deslizar lateralmente, especialmente em curvas mais fechadas. Atrás dele, forma-se uma fila de veículos menores, alguns sinalizando para ultrapassar. Considerando os princípios da direção defensiva e as condições adversas de tempo, via, veículo e trânsito, qual deve ser a conduta segura e tecnicamente adequada a ser adotada pelo condutor do caminhão? 

Durante um congestionamento em uma via urbana, um Agente de Trânsito posiciona-se no centro do cruzamento e realiza os seguintes gestos para organizar o fluxo: Com os braços estendidos horizontalmente, indica que os veículos que se aproximam de frente e por trás devem parar, enquanto os que vêm pelos lados podem prosseguir. Em seguida, o agente abaixa um dos braços e levanta o outro, permitindo a passagem somente dos veículos vindos de determinada direção, ao mesmo tempo em que interrompe o fluxo transversal. Preencha corretamente as lacunas do texto a seguir, conforme a interpretação dos gestos de sinalização do agente de trânsito:
Quando o agente está de perfil para o fluxo, significa _______________; quando está de frente ou de costas, significa _______________; o braço levantado verticalmente indica _______________; e o movimento circular do braço indica _______________;
Assinale a alternativa correta:

No contexto do transporte rodoviário de cargas, a correta distribuição e fixação da carga influencia diretamente a estabilidade, dirigibilidade e frenagem do veículo. Com base nas normas técnicas e nas resoluções vigentes, analise as afirmativas abaixo:
I.O centro de gravidade da carga deve ser mantido o mais baixo possível e centralizado em relação ao eixo longitudinal do veículo, a fim de garantir maior estabilidade e reduzir o risco de tombamento.
II.O uso de calços, travas e separadores é opcional, podendo ser dispensado quando a carga estiver apoiada sobre piso metálico, desde que a superfície seja nivelada.
III.A sobreposição de volumes deve seguir critérios de compatibilidade física e de resistência, evitando a concentração excessiva de peso sobre pontos específicos da carroceria.
IV.A fixação das cargas deve ser feita por meio de dispositivos certificados e com resistência compatível com o peso transportado, sendo proibido o uso de cordas de fibras naturais ou improvisadas.
Assinale a alternativa correta:

Durante uma capacitação sobre direção defensiva, um grupo de condutores foi desafiado a identificar comportamentos que se enquadram como atitudes preventivas ou corretivas no trânsito. Associe corretamente os exemplos (COLUNA A) aos tipos de direção (COLUNA B):
COLUNA A − Situações e atitudes do condutor:
1.Reduz a velocidade ao visualizar pedestres próximos à faixa.
2.Freia bruscamente após perceber um obstáculo inesperado na pista.
3.Realiza revisões periódicas no veículo para evitar falhas mecânicas.
4.Desvia rapidamente de um veículo que invadiu sua faixa de rolamento.
5.Mantém distância segura e observa o comportamento dos demais motoristas.
COLUNA B − Tipos de direção:
A.Direção corretiva.
B.Direção preventiva.
Assinale a correspondência correta:

Durante uma inspeção técnica em uma frota de veículos utilizados por servidores públicos, foram observadas as seguintes condições: um dos veículos apresentava folga no volante, outro possuía ruídos metálicos na suspensão dianteira, e um terceiro demonstrava demora para dar partida e forte cheiro de combustível após o acionamento da ignição. Com base nas noções de funcionamento das partes do veículo e na importância da manutenção preventiva, analise as afirmativas a seguir:
I.A folga no volante indica possível desgaste na caixa de direção ou nas articulações do sistema de direção, o que compromete a precisão da manobra e aumenta o risco de perda de controle.
II.Os ruídos metálicos na suspensão podem estar relacionados ao desgaste dos amortecedores, molas ou buchas, comprometendo o conforto, a estabilidade e a aderência do veículo nas curvas.
III.A demora na partida e o cheiro de combustível podem indicar falha no sistema de alimentação, como injetores com vazamento ou problemas na bomba de combustível, que afetam diretamente o desempenho e o consumo.
IV.Todos os problemas descritos são exclusivos do sistema de transmissão e podem ser solucionados apenas com substituição da embreagem e lubrificação do diferencial.
Assinale a alternativa correta:

Durante uma viagem noturna em rodovia com tráfego intenso, um condutor profissional percebe que a chuva forte reduz significativamente sua visibilidade, enquanto a pista apresenta acúmulo de água e marcas de óleo deixadas por outros veículos. Ao mesmo tempo, os faróis dos veículos que vêm em sentido contrário provocam ofuscamento momentâneo, e o sistema de freios do automóvel demonstra resposta mais lenta. Considerando os princípios da direção defensiva e as condições adversas descritas, a conduta mais segura e recomendada é: 

Durante uma fiscalização em rodovia, um agente de trânsito observa dois condutores em situações distintas: o primeiro percebe, com antecedência, que há óleo na pista e reduz gradualmente a velocidade; o segundo, ao notar a perda de aderência, realiza uma manobra brusca para tentar retomar o controle do veículo.
Com base nos conceitos de direção defensiva, é correto afirmar que o primeiro condutor adotou uma conduta de __________, caracterizada por ações __________ ao risco, enquanto o segundo praticou uma conduta de __________, que ocorre __________ o perigo já se manifesta.
Assinale a alternativa correta: