Durante uma viagem noturna em rodovia com tráfego intenso, ...
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Ano: 2025
Banca:
UNIVALI
Órgão:
Prefeitura de Antônio Carlos - SC
Prova:
UNIVALI - 2025 - Prefeitura de Antônio Carlos - SC - Motorista |
Q4038629
Segurança e Transporte
Durante uma viagem noturna em rodovia com tráfego
intenso, um condutor profissional percebe que a chuva
forte reduz significativamente sua visibilidade, enquanto
a pista apresenta acúmulo de água e marcas de óleo
deixadas por outros veículos. Ao mesmo tempo, os faróis
dos veículos que vêm em sentido contrário provocam
ofuscamento momentâneo, e o sistema de freios do
automóvel demonstra resposta mais lenta. Considerando
os princípios da direção defensiva e as condições
adversas descritas, a conduta mais segura e
recomendada é:
Gabarito comentado
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Gabarito: D
Fundamento decisivo: O elemento decisivo é a combinação de chuva forte, pista escorregadia, visibilidade reduzida e ofuscamento, que exige a conduta defensiva de reduzir a velocidade, ampliar a distância de segurança, usar farol baixo e evitar manobras bruscas.
Tema central: Direção defensiva na chuva
Análise das alternativas
A
Errada
Está errada porque manda aumentar a velocidade em área alagada, o que contraria a redução de velocidade exigida em baixa aderência e eleva o risco de aquaplanagem e perda de controle. Também erra ao indicar farol alto, inadequado diante do ofuscamento de veículos em sentido contrário.
B
Errada
Está errada porque aumentar a pressão sobre os freios a cada curva, em pista molhada e com óleo, favorece derrapagem e perda de controle; o critério correto é evitar frenagens bruscas ou repetidas nessas condições. Além disso, trafegar com os faróis apagados reduz a visibilidade do condutor e a sinalização do veículo para os demais.
C
Errada
Está errada porque o uso intermitente do freio de estacionamento para corrigir trajetória não é conduta defensiva recomendada em circulação normal. Esse procedimento tende a agravar a instabilidade, com risco de travamento das rodas traseiras e piora da derrapagem.
D
Certa
A alternativa D corresponde à conduta segura em pista molhada e com baixa visibilidade: reduzir a velocidade para preservar aderência e controle, manter distância de segurança ampliada porque a frenagem fica menos eficiente, usar farol baixo diante do ofuscamento e evitar freadas ou mudanças bruscas de direção para diminuir o risco de derrapagem, aquaplanagem e perda de controle.
Pegadinha da questão
A confusão explorada foi tratar medidas intuitivas, mas inseguras, como solução para a chuva intensa: sair mais rápido da área alagada, usar farol alto, apagar faróis ou usar freio de estacionamento para corrigir derrapagem.
Dica para questões semelhantes
- Em chuva forte e baixa aderência, a primeira resposta correta é reduzir a velocidade, não tentar compensar o risco acelerando.
- Quando a frenagem perde eficiência, aumente a distância de segurança e evite frear forte, especialmente em curva.
- Com visibilidade reduzida e ofuscamento, entre as opções apresentadas, mantenha farol baixo; não use farol alto nem trafegue com faróis apagados.
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