Questões de Concurso
Sobre técnicas operacionais de segurança em segurança e transporte
Foram encontradas 1.275 questões
Ano: 2025
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Tapurah - MT
Prova:
SELECON - 2025 - Prefeitura de Tapurah - MT - Operador de Máquinas Pesadas I |
Q3616880
Segurança e Transporte
Os riscos relacionados à operação das máquinas estão
diretamente relacionados ao desconhecimento humano, sendo
ele o principal fator da causa de acidentes. Um dos cuidados
fundamentais que o operador deve tomar para evitar esses
acidentes é:
Ano: 2025
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Tapurah - MT
Prova:
SELECON - 2025 - Prefeitura de Tapurah - MT - Motorista de Veículos Leves |
Q3616406
Segurança e Transporte
Ao sinalizar um acidente de trânsito ocorrido em uma via
local no período noturno, a sinalização deve se iniciar a:
Ano: 2025
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Tapurah - MT
Prova:
SELECON - 2025 - Prefeitura de Tapurah - MT - Monitor de Transporte Escolar |
Q3615231
Segurança e Transporte
Diante de um comportamento repetitivo e incomum
apresentado por um aluno durante o transporte escolar, o monitor
deve adotar a seguinte conduta:
Ano: 2025
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Tapurah - MT
Prova:
SELECON - 2025 - Prefeitura de Tapurah - MT - Monitor de Transporte Escolar |
Q3615229
Segurança e Transporte
A segurança no transporte escolar depende da eficácia da
atuação do monitor. A ação que contribui efetivamente para essa
segurança corresponde a:
Ano: 2025
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Tapurah - MT
Prova:
SELECON - 2025 - Prefeitura de Tapurah - MT - Monitor de Transporte Escolar |
Q3615225
Segurança e Transporte
Em relação ao controle e à movimentação das crianças no
transporte escolar, é atribuição do monitor:
Ano: 2025
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Tapurah - MT
Prova:
SELECON - 2025 - Prefeitura de Tapurah - MT - Monitor de Transporte Escolar |
Q3615221
Segurança e Transporte
Durante o trajeto no transporte escolar, é responsabilidade
do monitor observar o comportamento dos alunos para:
Ano: 2025
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Tapurah - MT
Prova:
SELECON - 2025 - Prefeitura de Tapurah - MT - Monitor de Transporte Escolar |
Q3615220
Segurança e Transporte
No transporte escolar da rede municipal, os professores
podem utilizar assentos disponíveis:
Ano: 2025
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Tapurah - MT
Prova:
SELECON - 2025 - Prefeitura de Tapurah - MT - Monitor de Transporte Escolar |
Q3615219
Segurança e Transporte
Durante o embarque e desembarque dos alunos no transporte
escolar, a conduta correta que o monitor deve adotar é:
Ano: 2025
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Harmonia - RS
Prova:
OBJETIVA - 2025 - Prefeitura de Harmonia - RS - Agente de Combate às Endemias |
Q3611766
Segurança e Transporte
O drone, também chamado de veículo aéreo não tripulado, tornou-se popular por seus diversos usos em diferentes setores. Apesar de ter surgido para fins militares, atualmente é explorado em outras áreas. São atividades em que é possível utilizar um drone:
I. Fiscalização ambiental.
II. Monitoramento de pistas de aeroporto.
III. Apoios a operações de resgate.
Está CORRETO o que se afirma:
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Operador de Equipamentos (CNH Categoria D) |
Q3611504
Segurança e Transporte
A operação segura de máquinas pesadas depende da
integridade e do correto funcionamento de diversos
dispositivos de proteção, projetados para mitigar riscos
inerentes à atividade. A familiaridade do operador com a
localização, a função e o modo de acionamento desses
sistemas é um pré-requisito para a prevenção de
acidentes no ambiente de trabalho. Sobre os dispositivos
de segurança em equipamentos como escavadeiras e
pás-carregadeiras, analise as afirmativas a seguir.
I.A alavanca de bloqueio hidráulico, ao ser acionada, neutraliza os comandos dos implementos (joysticks e pedais), impedindo a movimentação acidental do braço, da lança e da caçamba, sendo um dispositivo essencial de segurança para ser ativado sempre que o operador entra ou sai da cabine.
II.As estruturas de proteção ROPS (Estrutura de Proteção contra Capotamento) e FOPS (Estrutura de Proteção contra Objetos em Queda) referem-se a um único sistema integrado cuja função primária é impedir a queda de objetos sobre a cabine, sendo sua resistência ao capotamento uma característica secundária.
III.O acionamento da alavanca de bloqueio dos comandos hidráulicos é um procedimento de emergência que, além de travar os implementos, envia um sinal para o módulo de controle eletrônico (ECU) para desligar imediatamente o motor da máquina, cessando todas as suas funções.
Está correto o que se afirma em
I.A alavanca de bloqueio hidráulico, ao ser acionada, neutraliza os comandos dos implementos (joysticks e pedais), impedindo a movimentação acidental do braço, da lança e da caçamba, sendo um dispositivo essencial de segurança para ser ativado sempre que o operador entra ou sai da cabine.
II.As estruturas de proteção ROPS (Estrutura de Proteção contra Capotamento) e FOPS (Estrutura de Proteção contra Objetos em Queda) referem-se a um único sistema integrado cuja função primária é impedir a queda de objetos sobre a cabine, sendo sua resistência ao capotamento uma característica secundária.
III.O acionamento da alavanca de bloqueio dos comandos hidráulicos é um procedimento de emergência que, além de travar os implementos, envia um sinal para o módulo de controle eletrônico (ECU) para desligar imediatamente o motor da máquina, cessando todas as suas funções.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Operador de Equipamentos (CNH Categoria D) |
Q3611499
Segurança e Transporte
As normas de segurança voltadas à operação de
máquinas pesadas visam proteger operadores, auxiliares
e demais trabalhadores expostos a riscos associados ao
funcionamento de equipamentos móveis em canteiros de
obras, estradas e ambientes industriais. Tais normas
abrangem desde a qualificação do operador e o uso
obrigatório de dispositivos de segurança até regras
específicas sobre sinalização, manobras, controle de
acesso e manutenção. Acerca do assunto, marque V
para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
(__)A sinalização da área de operação de máquinas móveis deve ser mantida visível, compreensível e adequada ao tipo de risco presente, podendo incluir barreiras físicas, placas, cones e avisos luminosos.
(__)A realização de manobras com auxílio de terceiros deve ser evitada sempre que possível, pois o uso de sinalizadores humanos pode aumentar o risco de acidentes, especialmente em locais com baixa visibilidade.
(__)Todo equipamento móvel deve possuir dispositivos de parada de emergência acessíveis ao operador e, sempre que possível, sistemas de bloqueio que impeçam sua movimentação não autorizada.
(__)Cabe ao empregador garantir que os operadores de máquinas móveis sejam devidamente capacitados, com treinamento específico compatível com a função e conhecimento das normas de segurança aplicáveis.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
(__)A sinalização da área de operação de máquinas móveis deve ser mantida visível, compreensível e adequada ao tipo de risco presente, podendo incluir barreiras físicas, placas, cones e avisos luminosos.
(__)A realização de manobras com auxílio de terceiros deve ser evitada sempre que possível, pois o uso de sinalizadores humanos pode aumentar o risco de acidentes, especialmente em locais com baixa visibilidade.
(__)Todo equipamento móvel deve possuir dispositivos de parada de emergência acessíveis ao operador e, sempre que possível, sistemas de bloqueio que impeçam sua movimentação não autorizada.
(__)Cabe ao empregador garantir que os operadores de máquinas móveis sejam devidamente capacitados, com treinamento específico compatível com a função e conhecimento das normas de segurança aplicáveis.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |
Q3611148
Segurança e Transporte
A transição entre a condução em vias urbanas e rurais
impõe ao motorista de veículos pesados a necessidade
de adaptar sua postura e técnica de direção. As
características distintas de cada ambiente, como limites
de velocidade, condições do pavimento, iluminação e a
natureza dos perigos potenciais, exigem uma reavaliação
constante das estratégias de condução para garantir a
segurança da operação. Considerando as boas práticas
de direção, assinale a alternativa que descreve
corretamente uma conduta essencial na transição ou na
condução em vias rurais.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |
Q3611147
Segurança e Transporte
A condução sob chuva intensa apresenta desafios
significativos, sendo um dos mais perigosos a perda de
aderência dos pneus com o pavimento devido à
formação de uma lâmina de água. Este fenômeno exige
do motorista conhecimento técnico e controle emocional
para executar a manobra correta e restabelecer o
controle do veículo. Sobre os procedimentos a serem
adotados em uma situação de perda de aderência na
chuva, analise as afirmativas a seguir.
I.Ao perceber a perda de contato dos pneus com o solo, o condutor deve retirar o pé do acelerador, segurar o volante com firmeza na trajetória e evitar frear bruscamente, esperando que a aderência seja restabelecida naturalmente.
II.A resposta imediata e mais eficaz é acionar os freios com a máxima força possível para reduzir a velocidade do veículo rapidamente e, assim, diminuir a camada de água que causa a flutuação, forçando o contato do pneu com o asfalto.
III.É recomendado virar a direção rapidamente no sentido oposto ao do deslizamento para corrigir a trajetória do veículo, aplicando simultaneamente pequenas acelerações para ajudar os pneus a "expulsar" a água e recuperar a tração.
Está correto o que se afirma em:
I.Ao perceber a perda de contato dos pneus com o solo, o condutor deve retirar o pé do acelerador, segurar o volante com firmeza na trajetória e evitar frear bruscamente, esperando que a aderência seja restabelecida naturalmente.
II.A resposta imediata e mais eficaz é acionar os freios com a máxima força possível para reduzir a velocidade do veículo rapidamente e, assim, diminuir a camada de água que causa a flutuação, forçando o contato do pneu com o asfalto.
III.É recomendado virar a direção rapidamente no sentido oposto ao do deslizamento para corrigir a trajetória do veículo, aplicando simultaneamente pequenas acelerações para ajudar os pneus a "expulsar" a água e recuperar a tração.
Está correto o que se afirma em:
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |
Q3611136
Segurança e Transporte
Um motorista de caminhão prepara-se para descer um
longo trecho de serra, caracterizado por declives
acentuados e curvas fechadas. A segurança da
operação depende do uso correto e combinado dos
sistemas de frenagem do veículo para evitar o
superaquecimento e a perda de eficiência dos freios de
serviço, fenômeno conhecido como "fading". A aplicação
adequada das técnicas de frenagem em longos declives
é crucial para manter o controle do veículo e garantir a
segurança de todos. Com base nos princípios de
operação de veículos pesados em tais condições,
assinale a alternativa que descreve a prática correta.
Ano: 2025
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Seara - SC
Prova:
AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos de Cargas e Passageiros |
Q3611111
Segurança e Transporte
Em uma oficina da frota, há elevador automotivo e lavadora de alta pressão. Antes de manutenção, o técnico qualificado afixa cadeado e etiqueta em disjuntor, garantindo que ninguém religue o equipamento. Marque (V), para as afirmativas verdadeiras, e (F), para as afirmativas falsas.
(__)Bloquear e etiquetar fontes de energia previnem acionamento inesperado.
(__)Somente profissionais qualificados podem intervir em sistemas elétricos.
(__)É aceitável trabalhar com partes móveis expostas se "for rápido".
(__)Sinalizar área de manutenção é medida de segurança.
Marque a alternativa correta.
Ano: 2025
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Seara - SC
Prova:
AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos de Cargas e Passageiros |
Q3611110
Segurança e Transporte
Júlio conduz um caminhão com carga total próxima ao
limite de peso. Em uma descida suave, mantém a
velocidade um pouco acima do recomendado e visualiza
o semáforo fechando. Ele precisa decidir como frear,
considerando o aumento da inércia com o veículo
carregado, para evitar travamento e perda de
estabilidade. Qual prática favorece uma frenagem segura com veículo pesado carregado?
Ano: 2025
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Seara - SC
Prova:
AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos de Cargas e Passageiros |
Q3611108
Segurança e Transporte
Em uma rodovia com chuva constante, um caminhão municipal trafega a 80 km/h em trecho com poças. O condutor avalia o que é mais seguro para evitar perda de controle.
Marque (V), para as afirmativas verdadeiras, e (F), para as afirmativas falsas.
(__)Reduzir velocidade ajuda a evitar aquaplanagem.
(__)Pneus calibrados e com sulcos em bom estado ajudam a escoar água.
(__)Desengrenar o veículo em descida aumenta a segurança na chuva.
(__)Aumentar distância de seguimento é recomendável.
Marque a alternativa correta.
Ano: 2025
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Seara - SC
Prova:
AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos de Cargas e Passageiros |
Q3611105
Segurança e Transporte
Durante chuva intensa em uma via expressa, Marcos
dirige um caminhão leve com carga paletizada. Ele sente
o volante "flutuar" e percebe que as rodas perdem
contato com o asfalto. Um carro à esquerda freia
bruscamente. Marcos precisa agir para retomar o
controle e evitar colisão. Qual é a conduta defensiva
adequada diante da aquaplanagem?
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH Categoria D) |
Q3609962
Segurança e Transporte
A inspeção diária, ou checklist de pré-operação, é uma
rotina fundamental na manutenção da segurança e na
preservação da vida útil de veículos e máquinas. A
execução correta desses procedimentos pelo operador
permite a identificação precoce de anomalias. A validade
de algumas dessas verificações depende diretamente de
condições específicas do motor e de seus sistemas
agregados no momento da inspeção, pois fatores como
temperatura e pressão interna podem alterar
significativamente as leituras obtidas. Sobre os
procedimentos corretos de verificação diária, analise as
afirmativas a seguir.
I.A verificação do nível do óleo do cárter deve ser realizada com o motor desligado há alguns minutos e com o veículo estacionado em local plano, para garantir que o óleo tenha escorrido de volta ao reservatório e que a vareta forneça uma leitura precisa da quantidade real de lubrificante.
II.Na inspeção do sistema de freios a ar, o operador deve ligar o motor, aguardar o manômetro atingir a pressão de trabalho e, após desligar o motor, acionar repetidamente o pedal de freio, considerando o sistema aprovado para operação se o alarme sonoro de baixa pressão for ativado rapidamente, indicando a funcionalidade do alerta.
III.A verificação do nível do líquido de arrefecimento deve ser feita preferencialmente com o motor quente e em funcionamento, pois a circulação do fluido pela bomba d'água assegura que o nível no reservatório de expansão represente a quantidade total em uso, evitando leituras falsamente baixas.
Está correto o que se afirma em
I.A verificação do nível do óleo do cárter deve ser realizada com o motor desligado há alguns minutos e com o veículo estacionado em local plano, para garantir que o óleo tenha escorrido de volta ao reservatório e que a vareta forneça uma leitura precisa da quantidade real de lubrificante.
II.Na inspeção do sistema de freios a ar, o operador deve ligar o motor, aguardar o manômetro atingir a pressão de trabalho e, após desligar o motor, acionar repetidamente o pedal de freio, considerando o sistema aprovado para operação se o alarme sonoro de baixa pressão for ativado rapidamente, indicando a funcionalidade do alerta.
III.A verificação do nível do líquido de arrefecimento deve ser feita preferencialmente com o motor quente e em funcionamento, pois a circulação do fluido pela bomba d'água assegura que o nível no reservatório de expansão represente a quantidade total em uso, evitando leituras falsamente baixas.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH Categoria D) |
Q3609959
Segurança e Transporte
A prática da direção defensiva baseia-se na capacidade
do condutor de antecipar situações de risco, gerenciando
adequadamente o espaço ao redor de seu veículo para
ter tempo e área suficientes para reagir a eventos
inesperados. A gestão desse espaço, especialmente à
frente do veículo, envolve a compreensão de uma
sequência de eventos que se inicia com a percepção de
um perigo e termina com a imobilização completa do
veículo. A decomposição desse intervalo de tempo e
espaço revela os fatores críticos que o condutor deve
considerar para manter uma margem segura. Sobre os
conceitos técnicos que fundamentam essa gestão de
espaço, analise as afirmativas a seguir.
I.A distância de seguimento segura, frequentemente calculada pela "regra dos dois segundos", corresponde à distância de frenagem, ou seja, o espaço percorrido pelo veículo desde o acionamento dos freios até sua parada total, sendo esta distância fixa para uma determinada velocidade, independentemente das condições do condutor.
II.A distância de parada total é a soma da distância de reação (espaço percorrido desde que o condutor percebe o perigo até o efetivo acionamento do sistema de freios) com a distância de frenagem (espaço percorrido durante a aplicação dos freios até a imobilização do veículo), sendo a primeira influenciada por fatores do condutor e a segunda por fatores do veículo e da via.
III.Em condições de pista molhada e risco de aquaplanagem, a principal medida defensiva é aumentar a distância de seguimento. Caso o fenômeno ocorra, o condutor deve frear forte e continuamente para que os sulcos do pneu retomem o contato com o asfalto, mantendo o volante firme na direção desejada.
Está correto o que se afirma em
I.A distância de seguimento segura, frequentemente calculada pela "regra dos dois segundos", corresponde à distância de frenagem, ou seja, o espaço percorrido pelo veículo desde o acionamento dos freios até sua parada total, sendo esta distância fixa para uma determinada velocidade, independentemente das condições do condutor.
II.A distância de parada total é a soma da distância de reação (espaço percorrido desde que o condutor percebe o perigo até o efetivo acionamento do sistema de freios) com a distância de frenagem (espaço percorrido durante a aplicação dos freios até a imobilização do veículo), sendo a primeira influenciada por fatores do condutor e a segunda por fatores do veículo e da via.
III.Em condições de pista molhada e risco de aquaplanagem, a principal medida defensiva é aumentar a distância de seguimento. Caso o fenômeno ocorra, o condutor deve frear forte e continuamente para que os sulcos do pneu retomem o contato com o asfalto, mantendo o volante firme na direção desejada.
Está correto o que se afirma em
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