Ao dirigir sob forte chuva, ...

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Q3771234
Segurança e Transporte Segurança Veicular , Técnicas Operacionais de Segurança ,
Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Alto Bela Vista - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Alto Bela Vista - SC - Operador de Máquinas |
Q3771234 Segurança e Transporte
Ao dirigir sob forte chuva, o condutor percebe que a direção do veículo ficou leve e o carro perdeu o contato com o asfalto devido a uma camada de água na pista. Esse fenômeno é conhecido como aquaplanagem. Para recuperar o controle do veículo de forma segura e evitar um acidente, a ação correta que o condutor deve executar imediatamente é a desaceleração suave.
Alternativas

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Gabarito: C

Fundamento decisivo: A questão opõe a conduta segura de aquaplanagem, em que se alivia o acelerador e se evita comando brusco, às alternativas que sugerem frear, acelerar ou esterçar de forma agressiva.

Tema central: Aquaplanagem
Análise das alternativas
A
Errada
Errada. Puxar o freio de mão é um comando brusco que provoca derrapagem e aumenta o risco de descontrole.
B
Errada
Errada. Acelerar contraria a orientação básica para aquaplanagem, que é aliviar suavemente o acelerador.
C
Certa
A alternativa C está correta porque traz a conduta segura básica na aquaplanagem: tirar suavemente o pé do acelerador, manter o volante firme e evitar freada brusca até recuperar a aderência.
D
Errada
Errada. Pisar fundo no freio para travar as rodas é frenagem brusca e não corresponde à desaceleração suave exigida.
E
Errada
Errada. Girar o volante bruscamente aumenta a instabilidade; na aquaplanagem, o correto é manter o volante firme e evitar movimentos bruscos.
Pegadinha da questão
A confusão explorada foi trocar desaceleração suave por comandos bruscos, como frear forte, puxar o freio de mão, acelerar ou esterçar rapidamente para tentar recuperar aderência.
Dica para questões semelhantes
  • Se a situação descrita for aquaplanagem, procure a alternativa que mande aliviar suavemente o acelerador.
  • Em perda de aderência por lâmina d’água, descarte opções com freada brusca ou uso do freio de mão.
  • Quando a pista reduz o contato do pneu com o pavimento, manter o volante firme na trajetória é o procedimento básico.
  • Comandos bruscos de volante ou aceleração não são a conduta imediata segura em aquaplanagem.

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GAB. C

Tirar o pé do acelerador suavemente, segurar firme o volante em linha reta e não acionar o freio bruscamente.

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