Questões de Concurso
Sobre segurança veicular em segurança e transporte
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I. Na tomada de potência - TDP dos tratores, deve ser instalada uma proteção que cubra a parte superior e as laterais.
II. Devem ser fornecidos meios de acesso se a altura do solo ou do piso ao posto de operação das máquinas for maior que 1,10 metros.
III. Os pneus, cubos, rodas e para-lamas não são considerados degraus para acesso aos postos de trabalho.
IV. A conexão entre o primeiro degrau e o segundo degrau deve ser rígida para evitar os riscos de corte, esmagamento ou movimento incontrolável da plataforma de acesso.
V. As máquinas autopropelidas, que durante sua operação ofereçam riscos de queda de objetos sobre o posto de trabalho, devem ter Estrutura de Proteção contra Queda de Objetos - EPCO.
É correto o que se afirma em:
I. Ao fazer manutenção no sistema elétrico ou serviços de solda no trator ou no implemento, desconectar os cabos do gerador ou do alternador.
II. O operador deve ser habilitado conforme o Código Nacional de Trânsito e estar ciente das exigências da legislação vigente.
III. Se o trator estiver equipado com Estrutura de Proteção Contra Capotamento (EPCC), utilizar o cinto de segurança.
IV. Ao trafegar em estradas com o trator sozinho ou rebocando carretas, é necessário remover a trava de união para o debloqueio do conjugado dos pedais de freios.
V. Evitar fumar ou provocar faíscas quando se abastecer ou manusear líquidos facilmente inflamáveis, pois isso causa riscos de incêndio ou explosão.
É correto o que se afirma em:
Os símbolos que representam respectivamente: farol alto, freio de mão, injeção e pressão dos pneus são, respectivamente:
Assinale a alternativa que contém o tipo de freio descrito.
Analise as afirmativas abaixo sobre os sistemas automotivos:
I. O sistema motor é responsável por transformar energia térmica (queima do combustível) em energia mecânica e se subdivide basicamente em sistema de alimentação, de ignição, de lubrificação, de refrigeração e de armazenamento de combustível.
II. O sistema de transmissão é responsável por transmitir o movimento e a força do motor até as rodas e tem como componentes básicos a embreagem, a caixa de marcha e o eixo de transmissão.
III. O sistema de freios é responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo. Pode ser dividido em 3 (três) outros sistemas: freio de serviço, freio de estacionamento e freio motor.
Está CORRETO o que se afirma em
I. A calibragem dos pneus deve ser máxima.
II. Os pneus devem ter sulcos cuja dimensão deve ser maior ou igual a recomendada pelo fabricante.
III. Os pneus não podem apresentar bolhas ou cortes, que podem causar estouro ou rápida perda de pressão.
Estão corretas as afirmativas: