Questões de Concurso
Sobre manutenção em mecânica
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Sobre os conceitos aplicados à manutenção, considere as seguintes afirmativas:
1. A manutenção planejada é organizada e efetuada com previsão e controle. A manutenção preventiva sempre é planejada, enquanto a manutenção corretiva pode ou não ser planejada.
2. O ensaio de ultrassom, a análise de vibrações mecânicas, a análise de óleos lubrificantes e a termografia são técnicas utilizadas em manutenção preventiva.
3. O objetivo da manutenção preditiva é determinar o tempo correto da necessidade de intervenção mantenedora, evitando desmontagens para inspeção e utilizando o componente até o máximo de sua vida útil.
Assinale a alternativa correta.
Pela norma NBR 8403 − Aplicação de linhas em desenhos − Tipos de linhas − Larguras das linhas, pode-se obter algumas linhas normalizadas, conforme figura apresentada abaixo.
A partir de tais informações, é correto afirmar, para esses tipos de linhas, que
Em uma instalação fabril hipotética, foi observado que uma determinada máquina, que opera das 8h às 20h, apresentou o regime de funcionamento de acordo com o gráfico a seguir.
Máquina em operação (1 = operando; 0 = defeito)

O seu tempo médio entre faltas, em minutos, é
I. Calibragem: seguir as recomendações do fabricante do veículo, observando a situação de carga (vazio e carga máxima). Pneus murchos têm sua vida útil diminuída, prejudicam a estabilidade, aumentam o consumo de combustível e reduzem a aderência ao piso com água.
II. Desgaste: o pneu deve ter sulcos de, no mínimo, 1,6 milímetro de profundidade. A função dos sulcos é permitir o escoamento da água para garantir perfeita aderência ao piso e a segurança, em caso de piso molhado.
III. Dimensões irregulares: não usar pneus de modelo ou dimensões diferentes das recomendadas pelo fabricante, para não reduzir a estabilidade e desgastar outros componentes da suspensão.
Pode-se afirmar que: