No Plano de Manutenção preventiva dos Equipamentos Médicos Assisteciais (EMA), atualizado anualmente, não deverá conter

Dentre os deveres do técnico em manutenção de Equipamentos Médicos Assistenciais (EMA) podemos afirmar que faz parte

Pode-se dizer que existem 3 tipos de manutenção mais utilizados em um Estabelecimento Assistencial de Saúde (EAS). São eles:

Em tubulações industriais é comum ocorrerem falhas que podem ser rupturas, fissuras ou mesmo vazamentos. Estas falhas podem ser decorrentes de: deficiência no projeto; imperfeição do material; erros em processamento do material; erros de montagem; anormalidades em serviço; manutenção inadequada ou imprópria; fatores não intencionais ou inadvertidos. A partir dessas considerações, os tipos de falhas em tubulações industriais podem ser classificados em

I. Físicas.

II. Químicas.

III. Mecânicas.

IV. Congêneres.

V. Metalográficas.

Está correto o que consta APENAS de

Dentre as opções abaixo, manutenção preventiva é a

Considere o gráfico apresentado na figura abaixo.

O comportamento apresentado pelo gráfico é mais adequado e completo de informações para a manutenção do tipo

É importante distinguir bem os resultados da manutenção corretiva planejada em relação à da não planejada. Dentro desse contexto e adotando a nomenclatura 1 = manutenção corretiva não planejada e 2 = manutenção corretiva planejada,

O gráfico abaixo ilustra o caminho da otimização dos resultados na manutenção, como os resultados da disponibilidade, da confiabilidade, da segurança operacional e pessoal, dentre outros, são sensivelmente melhorados à medida que se caminha no sentido da origem para a direita (evolução), sempre acompanhado da otimização de custos.

Considerando o conteúdo apresentado, as regiões do gráfico com legendas Coluna 1, Coluna 2 e Coluna 3 são, respectivamente, referentes aos tipos de manutenções

O profissional que executa manutenção e reparos em comandos hidráulicos deve, dentre os tantos conhecimentos, interpretar situações, conhecer dispositivos e procedimentos da área em questão. Dentro deste contexto,

Sabe-se que a ocorrência da cavitação em bombas é prejudicial ao sistema hidráulico, pois tal fenômeno pode interferir na lubrificação e destruir as superfícies dos metais. Daí a importância do profissional conhecer o assunto, a fim de promover a correta manutenção. Considere:

I. durante a cavitação ocorre também uma diminuição na taxa de fluxo da bomba e a pressão do sistema pode se desequilibrar.

II. a tubulação de sucção da bomba não contribui com o aumento da cavitação.

III. óleo de alta viscosidade contribui para a ocorrência de cavitação.

IV. conexão de entrada da bomba muito alta em relação ao nível de óleo no reservatório não pode contribuir para a ocorrência de cavitação.

Está correto o que consta APENAS de

Sobre manutenção e substituição de rolamentos, considere:

I. A montagem de rolamentos pode ser realizada pelos métodos mecânico, hidráulico ou térmico.

II. Para montagem de um rolamento em um eixo com interferência, deve-se aquecer o rolamento acima de 500 °C para que o anel interno dilate.

III. Óleos minerais são adequados para lubrificar rolamentos que trabalhem a elevadas rotações ou temperaturas.

Está correto o que consta de

Sobre manutenção de compressores de êmbolo, considere:

I. Devem ser verificados periodicamente o nível de óleo lubrificante, as condições do filtro de ar e drenagem do condensado.

II. Óleo lubrificante com viscosidade acima do especificado pode provocar aquecimento anormal do compressor.

III. Deve ser realizado teste hidrostático no reservatório de ar de acordo com a NR 13.

IV. A tensão incorreta das correias e o desalinhamento das polias podem gerar vibrações e danos aos rolamentos e mancais.

Está correto o que consta de

No armazenamento de eletrodos revestidos, cuidados especiais precisam ser tomados. Assim, deve-se:

Há diversos tipos de manutenção, entre eles a Corretiva, a Preventiva e a Preditiva, cada uma com suas características e aplicações principais. Analisando os aspectos de: 1) restabelecer o funcionamento normal, analisar e procurar modos de evitar a reincidência; 2) disponibilizar ao máximo as máquinas e equipamentos, sem improvisações, e executar rotinas que evitem paradas imprevistas; 3) prever o provável momento da falha, antecipando intervenção antes da ocorrência, graças à coleta de sinais sem interrupção do funcionamento.

É correto dizer que, 1, 2 e 3, respectivamente, referem-se às manutenções denominadas:

Tanto na mecânica automotiva como na industrial, é de fundamental importância o domínio dos conceitos de Torque, Potência, rotação e suas relações. Decisões de projeto e de manutenção podem exigir tal domínio. Para dimensionamento ou análise de um eixo e suas chavetas, será necessário analisar o valor do torque a ser transmitido. Num dos elementos de máquinas acoplados a um eixo por meio de chaveta, a potência a ser transmitida será de 1/3 da potência total recebida pelo eixo, que é de 9 kW e sabe-se que o torque transmitido pela chaveta será de 50000 N.mm.

Dado: Potência = P  Torque = T  n = rotação

ω = 2 . π . n      P = T . ω       Unidades devem ser conhecidas.

Considerando π = 3, pode-se afirmar que a rotação do eixo é de

Considere que na manutenção de sistemas, utiliza-se a curva da banheira para:

I avaliar o comportamento da taxa de falhas na fase correspondente à vida.

II observar o comportamento da deformação elástica de componentes fusíveis.

III identificar as taxas de falha para as condições das tensões aplicadas.

Dos itens acima:

Relacione a COLUNA II com a COLUNA I, associando o tipo de manutenção veicular a seu respectivo significado.
COLUNA I 1. Manutenção sistemática 2. Manutenção condicional 3. Manutenção de melhoramento 4. Manutenção corretiva geral
COLUNA II ( ) Executada de acordo com o estado do equipamento após a evolução de um sintoma significativo. ( ) Tipo de manutenção que reúne ações para reparo dos veículos, buscando um melhor desempenho. ( ) Executada quando o veículo apresenta falha grave durante a operação. ( ) Realizada de acordo com o tempo de uso do veículo.
Assinale a sequência correta.

É necessária uma verificação da máquina após a inspeção e manutenção da mesma. Se o operador deixar de fazer as verificações, poderão ocorrer problemas imprevistos, acarretando acidentes graves ou fatais. É CORRETO afirmar que:

I. É extremamente perigoso quando alguma ferramenta ou peça é derrubada dentro da máquina e fica presa no mecanismo de articulação das alavancas ou em alguma outra parte vital para seu funcionamento.

II. Deve-se verificar sempre se há algum parafuso solto ou vazamento de líquido, seja de arrefecimento ou óleo.

III. Deve-se verificar se todos os pontos inspecionados e que receberam manutenção estão funcionando corretamente.

IV. É importante verificar se existem vazamentos de líquidos, óleo ou combustível, quando a rotação do motor aumenta.

Um dos fatores que mais influenciam na duração e no bom funcionamento das instalações hidráulicas é a manutenção. Os três tipos de manutenção das instalações hidráulicas são:

Em relação aos componentes presentes em uma unidade de refrigeração, assinale a alternativa INCORRETA.