Questões de Mecânica de Autos para Concurso - Página 174

Q1368545

Ano: 2017 Banca: IBGP Órgão: Prefeitura de Andradas - MG Prova: IBGP - 2017 - Prefeitura de Andradas - MG - Mecânico de Manutenção de Máquinas e Veículos |

Q1368545 Mecânica de Autos

De acordo com Tillmann (2013), a tampa do radiador possui dois elementos de válvulas, um maior e outro menor, com as seguintes funções:

I. O maior limita a pressão formada pelo aquecimento da água.

II. O menor localizado no centro da tampa limita a depressão que se forma com o esfriamento da água após uma parada prolongada do motor.

De acordo com seus conhecimentos:

A

As afirmativas I e II estão corretas.

B

As afirmativas I e II estão incorretas.

C

Somente a afirmativa I está correta.

D

Somente a afirmativa II está correta.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

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Q1367205

Ano: 2017 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Fraiburgo - SC Prova: FEPESE - 2017 - Prefeitura de Fraiburgo - SC - Mecânico |

Q1367205 Mecânica de Autos

Num motor de 4 cilindros e 8 válvulas equipado com correia dentada, o ponto de sincronismo é obtido quando:

A

O pistão número 1 está no ponto morto superior e o comando de válvulas aciona completamente a válvula de escapamento, ou seja, deixa a válvula aberta.

B

O pistão número 1 está no ponto morto superior e o comando de válvulas deixa as válvulas de admissão e escape retraídas, ou seja, sem agir sobre elas.

C

O pistão número 1 está no ponto morto superior e o comando de válvulas deixa as válvulas de admissão e escape acionadas ao mesmo tempo, ou seja, no ponto de cruzamento de válvulas.

D

O pistão número 4 está no ponto morto superior e o comando de válvulas deixa as válvulas de admissão e escape retraídas, ou seja, sem agir sobre elas.

E

O pistão número 4 está no ponto morto superior e o comando de válvulas aciona completamente a válvula de admissão, ou seja, deixa a válvula aberta.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

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Q1367203

Ano: 2017 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Fraiburgo - SC Prova: FEPESE - 2017 - Prefeitura de Fraiburgo - SC - Mecânico |

Q1367203 Mecânica de Autos

No sistema de injeção eletrônica dos automóveis com motores ciclo OTTO, a função do sensor lambda de oxigênio (sonda lambda) é medir:

A

o conteúdo residual de oxigênio no escapamento do motor para possibilitar que a injeção eletrônica regule precisamente a mistura ar/combustível para combustão.

B

a quantidade de oxigênio no coletor de admissão do motor para possibilitar que a injeção eletrônica regule precisamente a mistura ar/combustível para combustão.

C

a quantidade de oxigênio do ar atmosférico para possibilitar que a injeção eletrônica regule precisamente a mistura ar/combustível para combustão.

D

a quantidade de ar admitida pelo motor para possibilitar que a injeção eletrônica regule a quantidade adequada de combustível a ser injetada na câmara de combustão.

E

a concentração de oxigênio atmosférico para possibilitar que a injeção eletrônica identifique a altitude geográfica do local onde o motor está sendo colocado em funcionamento.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

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Q1367202

Ano: 2017 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Fraiburgo - SC Prova: FEPESE - 2017 - Prefeitura de Fraiburgo - SC - Mecânico |

Q1367202 Mecânica de Autos

A ferramenta a ser utilizada para garantir o aperto no torque adequado nos parafusos que unem o cabeçote de um motor ao bloco é:

A

Chave Biela L.

B

Chave de catraca.

C

Chave combinada.

D

Calibre de lâminas.

E

Torquímetro.

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Q1367201

Ano: 2017 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Fraiburgo - SC Prova: FEPESE - 2017 - Prefeitura de Fraiburgo - SC - Mecânico |

Q1367201 Mecânica de Autos

Com relação a um sistema de direção automotivo, é correto afirmar:

A

Uma folga de 15 graus no volante é admissível para a condução segura do veículo.

B

A observação de um desgaste desigual entre os pneus dianteiros de um veículo significa que provavelmente há um problema de fabricação no pneu.

C

Com o veículo em movimento, quando o volante é liberado, as rodas devem retornar automaticamente à posição central e permanecerem estáveis nesta posição (em trajetória retilínea).

D

Todo choque resultante das irregularidades da pista deve ser integralmente transmitido ao volante do veículo, mesmo que com isto o motorista perca o controle do veículo.

E

Com o veículo em movimento, quando o volante é liberado, as rodas devem se manter na posição em que estão e permanecerem estáveis nesta posição (independentemente da trajetória do veículo).

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Q1332245

Ano: 2017 Banca: Prefeitura de Altamira do Paraná-PR Órgão: Prefeitura de Altamira do Paraná - PR Prova: Prefeitura de Altamira do Paraná-PR - 2017 - Prefeitura de Altamira do Paraná - PR - Operador de Máquinas |

Q1332245 Mecânica de Autos

Para a troca de marcha, parar o veículo sem interromper o funcionamento do motor e possibilitar arrancadas suaves é utilizado qual mecanismo?

A

Caixa de direção;

B

Embreagem;

C

Ignição;

D

Árvore de transmissão.

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Q1332244

Ano: 2017 Banca: Prefeitura de Altamira do Paraná-PR Órgão: Prefeitura de Altamira do Paraná - PR Prova: Prefeitura de Altamira do Paraná-PR - 2017 - Prefeitura de Altamira do Paraná - PR - Operador de Máquinas |

Q1332244 Mecânica de Autos

Identifique a opção INCORRETA:

A

O alternador gera eletricidade quando o motor da máquina está em movimento;

B

O câmbio é um conjunto de engrenagem que possibilita selecionar a velocidade adequada, dentre as combinações de força e velocidade disponíveis;

C

Não se deve reabastecer a máquina com o motor em funcionamento;

D

Não se deve operar a máquina em perfeitas condições de funcionamento.

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Q1332243

Ano: 2017 Banca: Prefeitura de Altamira do Paraná-PR Órgão: Prefeitura de Altamira do Paraná - PR Prova: Prefeitura de Altamira do Paraná-PR - 2017 - Prefeitura de Altamira do Paraná - PR - Operador de Máquinas |

Q1332243 Mecânica de Autos

Correlacione a coluna da esquerda com a da direita, sobre:
Coluna I 1 O sistema de freio 2 O sistema de direção 3 O sistema de arrefecimento 4 O cardã
Coluna II ( ) É um eixo tubular que transmite o movimento do câmbio ao diferencial ( ) Destina-se a controlar a temperatura do motor, por intermédio da circulação de ar e/ou água.
( ) Tem a finalidade de parar o veículo ou reduzir sua velocidade. ( ) É o conjunto de peças destinadas a provocar a mudança da direção do veículo quando é girado o volante para um lado e outro.
Está correto:

A

3 - 2 - 4 - 1;

B

4 - 3 - 1 - 2;

C

2 - 4 - 1 - 3;

D

1 - 4 - 2 - 3.

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Q1332242

Ano: 2017 Banca: Prefeitura de Altamira do Paraná-PR Órgão: Prefeitura de Altamira do Paraná - PR Prova: Prefeitura de Altamira do Paraná-PR - 2017 - Prefeitura de Altamira do Paraná - PR - Operador de Máquinas |

Q1332242 Mecânica de Autos

Em uma curva, como é feita a compensação das rodas?

A

Pelo diferencial;

B

Pela utilização do freio motor;

C

Pelo cardã;

D

Pelo arrefecimento.

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Q1320033

Ano: 2017 Banca: Instituto Excelência Órgão: Câmara de Santa Rosa - RS Prova: Instituto Excelência - 2017 - Câmara de Santa Rosa - RS - Motorista |

Q1320033 Mecânica de Autos

O sistema de freio suporta todo o peso do veículo e as forças que atuam sobre ele, do tipo aceleração lateral, desaceleração e os esforços de frenagem. Sendo o pistão um dos componentes no sistema de freios sua função é:

A

Encontra-se dentro do cilindro da pinça de freio, sua função é empurrar a pastilha contra o disco reduzindo sua velocidade.

B

Sua função é prover a estanqueidade do pistão no cilindro da pinça de freio.

C

Sua função é impedir a entrada de partículas para dentro do cilindro, podendo até perder parte da pressão de frenagem.

D

Nenhuma das alternativas.

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Q1320032

Ano: 2017 Banca: Instituto Excelência Órgão: Câmara de Santa Rosa - RS Prova: Instituto Excelência - 2017 - Câmara de Santa Rosa - RS - Motorista |

Q1320032 Mecânica de Autos

O sistema de direção é composto por alguns componentes ou conjunto de componentes que formam um sistema simples. Sendo um dos componentes a caixa de direção .Assinale a alternativa CORRETA que se refere a mesma:

A

É formada por um conjunto de elementos que recebem a rotação de giro da coluna e transforma num movimento retilíneo de um lado para o outro.

B

São ligados nos montantes de rodas, são articuláveis e se parecem com um pivô da suspensão.

C

Pode ser inteiriça ou bi-partida,

D

Nenhuma das alternativas.

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Q1320022

Ano: 2017 Banca: Instituto Excelência Órgão: Câmara de Santa Rosa - RS Prova: Instituto Excelência - 2017 - Câmara de Santa Rosa - RS - Motorista |

Q1320022 Mecânica de Autos

Num motor de 2 tempos a admissão e o escape ocorrem ao mesmo tempo da compressão e expansão. A parede do cilindro de um motor de 2 tempos contém uma fileira de janelas de admissão de ar. Assinale corretamente a alternativa que descreve o 1º tempo:

A

No 1º tempo, o pistão está em seu movimento ascendente e cobre as janelas de admissão (fechando-as) ao mesmo tempo em que as válvulas de escape fecham-se. O ar limpo admitido é submetido à compressão.

B

No 1º tempo o ar admitido na fase de compensação é comprimido até ocupar o volume da câmara de lubrificação..

C

No 1º tempo, o pistão está em seu movimento descendente, e descobre as janelas de admissão, dando entrada ao ar, que está sendo empurrado por um soprador. O ar que entra expulsa os gases queimados, que sairão através da passagem aberta pelas válvulas de escape.

D

Nenhuma das alternativas.

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Q1320020

Ano: 2017 Banca: Instituto Excelência Órgão: Câmara de Santa Rosa - RS Prova: Instituto Excelência - 2017 - Câmara de Santa Rosa - RS - Motorista |

Q1320020 Mecânica de Autos

Motor é uma máquina que converte qualquer forma de energia em trabalho mecânico. Acerca das partes componentes do motor, a função do cabeçote é:

A

Este componente fecha o bloco na sua parte superior, sendo que a união é feita por parafusos.

B

Fecha o bloco na sua parte inferior e serve de depósito para o óleo lubrificante do motor.

C

É a parte do motor que recebe o movimento de expansão dos gases.

D

Nenhuma das alternativas.

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Q1236964

Ano: 2017 Banca: CONPASS Órgão: Prefeitura de Prata - PB

Q1236964 Mecânica de Autos

O Bulbo indicador:

A

É o local onde fica assentado o óleo lubrificante (fundo do motor).

B

São canais por onde o óleo lubrificante passa para circular pelo motor.

C

É responsável por impulsionar o óleo pelo sistema.

D

É responsável por reter as impurezas encontradas no óleo lubrificante.

E

Controla a pressão do óleo no sistema.

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Q1206551

Ano: 2017 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Santa Rosa - RS

Q1206551 Mecânica de Autos

Constituem os componentes mais importantes da suspensão de um automóvel:

A

Massas, Molas e Amortecedores.

B

Amortecedores, Molas e Pneus.

C

Pneus, Molas e Eixos Cardan.

D

Amortecedores, Eixos Cardan e Motor.

E

Calotas, Molas e Mancais.

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Q1187338

Ano: 2017 Banca: FUMARC Órgão: CEMIG - MG

Q1187338 Mecânica de Autos

Os aditivos utilizados em óleos e graxas de lubrificação têm o objetivo de

A

aumentar a vida útil e reduzir a resistência à corrosão.

B

elevar a atividade dispersante e controlar o desgaste.

C

elevar a temperatura do mancal para melhor troca de calor.

D

reduzir o índice de viscosidade e a atividade detergente.

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Q1093270

Ano: 2017 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Mogi das Cruzes - SP Prova: VUNESP - 2017 - Câmara de Mogi das Cruzes - SP - Motorista |

Q1093270 Mecânica de Autos

Analise a figura a seguir. Imagem associada para resolução da questão

Ela mostra um componente do motor de combustão interna chamada de Junta de Cabeçote. Em alguns casos, ela queima, ocasionando o mau funcionamento do motor. Essa queima poderá ocorrer quando

A

há falta de combustível.

B

se excede a rotação.

C

falta água no sistema.

D

são provocados trancos na transmissão.

E

se deixa de trocar o filtro de combustível.

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Q1093269

Ano: 2017 Banca: VUNESP Órgão: Câmara de Mogi das Cruzes - SP Prova: VUNESP - 2017 - Câmara de Mogi das Cruzes - SP - Motorista |

Q1093269 Mecânica de Autos

Durante uma viagem, um condutor percebeu que o motor do veículo começou a falhar, pois toda vez que acelerava para trocar de marcha, o veículo não respondia nas retomadas. Nesse caso, uma das possíveis causas deve ser

A

homocinética com folga.

B

comando de válvulas quebrado

C

coroa ou pião com folga.

D

virabrequim empenado.

E

velas de ignição desgastadas.

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Q870169

Ano: 2017 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2017 - Petrobras - Técnico de Manutenção Júnior - Mecânica |

Q870169 Mecânica de Autos

O motor de combustão interna de ignição por centelha de ciclo aberto afasta-se do ciclo-padrão em virtude de alguns fatores. Um desses fatores é a(o)

A

ausência de irreversibilidades associadas aos gradientes de pressão e temperatura.

B

transferência de calor desprezível entre os gases e as paredes do cilindro.

C

perda de carga desprezível dos escoamentos nas válvulas.

D

substituição do processo de transferência de calor a alta temperatura pelo processo de combustão, sendo que a combustão pode ser incompleta.

E

aumento dos calores específicos dos gases reais com a diminuição da temperatura.

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Q856154

Ano: 2017 Banca: FCC Órgão: TRF - 5ª REGIÃO Prova: FCC - 2017 - TRF - 5ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q856154 Mecânica de Autos

Em motores de combustão interna, o componente que recebe diretamente a força de expansão dos gases queimados no cilindro, sendo responsável por transmiti-la para a árvore de manivelas, é chamado de

A

virabrequim.

B

eixo comando.

C

pistão.

D

tuchos.

E

balancim.

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Questões de Concurso Sobre mecânica de autos

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