Questões de Concurso Sobre mecânica de autos

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Q1089979 Mecânica de Autos
Um caminhão da categoria pesado tem suspensão traseira do tipo eixo rígido, que é vinculado ao chassi por meio de um par de feixe de molas semielípticas, um par de amortecedores telescópicos e um grampo em forma de “U”. Cada feixe de molas semielípticas é montando longitudinalmente.
Qual a peça que permite o movimento em balanço desse feixe de molas em relação ao chassi?
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Q1089978 Mecânica de Autos
Nos sistemas de transmissão de caminhões equipados com caixas de câmbio automáticas, há um elemento situado entre tal caixa de câmbio e o motor, responsável por, não somente transferir o movimento do volante do motor para a árvore primária da caixa de câmbio, como também por multiplicar o esforço produzido pelo motor, usando, para isso, o acoplamento fluido entre uma bomba, um reator e uma turbina.
Tal elemento é o(a)
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Q1089977 Mecânica de Autos
A válvula do circuito de serviço do freio pneumático de um caminhão trator de dois eixos, também conhecido como “cavalo mecânico”, responsável por acionar os freios do eixo traseiro, liberando o ar do reservatório correspondente e, assim, amplificando a pressão de atuação, e agilizar a liberação das sapatas de freio é denominada válvula
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Q1054061 Mecânica de Autos
Quando, no painel de um veículo, a lâmpada piloto, representada pela imagem de número 3, acender e permanecer acesa, o condutor deve
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Q1054060 Mecânica de Autos
A figura destaca a lâmpada piloto de número “1”. Quando ela acender no painel, a falha provável poderá ser:
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Q1054058 Mecânica de Autos

A figura em destaque, indicada pela seta, tem a função de


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Q1052887 Mecânica de Autos
Diminuir a velocidade em pista seca, com antecedência, usando o freio e, se necessário, reduzindo a marcha antes de entrar em curvas acentuadas para direita, são ações defensivas para se evitar
Alternativas
Q1052886 Mecânica de Autos
Durante uma viagem, um condutor, conduzindo um veículo de passeio com tração dianteira, percebeu muita instabilidade na direção do veículo. Nesse caso, a falha provável poderá ser
Alternativas
Q1052885 Mecânica de Autos
Ao engrenar a primeira marcha para dar início à saída do veículo, um condutor encontrou muita dificuldade, só conseguindo engrenar com o motor desligado. Nesse caso, a provável falha pode ser:
Alternativas
Q1052884 Mecânica de Autos
O motor de um veículo começou a esquentar muito, chegando a ferver a água. Nesse caso, a causa provável pode ser:
Alternativas
Q1048797 Mecânica de Autos
A sangria no sistema de freios de um veículo tem por finalidade
Alternativas
Q1048796 Mecânica de Autos
Um condutor percebeu que o motor do veículo começou apresentar irregularidades na aceleração, não respondendo às retomadas, tendo dificuldade até para vencer aclives. Nesse caso, a provável falha pode ser:
Alternativas
Q1043680 Mecânica de Autos

Considere a seguinte a figura, que mostra um veículo fazendo uma curva à esquerda.

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Nesse caso, o condutor deverá diminuir a velocidade e manter-se à sua direita para evitar

Alternativas
Q1043677 Mecânica de Autos
Uma das funções do platô no sistema de transmissão é a de
Alternativas
Q1043675 Mecânica de Autos

Considere a seguinte figura.

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Ela mostra um tensor instalado na maioria dos veículos automotores. Caso ele trave ou quebre o rolamento, poderá quebrar

Alternativas
Q1043674 Mecânica de Autos
Ao soltar o pedal de embreagem para dar início em primeira marcha, o condutor percebeu que o veículo não saía do lugar, mesmo aumentando a rotação do motor. Nesse caso, a falha pode estar relacionada a:
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Ano: 2018 Banca: FCC Órgão: EMAE-SP Prova: FCC - 2018 - EMAE-SP - Mecânico de Manutenção |
Q1032590 Mecânica de Autos
Considere, abaixo, as leituras obtidas com relógio comparador, para a realização do alinhamento de um motor, bem como as afirmações apresentadas na sequência, referentes às interpretações das leituras.
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Segundo a leitura I. angular vertical, conclui-se que o acoplamento está “fechado” embaixo do motor, então deve-se levantar a traseira. II. angular horizontal, conclui-se que deve-se deslocar a traseira no sentido 90° para 270°, ou a dianteira no sentido contrário. III. no paralelo vertical, a leitura resultou em valor negativo, então o motor está mais alto do que deveria, deve-se abaixá-lo. IV. no paralelo horizontal, como a medida maior foi positiva, o motor deve ser deslocado no sentido de 90°. Para a haste pressionada do relógio a indicação é de leitura positiva e para a mesma distendida a indicação é de leitura negativa.
Está correto o que consta APENAS em
Alternativas
Ano: 2018 Banca: FCC Órgão: EMAE-SP Prova: FCC - 2018 - EMAE-SP - Mecânico de Manutenção |
Q1032561 Mecânica de Autos
Sobre óleos lubrificantes, considere: I. O grau API é uma grandeza para avaliar a viscosidade do óleo. II. O número de neutralização mede a quantidade de gordura de óleos minerais compostos. III. O número de emulsão é o tempo, em segundos, que a amostra de óleo leva para separar-se da água condensada proveniente de uma injeção de vapor.
É correto o que consta APENAS em
Alternativas
Q1030131 Mecânica de Autos
Assinale a alternativa que contempla um equipamento que faz parte do sistema de admissão do motor de um veículo de combustão interna.
Alternativas
Q1020220 Mecânica de Autos
As etapas de funcionamento de um motor à gasolina de quatro tempos ocorrem na seguinte ordem:
Alternativas
Respostas
3381: B
3382: A
3383: E
3384: C
3385: B
3386: C
3387: E
3388: D
3389: B
3390: C
3391: B
3392: D
3393: C
3394: D
3395: B
3396: C
3397: A
3398: B
3399: A
3400: E