Questões de Concurso
Sobre energia mecânica e sua conservação em física
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Considerando que um banhista com 70kg parte com velocidade inicial igual a zero do ponto mais alto do toboágua e que a aceleração da gravidade local é 10m/s2 , a energia dissipada pelos diversos atritos que se opõem ao movimento ao longo da descida é:

Suponha que o bloco, ao colidir com a mola, a comprima verticalmente. Desprezando-se as perdas de energia mecânica, e considerando g=10m/s2 , o valor máximo do módulo da velocidade do bloco enquanto ele está descendo é:

Sobre os sismogramas mostrados nas figuras, analise as afirmativas.
I - Ambos os sismogramas são de levantamentos marinhos multicanal, sendo que o sismograma A é de lanço lateral, e o sismograma B é de lanço simétrico.
II - No sismograma B, os eventos de chegadas tardias, altas amplitudes e baixas frequências, definidos na zona triangular central, representam as ondas que reverberam entre as camadas que são conhecidas como múltiplas.
III - No sismograma A, existe uma mudança abrupta de inclinação dos eventos na posição indicada pela seta, possivelmente causada pela existência de uma falha geológica.
IV - Os traços sísmicos das figuras estão ordenados pela distância entre a fonte sísmica e os sensores.
É(São) correta(s) APENAS a(s) afirmativa(s)
Dado: g = 10 m/s²
itens a seguir.
itens a seguir.
O efeito da atiradeira gravitacional é produzido por uma “colisão” sem impacto de uma nave espacial com um planeta. Esse efeito é utilizado para fornecer um impulso adicional a uma nave espacial, aumentando sua velocidade.
A figura, a seguir, representa o planeta Saturno movendose em sentido x negativo, com uma velocidade orbital em relação ao Sol de módulo igual a vplaneta. Uma nave espacial dele se aproxima a uma velocidade de módulo igual a vinicial da nave em relação ao Sol. A força gravitacional de Saturno faz que a nave mude de direção e retorne em sentido oposto.

Considerando que a Terra e a Lua sejam perfeitamente esféricas e homogêneas, julgue o próximo item.
Se dois planetas têm a mesma densidade e diâmetros diferentes, a
velocidade de escape é maior no planeta de maior diâmetro.
( ) A energia potencial gravitacional de uma carga de massa 20.000 N, que está suspensa a uma altura de 10m do solo, é de 200.000 J.
( ) A energia cinética de um automóvel que pesa 1000kg, quando ele atinge a velocidade de 72km/h, é de 200.000 J.
( ) Um corpo de massa 10kg, em queda livre, passa por um determinado ponto, a uma altura de 10m do solo, com velocidade de 8m/s. Considerando g = 10m/s 2 , podemos afirmar que a energia mecânica desse corpo em relação ao solo é de 320 J.
( ) De acordo com a lei de Hooke, podemos afirmar que uma mola de constante elástica k = 400 N/m, que sofre uma compressão de 5cm, tem sua energia potencial elástica de 0,5 J.
( ) Quando um corpo se movimenta em queda livre, a energia mecânica é constante.
( ) Em queda livre, uma pedra, apesar de não ter energia cinética, tem energia potencial gravitacional em relação ao solo.
A sequência está correta em:

Um automóvel de massa m = 800,0 kg inicia no ponto A a descida sobre uma pista inclinada, com velocidade escalar inicial VA = 10,0m/s conforme a figura acima. O atrito desse movimento, adicionado ao uso parcial de seu sistema de freios, reduz em 50% sua energia mecânica, até que o ponto B seja alcançado. Nestas condições, a energia cinética em B, medida em kJ, será igual a
Dado: g: 10,0m/s2
determinada propriedade mensurável de um sistema físico isolado
é constante. Cada lei de conservação particular é uma identidade
matemática que se aplica a um sistema isolado. A física moderna
admite, entre outras, as seguintes leis de conservação, para as
quais nunca se observou uma violação: a lei da conservação de
energia, do momento linear, do momento angular e das cargas.
Com relação a esse tema, considere um sistema isolado
constituído por N partículas interagindo entre si e com massas e
velocidades iguais a
respectivamente.Com base nessas informações, julgue os itens a seguir.
alteram o momento linear total desse sistema, isto é, o movimento do centro de massa é uniformemente variado. Durante a tração, quando o esforço motor é maior que a força de aderência, as rodas tratoras não centrifugam.
Para se determinar a força de aderência, consideram-se apenas os eixos motores dos veículos motorizados do trem.
Durante a frenagem, as rodas deslizam quando a sua velocidade periférica torna-se menor que a velocidade do trem.