Questões de Concurso
Sobre dinâmica em física
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Os blocos 1 e 2 têm massas iguais, a roldana e os fios são ideais e os atritos são desprezíveis.
Sendo g, o módulo da aceleração da gravidade, a aceleração adquirida pelo bloco 2 é
Esse aumento de x é igual a
Considere g = 10 m/s2.
Enquanto o bloco desce deslizando, o módulo da força que a rampa exerce sobre ele é igual a
Avalie as afirmações abaixo sobre o movimento e suas leis físicas:
I. A primeira lei de Newton afirma que, na ausência de forças externas, um objeto em repouso ou em movimento retilíneo uniforme manterá seu estado.
II. A força resultante em um corpo é diretamente proporcional à aceleração do corpo, como descrito pela segunda lei de Newton, que também relaciona essa força com a massa do objeto.
III. O princípio da ação e reação, expresso na terceira lei de Newton, não se aplica a sistemas de corpos que estão em equilíbrio dinâmico.
Quais afirmativas estão corretas?
Supondo que não há atritos, obtenha o valor da energia potencial máxima da mola após a colisão.
A __________ Lei de Newton relaciona o conceito da aceleração, para o qual usamos o símbolo
à força. Já
consideramos a aceleração como a derivada de tempo da velocidade e a segunda derivada de tempo da posição.
A _________ Lei de Newton diz que as forças que dois objetos em interação exercem entre si são sempre
exatamente iguais em módulo e com sentidos opostos. A __________ Lei de Newton diz que há dois estados
possíveis para um objeto sem força resultante sobre ele: um objeto em repouso está em equilíbrio estático; e um
objeto que se move com velocidade constante está em equilíbrio dinâmico.
As palavras que completam CORRETAMENTE essas lacunas são:
Este texto, publicado em 05/05/2022, em jornal online (https://mobilidade.estadao.com.br/entender/ frenagem-autonoma-de-emergencia-quando-o-carro-para-sozinho/), não traz informações sobre os parâmetros utilizados pelos sistemas AEB para iniciar a frenagem. Ainda, em outro trecho do texto, “o executivo da Bosch alerta, contudo, para o fato de o AEB ser um sistema auxiliar. O motorista jamais deve ficar desatento por estar conduzindo um automóvel com o equipamento”. Dessa forma, é notável que os parâmetros são diversos e variáveis.
Qual dos parâmetros abaixo é desprezível em relação à distância de frenagem de um automóvel?
A _______________ afirma que a aceleração de um corpo é diretamente proporcional à força resultante que age sobre ele e inversamente proporcional à sua massa, enquanto a _______________ afirma que um corpo permanecerá em seu estado de repouso ou em movimento retilíneo uniforme, a menos que uma força externa atue sobre ele.
O homem da figura a seguir está sentado em um banco giratório, mantendo os braços estendidos e segurando em cada mão um peso de 5 kg. Ele gira a uma velocidade de 3,6 rad/s nessa posição. O homem move os pesos, visando aumentar a velocidade angular para 7,2 rad/s. Calcule qual deve ser a distância dos pesos em relação ao eixo de rotação para esta nova condição. Considere que o homem pesa 80 kg e possui um raio de giração de 20 cm em relação ao eixo z. Despreze a massa dos braços, o atrito e as dimensões dos pesos.
Adaptado de HIBBELER, R. C. Dinâmica: mecânica para engenharia. 10. ed. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2009.)

A força centrífuga é o nome dado a uma força imaginária que tem sentido oposto ao centro da circunferência formada no movimento circular.
Sobre a força centrífuga, analise os itens a seguir:
I. A força centrífuga é fictícia e seu resultado é desvincular um corpo do movimento circular que ele está executando.
II. A força centrífuga é uma pseudoforça que pode ser sentida ou observada quando estamos em movimentos curvilíneos.
III. Ela é entendida como uma pseudoforça por estar em desalinho com o princípio de ação e reação de Newton, contudo sempre que os corpos percorrem percursos circulares é possível senti-la.
IV. Em razão disso, a força centrífuga é radialmente para fora das trajetórias circulares. Ela é calculada pelo produto entre a massa do corpo com o quadrado da velocidade, ambos divididos pelo raio da trajetória circular.
V. A força centrípeta é a força responsável por conservar o estado de movimento dos corpos em trajetórias rotacionais.
Estão CORRETAS: