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Questões de Concurso Sobre sistemas mecânicos em engenharia mecânica

Questões Discursivas

Foram encontradas 4.240 questões

Q3586010 Engenharia Mecânica
O projeto de um sistema de elevação para plataforma de cadeirantes tem as seguintes especificações:

carga máxima suportada de 300 kg, incluída a plataforma;
transmissão por correia trapezoidal com tensor automático;
mancais de rolamento autocompensadores;
freio eletromagnético;
velocidade constante de 0,15 m/s;
mancais para vida útil ≥ 10.000 h;
potência do motor adotado de 1,5 kW. 

Em relação a esse projeto, julgue o item a seguir. 


Considerando-se que o eixo de acionamento opere em baixa rotação (≤ 100 rpm), é correto afirmar que, para se garantirem 10.000 horas de vida útil, os mancais devem ser selecionados com base apenas na carga estática.  

Alternativas
Q3586009 Engenharia Mecânica
O projeto de um sistema de elevação para plataforma de cadeirantes tem as seguintes especificações:

carga máxima suportada de 300 kg, incluída a plataforma;
transmissão por correia trapezoidal com tensor automático;
mancais de rolamento autocompensadores;
freio eletromagnético;
velocidade constante de 0,15 m/s;
mancais para vida útil ≥ 10.000 h;
potência do motor adotado de 1,5 kW. 

Em relação a esse projeto, julgue o item a seguir. 


O freio eletromagnético deve ser dimensionado para dissipar toda a energia cinética da plataforma em movimento, considerada apenas a massa da carga sobre ela, ignorada a inércia do sistema.  

Alternativas
Q3586008 Engenharia Mecânica
O projeto de um sistema de elevação para plataforma de cadeirantes tem as seguintes especificações:

carga máxima suportada de 300 kg, incluída a plataforma;
transmissão por correia trapezoidal com tensor automático;
mancais de rolamento autocompensadores;
freio eletromagnético;
velocidade constante de 0,15 m/s;
mancais para vida útil ≥ 10.000 h;
potência do motor adotado de 1,5 kW. 

Em relação a esse projeto, julgue o item a seguir. 


O uso de mancais de rolamento autocompensadores indica a necessidade de acomodação de desalinhamentos do eixo, mesmo que, com isso, se reduza a capacidade de carga dinâmica. 

Alternativas
Q3586003 Engenharia Mecânica

Julgue o item subsequente, relativo à seleção do material e processos adequados de fabricação de eixo de transmissão. 


Para o controle de rugosidade superficial em regiões de acoplamento com rolamentos, basta verificar as dimensões com instrumentos lineares como paquímetro ou régua. 

Alternativas
Q3586002 Engenharia Mecânica

Julgue o item subsequente, relativo à seleção do material e processos adequados de fabricação de eixo de transmissão. 


Durante a fabricação do eixo, instrumentos como micrômetro e relógio comparador são comumente utilizados para a garantia da precisão dimensional, de circularidade e de concentricidade para se evitarem vibrações e desgastes prematuros durante o funcionamento. 

Alternativas
Q3586001 Engenharia Mecânica

Julgue o item subsequente, relativo à seleção do material e processos adequados de fabricação de eixo de transmissão. 


A escolha entre processos como forjamento ou laminação influencia diretamente as propriedades mecânicas finais de um eixo de transmissão, como resistência à fadiga.  

Alternativas
Q3586000 Engenharia Mecânica

Julgue o item subsequente, relativo à seleção do material e processos adequados de fabricação de eixo de transmissão. 


A fundição é o processo mais recomendado para a fabricação de eixos de transmissão automotivos devido à sua simplicidade e baixo custo, mesmo quando há exigência de alta resistência mecânica. 

Alternativas
Q3585985 Engenharia Mecânica

Acerca de mecanismos e mecânica dos materiais, julgue o próximo item.  


Uma junta prismática permite apenas o movimento de rotação entre os corpos conectados.  

Alternativas
Q3585984 Engenharia Mecânica

Acerca de mecanismos e mecânica dos materiais, julgue o próximo item.  


Um mecanismo com grau de liberdade igual a zero é considerado um sistema estático. 

Alternativas
Q3580940 Engenharia Mecânica

São componentes de uma máquina retroescavadeira:


I.Lança.

II.Lâmina central.

III.Cilindro de basculamento.



É correto o que se apresenta em:

Alternativas
Q3580511 Engenharia Mecânica
O sistema de lubrificação do veículo tem por finalidade a redução do atrito entre as peças móveis do motor, mantendo entre elas uma camada de óleo lubrificante e também aumentando a vida útil delas. É parte desse sistema:

I.Válvula de escape. II.Cárter. III.Virabrequim.

Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q3576721 Engenharia Mecânica
Um condutor, ao engatar a primeira marcha ou efetuar trocas de marchas em um veículo com câmbio manual, percebe que tem dificuldade, pois a marcha engata com dificuldade e com muitos arranhões (barulho de ferro com ferro). Nesse caso, a possível causa desse defeito pode ser
Alternativas
Q3570617 Engenharia Mecânica
No sistema de suspensão veicular, o desgaste irregular dos amortecedores pode gerar não apenas perda de estabilidade, mas também impactos indiretos no consumo de combustível, desgaste prematuro de pneus e aumento do risco de acidentes. Com base nessa inter-relação mecânica, qual alternativa expressa uma leitura tecnicamente fundamentada sobre os efeitos da degradação dos amortecedores dianteiros em pista irregular? 
Alternativas
Q3570612 Engenharia Mecânica
A suspensão veicular tem a função de absorver impactos, estabilizar o deslocamento e manter o contato constante entre os pneus e o solo. É composta por amortecedores, molas, buchas e articulações que operam em conjunto. Um conhecimento técnico adequado sobre os sinais de falha no sistema é essencial para o motorista profissional. Assinale a alternativa que apresenta uma inferência tecnicamente equivocada sobre problemas na suspensão.
Alternativas
Q3570611 Engenharia Mecânica
A embreagem, como sistema responsável pela transmissão de torque entre o motor e a caixa de câmbio, opera sob condições severas de pressão, atrito e temperatura. A sua regulagem inadequada pode comprometer não apenas o conforto ao dirigir, mas também a durabilidade de componentes como o platô, o disco e o rolamento. Assinale, dentre as alternativas a seguir, aquela que indica um erro técnico com potencial para gerar desgaste prematuro do sistema de embreagem.
Alternativas
Q3570610 Engenharia Mecânica
Durante a operação veicular, a integridade do sistema de correias é essencial para o funcionamento adequado de periféricos como alternador, bomba d’água, compressor do ar-condicionado e direção hidráulica. A falha nesse sistema pode comprometer não apenas a eficiência energética do motor, mas também gerar superaquecimento, descarga elétrica e perda de assistência à direção. Considerando os conhecimentos técnicos sobre manutenção e substituição de correias automotivas, assinale a alternativa que expressa, com maior precisão, uma prática inadequada que compromete a durabilidade do conjunto motor e seus periféricos:
Alternativas
Q3570609 Engenharia Mecânica
Em sistemas de frenagem automotiva, a eficiência está diretamente associada à integridade física dos componentes, à geometria dos sistemas hidráulicos e pneumáticos e à capacidade de dissipação térmica dos discos e tambores. Diante disso, a análise preventiva do sistema de freios é fundamental para a segurança veicular. Qual das situações abaixo representa um erro técnico que compromete a eficácia do sistema de freios e pode gerar risco iminente de falha funcional? 
Alternativas
Q3566008 Engenharia Mecânica
Ao pressionar o pedal da embreagem, o cabo aciona o garfo, que movimenta o rolamento. Esse processo faz com que o platô deixe de pressionar o disco contra o volante, resultando na separação do motor do(a):
Alternativas
Q3566005 Engenharia Mecânica
Diversos sistemas de suspensão independentes foram desenvolvidos ao longo dos anos, cada um com características e configurações distintas. Contudo, um dos sistemas mais prevalentes e amplamente utilizados é o do tipo McPherson, que utiliza um sistema simples, porém eficiente. Sobre as características dessa suspensão, analisar os itens.

I. Destaca-se por integrar a mola e o amortecedor em uma única estrutura.
II. Esse tipo suspensão ocupa menos espaço e contribui para reduzir o peso do veículo.

Está CORRETO o que se afirma: 
Alternativas
Q3566004 Engenharia Mecânica
Em um trator, o deslocamento dos anéis de engate realiza o acoplamento das marchas através dos garfos comandados pelas alavancas. Cada alavanca aciona 2 garfos. O mecanismo seletor de marchas está localizado na lateral direita da carcaça da:
Alternativas
Respostas
881: E
882: E
883: C
884: E
885: C
886: C
887: E
888: E
889: C
890: D
891: A
892: B
893: E
894: D
895: B
896: D
897: E
898: B
899: C
900: D