Questões de Engenharia Mecânica - Sistemas Mecânicos para Concurso - Página 31

Q3718413

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Arabutã - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Arabutã - SC - Mecânico |

Q3718413 Engenharia Mecânica

Uma motoniveladora (patrol) utiliza um sistema de transmissão complexo, frequentemente do tipo 'powershift', que permite a troca de marchas sob carga. A manutenção adequada desse sistema é vital. O mecânico deve realizar a verificação do nível do fluido da transmissão e a troca dos filtros conforme o horímetro da máquina. Uma negligência comum é a contaminação do óleo ou a operação com nível inadequado. Sobre a manutenção desse sistema, assinale a alternativa correta.

A

Óleo de motor (ex: SAE 15W-40) e óleo de transmissão 'powershift' (ex: TO-4) são intercambiáveis, podendo ser usados um no lugar do outro em caso de emergência, pois ambos são lubrificantes.

B

Se o fluido da transmissão apresentar uma cor escura (preta) e cheiro forte de queimado, isso é um indicador de que o óleo está apenas velho, mas os componentes internos (discos de embreagem) estão em boas condições.

C

O fluido da transmissão 'powershift' deve ser verificado com o motor desligado e frio, similar ao óleo do cárter do motor, para garantir que todo o fluido tenha retornado ao reservatório principal (cárter da transmissão).

D

A verificação do nível, embora feita com o motor ligado, deve ser realizada com a transmissão em 'Drive' (marcha D) e o freio de estacionamento aplicado, para simular a condição de carga.

E

A verificação do nível do fluido da transmissão 'powershift' em motoniveladoras é tipicamente realizada com o motor em funcionamento (ligado) e em marcha lenta, e com o óleo aquecido, para garantir que o conversor de torque e os pacotes de embreagem estejam carregados.

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Q3718412

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Arabutã - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Arabutã - SC - Mecânico |

Q3718412 Engenharia Mecânica

Ao verificar o nível de óleo do cárter de um motor diesel de uma pá-carregadeira, o mecânico nota que a vareta apresenta uma substância pastosa, de cor esbranquiçada ou "café com leite" (emulsão), e o nível do óleo está anormalmente alto. Além disso, o motor está superaquecendo. Estes são sintomas clássicos de contaminação do óleo lubrificante por líquido de arrefecimento (água/aditivo).

Sobre as causas prováveis dessa contaminação, assinale a alternativa correta:

A

A emulsão 'café com leite' é causada pela falha na bomba de alta pressão (Common Rail) ou bomba injetora, que permite que o combustível diesel seja injetado no cárter durante o tempo de lubrificação.

B

A emulsão (cor 'café com leite') é causada pela entrada de combustível diesel no cárter, devido a bicos injetores gotejando, que reage quimicamente com o óleo lubrificante.

C

A causa mais provável é uma falha na vedação entre o sistema de arrefecimento e o de lubrificação, como uma junta de cabeçote queimada, trinca no bloco ou cabeçote, ou vazamento no resfriador (trocador de calor) de óleo.

D

Esse sintoma é normal em motores diesel que operam em climas muito úmidos, sendo apenas condensação de vapor de água, e deve ser resolvido apenas trocando o óleo, sem necessidade de reparo mecânico.

E

O nível alto do óleo e a cor esbranquiçada indicam que o motor está 'queimando óleo' em excesso, e o resíduo da queima está retornando para o cárter pela ventilação positiva do cárter (PCV - Positive Crankcase Ventilation).

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Q3718410

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Arabutã - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Arabutã - SC - Mecânico |

Q3718410 Engenharia Mecânica

Muitos motores diesel de máquinas pesadas são equipados com turboalimentadores (turbinas) para aumentar a potência e a eficiência. O turbo utiliza os gases de escapamento para girar uma turbina, que, por sua vez, aciona um compressor que força mais ar para dentro dos cilindros (admissão). O mecânico deve saber diagnosticar falhas nesse componente, que opera em altíssimas rotações e temperaturas. Assim, analise as afirmativas a seguir.

I.Um assobio agudo e alto vindo do turbo, diferente do som normal de operação, ou a presença de fumaça azulada excessiva no escapamento (especialmente em desacelerações), podem indicar desgaste nos mancais (buchas) ou selos do eixo do turbo, permitindo a passagem de óleo lubrificante para a admissão ou escape.

II.Se o motor apresentar perda súbita de potência e emissão de fumaça preta, uma causa provável é uma falha no turbo, como o travamento do eixo ou danos nas aletas do rotor compressor (causados por ingestão de objeto estranho), resultando em falta de ar na admissão.

III.O turboalimentador não necessita de lubrificação, pois utiliza mancais magnéticos autolubrificantes que flutuam sobre os gases de escape, tornando-o livre de manutenção de óleo.

Está correto o que se afirma em:

A

I, II e III.

B

II e III apenas.

C

I e II apenas.

D

II apenas.

E

I e III apenas.

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Q3718406

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Arabutã - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Arabutã - SC - Mecânico |

Q3718406 Engenharia Mecânica

A manutenção preventiva em equipamentos pesados, como retroescavadeiras, é crucial para garantir a longevidade operacional e a segurança. A rotina de inspeção diária (walk-around) pelo operador ou mecânico envolve múltiplos pontos de verificação antes do início da jornada de trabalho, focando em níveis de fluidos, integridade estrutural e pontos de lubrificação. Acerca dos procedimentos corretos de manutenção preventiva para esses equipamentos, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
(__)A verificação da tensão das correias do motor (alternador, bomba d'água) deve ser feita apenas visualmente; se não houver ruídos (chiados) durante o funcionamento, a tensão é considerada adequada para operação.
(__)O nível do óleo hidráulico deve ser verificado com o motor desligado e frio, mas com todos os cilindros hidráulicos (braço, lança, caçamba) totalmente estendidos, para garantir que todo o fluido esteja no reservatório central.
(__)Os pinos e buchas das articulações do braço e da lança devem ser lubrificados mensalmente, sendo aceitável o uso de graxa à base de lítio comum, independentemente da recomendação do fabricante, desde que aplicada em abundância.
(__)A inspeção do nível do líquido de arrefecimento deve ser realizada com o motor frio, verificando-se o nível no tanque de expansão (reservatório de recuperação), e não abrindo a tampa do radiador quando o motor está quente, devido ao risco de queimaduras por pressão.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

A

F, F, V, V

B

F, F, F, V

C

V, F, F, F

D

V, V, V, F

E

F, V, F, V

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Q3718396

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Arabutã - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Arabutã - SC - Mecânico |

Q3718396 Engenharia Mecânica

Durante a montagem de um motor diesel, o mecânico precisa realizar o aperto dos parafusos do cabeçote. Este é um procedimento crítico que exige precisão absoluta, pois um aperto insuficiente pode causar vazamentos na junta, e um aperto excessivo pode empenar o cabeçote ou danificar os parafusos (espanar ou romper). Para garantir a força correta (torque), especificada no manual técnico do fabricante, é indispensável o uso de uma ferramenta específica de precisão. Assinale a alternativa que descreve o uso correto da ferramenta adequada para esta tarefa.

A

O torquímetro de estalo deve ser usado prioritariamente para desapertar parafusos emperrados ou com trava química, pois sua construção robusta permite aplicar força máxima para quebrar a resistência inicial da rosca, antes de usar uma chave comum.

B

Ao usar um torquímetro de vareta (ou relógio), o mecânico deve aplicar a força em movimentos rápidos e de impacto (pancadas curtas), para que o ponteiro alcance o valor desejado antes que o parafuso ofereça resistência total, garantindo um aperto mais firme.

C

O torquímetro de estalo deve ser usado apenas para verificação; o aperto final deve ser feito com um cabo de força T, aplicando a força 'no tato', pois o torquímetro pode descalibrar com o aperto final.

D

Após atingir o estalo no torquímetro, o mecânico deve aplicar força adicional, conhecida como 'aperto de segurança' (geralmente 1/4 de volta), para garantir que o parafuso não se solte com a vibração do motor, compensando qualquer folga no mecanismo da ferramenta.

E

O torquímetro de estalo deve ser calibrado para o valor de torque especificado; ao aplicar a força de forma progressiva e contínua, o mecânico deve parar o movimento imediatamente após ouvir o 'clique' (estalo), que indica que o torque ajustado foi atingido.

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Q3715138

Ano: 2025 Banca: AUCTOR Consultoria Órgão: Prefeitura de Chácara - MG Prova: AUCTOR Consultoria - 2025 - Prefeitura de Chácara - MG - Motorista de Veículos Pesados |

Q3715138 Engenharia Mecânica

Faz parte do sistema de transmissão do veículo e é responsável por transferir a força para a caixa de câmbio. Com a troca de velocidades em seu câmbio feita de forma mais branda, reduz significativamente o desgaste entre a caixa de câmbio e o motor.

A

Vela de ignição.

B

Embreagem.

C

Bomba de ar compressor.

D

Anel de pistão.

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Q3705514

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705514 Engenharia Mecânica

Um redutor utiliza engrenagens helicoidais com ângulo de hélice de 20°. O técnico relata desgaste desigual nos flancos e ruído crescente. A correção mais adequada é:

A

Aumentar o módulo da engrenagem.

B

Verificar desalinhamento dos eixos e carga axial.

C

Reduzir a lubrificação.

D

Substituir por engrenagens cônicas.

E

Diminuir a folga lateral.

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Q3705513

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705513 Engenharia Mecânica

Durante a fresagem de um alumínio série 6000, o operador nota empastamento no cavaco e desgaste prematuro. O engenheiro propõe trocar o fluido de corte. Qual é o tipo de fluido mais indicado nesse caso?

A

Fluido integral com alto teor de enxofre.

B

Fluido sintético alcalino.

C

Fluido em base vegetal de alta viscosidade.

D

Fluido mineral puro.

E

Fluido solúvel em água com aditivos anticorrosivos.

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Q3705511

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705511 Engenharia Mecânica

Um robô industrial executa soldagem MAG com arame ER70S-6 em mistura 80% Ar + 20% CO₂. O engenheiro observou respingos excessivos e instabilidade do arco. Qual é a medida corretiva mais adequada?

A

Aumentar a corrente e o avanço do arame.

B

Substituir a mistura por CO₂ puro.

C

Reduzir a vazão de gás e encurtar o stick-out.

D

Ajustar a tensão e otimizar a vazão do gás.

E

Trocar o arame por inoxidável.

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Q3705509

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705509 Engenharia Mecânica

Uma chapa de aço baixo-carbono é laminada a quente. Mediu-se que a velocidade de saída da tira é 2,5% maior que a velocidade periférica do cilindro. O operador relata tração instável na tira e marcas de deslizamento. Assinale a alternativa que apresenta a interpretação mais adequada.

A

O forward slip é ~2,5% e o ponto neutro está ligeiramente deslocado em direção à saída; convém ajustar redução/atrito.

B

O forward slip é negativo; deve-se elevar a temperatura do laminador.

C

Não há relação entre forward slip e estabilidade de tração.

D

O ponto neutro fica exatamente no meio do arco de contato em qualquer condição.

E

Reduzir o atrito aumenta o forward slip.

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Q3705508

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705508 Engenharia Mecânica

Em uma linha de torneamento de liga de alumínio série 6000, surgiram variações dimensionais e acabamento opaco após elevar a velocidade de corte. O engenheiro suspeita de aresta postiça de corte (BUE) e revisa geometria (γ, α) e fluido. Sendo assim, analise as assertivas abaixo, assinalando V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) Ângulo de saída (γ) mais positivo tende a reduzir a formação de BUE em materiais dúcteis.
( ) Velocidades de corte intermediárias favorecem BUE; velocidades muito baixas ou muito altas tendem a reduzi-la.
( ) Fluido solúvel em água, limpo, com boa lubrificação e refrigeração, ajuda a mitigar BUE no alumínio.
( ) Aumentar o avanço sempre reduz BUE no alumínio.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

A

V – V – V – F.

B

V – F – V – V.

C

F – V – V – F.

D

F – V – F – F.

E

V – F – F – V.

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Q3705503

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705503 Engenharia Mecânica

Um engenheiro de testes calibra uma célula de carga com capacidade de 10 kN. Ao aplicar pesos padrão, obtém a seguinte curva:

Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

A sensibilidade da célula é:

A

0,2 mV/N.

B

0,0004 mV/N.

C

4 mV/V.

D

0,4 µV/N.

E

0,04 mV/N.

Q3705501

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705501 Engenharia Mecânica

Uma linha de montagem utiliza um redutor com engrenagens helicoidais para reduzir a rotação de 1800 rpm para 300 rpm. Durante a manutenção, o inspetor observa desgaste irregular nos flancos dos dentes e aumento do ruído em operação. A análise revelou desalinhamento dos eixos e falta de lubrificação adequada. Assinale a alternativa que melhor descreve os efeitos desse problema e a ação corretiva recomendada.

A

Aumenta a capacidade de carga – reduzir a folga lateral.

B

Reduz o ruído – aumentar o ângulo de hélice.

C

Provoca desgaste superficial e vibração – alinhar e restabelecer o filme lubrificante.

D

Aumenta a eficiência – reduzir a viscosidade do óleo.

E

Melhora o contato entre dentes – aplicar graxa de alta densidade.

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Q3705500

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705500 Engenharia Mecânica

Durante a calibração de um manômetro digital, o técnico utiliza um padrão de pressão de 500 kPa e observa leitura de 498 kPa. A incerteza do padrão é ±0,5 kPa e a do manômetro ±1 kPa. Com base nesses dados, assinale a alternativa que apresenta a diferença entre o valor medido e o valor real.

A

Dentro da incerteza combinada.

B

Fora da tolerância.

C

Indicativo de histerese mecânica.

D

Evidência de erro sistemático.

E

Erro por ruído eletrônico.

Q3705498

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705498 Engenharia Mecânica

Em uma linha automatizada de produção de pistões de alumínio, o aumento da taxa de produção levou à adoção de usinagem em alta velocidade (HSM – High Speed Machining). Após algumas horas de operação, o controle de qualidade detectou superfícies com microfissuras e bordas fundidas. O operador relatou temperatura excessiva na zona de corte e cavacos longos aderindo à ferramenta. O supervisor, então, interrompeu o processo e convocou o engenheiro de manufatura. Considerando o problema descrito, qual ação técnica imediata deve ser implementada para corrigir a falha sem comprometer a produtividade?

A

Reduzir a velocidade de corte e otimizar a aplicação de fluido de corte.

B

Substituir a ferramenta por metal duro com ângulo negativo.

C

Aumentar o avanço e eliminar o fluido de corte.

D

Diminuir a profundidade de corte e elevar a rotação.

E

Utilizar ferramenta cerâmica sem refrigeração.

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Q3705491

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705491 Engenharia Mecânica

Durante o torneamento de uma peça de aço médio-carbono, observa-se desgaste de flanco e aumento da rugosidade superficial. O operador deseja aumentar a vida útil da ferramenta. Qual das medidas abaixo mais contribui para reduzir o desgaste e melhorar o acabamento superficial?

A

Aumentar o avanço e reduzir a velocidade de corte.

B

Reduzir o ângulo de incidência e eliminar o fluido de corte.

C

Diminuir a profundidade de corte e aumentar o avanço.

D

Utilizar ferramenta com raio de ponta menor.

E

Utilizar fluido de corte adequado e manter o ângulo de saída positivo.

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Q3704623

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Paraíso - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Paraíso - SC - Operador de Máquinas e Equipamentos (CNH categoria C) |

Q3704623 Engenharia Mecânica

Na rotina de trabalho, o operador deve realizar inspeções e manutenções básicas, garantindo o bom funcionamento da máquina e a segurança da operação. Com base nesse contexto, analise as afirmativas abaixo e marque V para as verdadeiras e F para as falsas:

(__) A verificação diária dos níveis de óleo e combustível deve ser feita antes do início da operação, preferencialmente com o motor desligado e em local plano.
(__) O sistema de refrigeração pode ser aberto para conferência logo após o desligamento do motor, enquanto o fluido ainda está quente.
(__) A lubrificação periódica das articulações e engrenagens evita desgaste prematuro e deve seguir o manual de operação do fabricante.
(__) O operador é responsável por comunicar irregularidades observadas durante a inspeção, como vazamentos, ruídos ou superaquecimento, ao setor de manutenção.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA, de cima para baixo:

A

V, F, V, V.

B

F, V, V, F.

C

F, F, V, V.

D

V, V, F, V.

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Q3704616

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Paraíso - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Paraíso - SC - Operador de Máquinas e Equipamentos (CNH categoria C) |

Q3704616 Engenharia Mecânica

No início da jornada, o operador de um trator agrícola liga o motor e percebe que o indicador de pressão de óleo não sobe após alguns segundos de funcionamento, e o painel exibe uma luz vermelha com o símbolo de uma gota. O que esse sinal representa?

A

Falta de combustível no sistema.

B

Lubrificação normal do motor.

C

Filtro de ar sujo.

D

Pressão de óleo insuficiente, exigindo parada imediata.

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Q3704115

Ano: 2025 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Três Barras do Paraná - PR Prova: FAU - 2025 - Prefeitura de Três Barras do Paraná - PR - Mecânico |

Q3704115 Engenharia Mecânica

O equipamento denominado relógio comparador trata-se de uma ferramenta:

A

De aperto.

B

De impacto.

C

De precisão.

D

Para abrir roscas.

E

Para fazer furos.

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Q3704113

Ano: 2025 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Três Barras do Paraná - PR Prova: FAU - 2025 - Prefeitura de Três Barras do Paraná - PR - Mecânico |

Q3704113 Engenharia Mecânica

Nos motores resfriados a ar, como a linha antiga da Volkswagen, qual dos componentes a seguir não é encontrado no conjunto mecânico?

A

Biela.

B

Bobina.

C

Bomba de água.

D

Cárter.

E

Filtro de óleo.

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Questões de Concurso Sobre sistemas mecânicos em engenharia mecânica

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