Questões de Engenharia Mecânica - Sistemas Mecânicos para Concurso - Página 31

Q3814585

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Brunópolis - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Brunópolis - SC - Mecânico |

Q3814585 Engenharia Mecânica

Durante as atividades de manutenção de máquinas e equipamentos, a inspeção e o diagnóstico adequados contribuem para a identificação de falhas e para a definição correta dos procedimentos de reparo e substituição de componentes. Considerando essas práticas, analise as assertivas a seguir.

I. A inspeção visual permite identificar desgastes, vazamentos e peças soltas antes da ocorrência de falhas mais graves.
II. O diagnóstico de falhas envolve a observação de sintomas, como ruídos e aquecimento, aliados à verificação do funcionamento dos componentes.
III. A substituição de componentes pode ser indicada quando o desgaste compromete o desempenho ou a segurança do equipamento.

Das assertivas, pode-se afirmar que:

A

Apenas I está correta.

B

Apenas I e II estão corretas.

C

Apenas II e III estão corretas.

D

I, II e III estão corretas.

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Q4178144

Ano: 2025 Banca: Creative Group Órgão: Prefeitura de Marcos Parente - PI Prova: Creative Group - 2025 - Prefeitura de Marcos Parente - PI - Motorista |

Q4178144 Engenharia Mecânica

A árvore de manivelas, também chamada de virabrequim, é responsável por converter o movimento alternativo dos pistões em movimento rotativo, transmitindo a força ao sistema de transmissão do veículo. Baseando-se nas características e funções desse componente, analise as afirmativas a seguir:

I. Os munhões são as partes da árvore que se apoiam no bloco do motor, enquanto os moentes são os pontos de fixação das bielas.
II. A bucha ou rolamento de agulha, localizada na extremidade traseira da árvore, tem a função de apoiar e centralizar o eixo primário da caixa de marchas.
III. Os orifícios de lubrificação permitem a passagem de óleo para reduzir o atrito entre os munhões e moentes, garantindo o funcionamento suave do conjunto.
IV. Um raio de concordância adequado nos cantos da árvore aumenta sua resistência à torção e reduz a possibilidade de trincas.

Assinale a alternativa que apresenta as afirmativas corretas.

A

I e II apenas.

B

I, II e III apenas.

C

I, II, III e IV.

D

II, III e IV apenas.

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Q4097249

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Cunha - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Cunha - SP - Motorista |

Q4097249 Engenharia Mecânica

No que tange ao sistema de transmissão é correto afirmar que a ___________ faz a ligação entre o motor e a caixa de câmbio, permitindo a mudança de marchas de forma suave.

Assinale a alternativa que preenche corretamente a lacuna acima.

A

Vela de ignição.

B

Bateria.

C

Válvula termostática.

D

Mangueira.

E

Embreagem.

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Q4097248

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Cunha - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Cunha - SP - Motorista |

Q4097248 Engenharia Mecânica

No que tange ao sistema de lubrificação do veículo é correto afirmar que o filtro de óleo é:

A

O local onde fica assentado o óleo lubrificante (fundo do motor).

B

Responsável por impulsionar o óleo pelo sistema.

C

Responsável por reter as impurezas encontradas no óleo lubrificante.

D

O local que controla a pressão do óleo no sistema.

E

Por onde o óleo lubrificante passa para circular pelo motor.

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Q4095636

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095636 Engenharia Mecânica

Tratando-se dos ângulos e linhas de referências no sistema de direção veicular, o ângulo incluso é a soma dos ângulos SAI/KPI e camber. É formado pelo eixo de giro geométrico da roda. A diferença máxima permissível de ângulo incluso de uma roda em relação à outra é de:

A

30’.

B

1°.

C

1° 30’.

D

2°.

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Q4095634

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095634 Engenharia Mecânica

Sobre o sistema de direção veicular, a peça fabricada em aço cementado, e que transmite o movimento de rotação da árvore da direção à cremalheira, da caixa de direção, é:

A

Dispositivo de regulagem.

B

Coifas.

C

Bucha.

D

Pinhão.

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Q4095633

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095633 Engenharia Mecânica

Na suspensão dos automóveis, o emprego da mola helicoidal, em substituição ao feixe de molas, oferece as seguintes vantagens, EXCETO:

A

Difícil fabricação.

B

Ocupa menos espaço.

C

Pesa menos.

D

Não causa atritos.

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Q4095632

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095632 Engenharia Mecânica

Os amortecedores veiculares podem ser fixados aos seus pontos de trabalho, por diversas maneiras. Nesse contexto, observe a imagem a seguir:

Q36.png (193×169)

A imagem apresenta uma fixação:

A

Por traspasse.

B

Anelar.

C

Por espiga.

D

Por olhal.

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Q4095630

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095630 Engenharia Mecânica

Nos veículos automotores, há vários tipos de amortecedores hidráulicos. Os mais utilizados são os do tipo "telescópico". O amortecedor telescópico consiste em:

A

Câmara de tração – êmbolo – câmara de compressão – câmara de reservatório.

B

Câmara de flexão – êmbolo – câmara de compressão – câmara de reservatório.

C

Câmara de flexão – êmbolo – câmara de tração – câmara de reservatório.

D

Câmara de flexão – êmbolo.

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Q4095629

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095629 Engenharia Mecânica

Nos elementos utilizados na suspensão veicular e na sua disposição podem-se ter arquiteturas distintas. Sobre esse assunto, analise as sentenças a seguir:

I- As de eixo rígido, com a união solidária entre as rodas de um mesmo eixo.
II- As de rodas independentes, que permitem um livre movimento de cada roda.
III- As especiais, que são evoluções das anteriores.
IV- E as suspensões ativas, que são sistemas modernos, com assistência eletrônica para obter comportamentos mais precisos.

Analisadas as sentenças, assinale a alternativa CORRETA.

A

I e IV estão corretas.

B

II e IV estão corretas.

C

I e II estão corretas.

D

I, II, III e IV estão corretas.

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Q4095628

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095628 Engenharia Mecânica

De acordo com os meios de acionamento dos dispositivos que causam o atrito para a frenagem veicular, assinale a alternativa INCORRETA sobre a classificação do sistema de freio.

A

Mecânico.

B

Hidráulico.

C

Magnético.

D

Pneumático.

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Q4095627

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095627 Engenharia Mecânica

No sistema de freios veicular são utilizadas também as peças chamadas de rolamentos. Esses rolamentos são classificados, em função do sentido da força que atua sobre eles, em, EXCETO:

A

Radiais.

B

Transversais.

C

Axiais.

D

Oblíquos.

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Q4095626

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095626 Engenharia Mecânica

Fabricado em aço, e cuja finalidade é diminuir o atrito e facilitar o movimento de rotação entre duas peças que fazem parte de um mesmo conjunto, sendo, que, geralmente, uma delas é um eixo, o rolamento, peça básica nos veículos automotores, tem forma:

A

Piramidal.

B

Senoidal.

C

Elíptica.

D

Circular.

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Q4095625

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095625 Engenharia Mecânica

Na regulagem de freio, quando apenas um parafuso regula as duas sapatas ao mesmo tempo, e essa regulagem é feita através de uma abertura, geralmente, existente na parte inferior do prato de freio, é por um tipo de dispositivo chamado:

A

Auto-Energizante ou Duo-Servo.

B

Regulagem Automática.

C

De Rosetas Independentes.

D

Parafuso Excêntrico.

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Q4095624

Ano: 2025 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE Prova: CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |

Q4095624 Engenharia Mecânica

Observe a imagem a seguir:

Q28.png (172×108)

Nos motores diesel, a imagem representa:

A

Biela.

B

Mancal.

C

Pistão.

D

Anel de segmento.

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Q4058018

Ano: 2025 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Joinville - SC Prova: INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |

Q4058018 Engenharia Mecânica

Determinada prefeitura precisa selecionar sistemas de movimentação de cargas para as seguintes aplicações:
1. transporte horizontal de 50 t/h de brita a 25 m de distância;
2. transporte vertical de sacos de cimento (5 t/h) por 8 m de altura;
3. movimentação de caixas leves (200 kg/h) em linha de montagem horizontal de 10 m.
Qual alternativa apresenta a escolha mais adequada para cada situação?

A

1) Transportador de rolos; 2) elevador de canecas; 3) transportador de correia.

B

1) Transportador helicoidal; 2) transportador de correia inclinada; 3) ponte rolante.

C

1) Empilhadeira; 2) talha elétrica; 3) transportador helicoidal.

D

1) Transportador de correia; 2) elevador de caçambas (canecas); 3) transportador de rolos.

E

1) Transportador de correia; 2) transportador helicoidal vertical; 3) talha manual.

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Q4058016

Ano: 2025 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Joinville - SC Prova: INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |

Q4058016 Engenharia Mecânica

Um ventilador de exaustão em certo prédio administrativo (motor 5 kW, 1.750 rpm) precisa de substituição do acionamento por correia. Não há exigência de sincronismo exato entre motor e ventilador; o equipamento opera continuamente, com partidas frequentes e pequenas variações de carga; o espaço disponível é moderado; deseja-se baixo custo e manutenção simples. Nesse contexto, qual tipo de correia é mais adequado?

A

Correia em V clássica (perfil A/B), por apresentar boa tolerância a pequenos escorregamentos e ampla disponibilidade para ventiladores.

B

Correia sincronizadora (dentada HTD), por eliminar escorregamento e ser sempre mais barata e silenciosa, independentemente da aplicação.

C

Correia plana, por apresentar maior eficiência em longas distâncias e dispensar tensionamento em bases compactas.

D

Correia Poly-V (multicanal), porque substitui qualquer correia em todos os cenários, sem alterações de polias e alinhamento.

E

Correia de potência fracionada (2L/3L/4L), pois admite polias menores e atende a motores de até 5 kW com facilidade.

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Q4058012

Ano: 2025 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Joinville - SC Prova: INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |

Q4058012 Engenharia Mecânica

Para padronizar a emissão de pranchas no AutoCAD conforme a ABNT, uma Secretaria determinou que os projetos sejam entregues com: layers normatizados, estilos de cota e texto consistentes, pranchas em layout com carimbo, viewports escalonadas corretamente e arquivo .ctb/.stb oficial. Considerando boas práticas no AutoCAD 2D/3D e edição de pranchas, qual dos seguintes procedimentos atende melhor à padronização solicitada?

A

Criar um template .DWT contendo: layers, estilos de cota/texto, blocos de carimbo com atributos, layouts pré-configurados com viewports bloqueadas em escala e arquivo .ctb vinculado; bloquear a escala em cada viewport antes de plotar.

B

Plotar a partir do Model, ajustando a escala com ZOOM e imprimindo diretamente para PDF; inserir o carimbo como imagem e usar padrão de cores “acad.ctb” em todas as disciplinas.

C

Trabalhar apenas em 3D, usar Visual Styles realistas e imprimir capturas de tela; dispensar estilos de cota e layers, pois a estética substitui a normatização.

D

Editar o carimbo e os textos dentro das viewports para cada escala e prancha, mantendo um único layout e ajustando manualmente espessuras via LTSCALE global.

E

Inserir pranchas em layout, mas dimensionar e cotar sempre dentro das viewports, com o SNAP desligado e ORTHO desativado, para ganhar agilidade em revisões rápidas.

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Q4058009

Ano: 2025 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Joinville - SC Prova: INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |

Q4058009 Engenharia Mecânica

Para modernizar uma estação de recalque de água tratada em Joinville, foi definido ponto de operação nominal de 180 m³/h a 48 mca, com variação sazonal entre 120–220 m³/h e altura manométrica entre 42–55 mca; a sucção é inundada, o líquido é água limpa a 25 °C. Além disso, requer-se manutenção simples, peças padronizadas e eficiência aceitável em variação de carga via inversor de frequência. Considerando a classificação de turbobombas, suas características e componentes e as boas práticas de seleção e especificação, assinale a alternativa correta quanto à melhor seleção da bomba.

A

Bomba centrífuga radial monoestágio com rotor semiaberto e exaustor (inducer) obrigatório, devido ao risco elevado de cavitação em sucção inundada e à necessidade de operar deliberadamente longe do BEP para atender à variação de vazão.

B

Bomba centrífuga axial de passo variável, por apresentar maior eficiência em altas alturas manométricas com baixas vazões e necessidade de ampla faixa de operação sem inversor.

C

Bomba centrífuga de fluxo misto multiestágio vertical, com rotor aberto e autoescorva intrínseca, pois a montagem vertical elimina a necessidade de válvula de pé ou sistema de escorva.

D

Bomba de deslocamento positivo de engrenagens externas, por manter vazão praticamente constante independentemente da contrapressão, com melhor eficiência para água limpa nas faixas de 120–220 m³/h e 55 mca.

E

Bomba centrífuga radial monostágio, carcaça de voluta, sucção final horizontal, rotor fechado, selo mecânico simples, eixo apoiado em rolamentos, NPSHr compatível com sucção inundada, operando próximo ao BEP e com margem de 10% em H e Q; especificar curva Q–H, NPSHr.

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Q4058006

Ano: 2025 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Joinville - SC Prova: INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |

Q4058006 Engenharia Mecânica

Durante a fabricação de um reservatório cilíndrico em aço carbono ASTM A36 (esp. 12 mm), dois painéis de chapa devem ser unidos ao longo de toda a espessura, permanecendo coplanares, de modo a garantir continuidade estrutural e boa resistência à fadiga na linha de solda. O processo disponível é SMAW com acesso pelos dois lados da junta. Considerando as classificações de juntas soldadas e suas características, assinale a alternativa que apresenta corretamente o tipo de junta e solda mais adequado.

A

Junta sobreposta com dois filetes intermitentes alternados, pois o enchimento alternado reduz a distorção sem comprometer a integridade estrutural.

B

Junta de topo com solda em V de penetração total nos dois lados, garantindo fusão completa da espessura e mínima descontinuidade na superfície interna do reservatório.

C

Junta em T com filete bilateral, pois a solda de filete tem menor custo de preparação e confere penetração total em chapas > 10 mm.

D

Junta de canto interno com solda de entalhe em U, indicada quando se requer continuidade coplanar e carregamento axial.

E

Junta de topo sem chanfro (aresta quadrada) soldada em um único passe de filete, pois a espessura de 12 mm dispensa preparação de borda em SMAW.

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Questões de Concurso Sobre sistemas mecânicos em engenharia mecânica

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