Questões de Concurso Sobre sistemas de refrigeração (ciclo, componentes e psicrometria) em engenharia mecânica

Foram encontradas 694 questões

Q2114671 Engenharia Mecânica
Com relação aos sistemas termomecânicos, julgue o item que se segue. 
O ciclo de refrigeração ideal por compressão é composto por dois processos isobáricos e isotérmicos intercalados por dois processos adiabáticos, de maneira similar a um ciclo de Carnot, entretanto, no ciclo de refrigeração real, podem ocorrer irreversibilidades e transferência de calor do fluido refrigerante que aumentarão a sua entropia. 
Alternativas
Q2075674 Engenharia Mecânica
Considere uma liga Fe-C cujo teor seja de 0,6%C (Figura 8). Qual é a razão entre a espessura das lamelas de ferrita e cementita, se a liga fosse resfriada a velocidade moderada (ar (15 °C/min)) de maneira que, na microestrutura, a quantidade de perlita e ferrita seja, respectivamente, de 90,0 e 10%
Imagem associada para resolução da questão
Alternativas
Q2075673 Engenharia Mecânica
Usando o diagrama de transformação isotérmica para uma liga ABNT 1080 (Figura 6), especifique a dureza em HRC e a resistência à tração para o ciclo térmico abaixo. Utilize a Tabela 2 (INSERIR TABELA DA QUESTÃO 42) de conversão de dureza, e considere: Limite de Resistência = Dureza (HB) / 3 (a) Aquecimento a 800 °C a uma taxa de aquecimento de 2 °C/s, manutenção nessa temperatura por 1 hora, e, em seguida, resfriamento rápido até a temperatura ambiente (25 °C), e, em seguida, aquecimento a 500 °C em forno com manutenção por 1 hora, e então resfriamento em água até a temperatura ambiente (Figura 7). 
Imagem associada para resolução da questão

A dureza em HRC e a resistência à tração para o ciclo térmico são, respectivamente:
Alternativas
Q2075670 Engenharia Mecânica
Um ciclo de refrigeração por compressão de vapor é um ciclo termodinâmico que objetiva a extração de calor de um meio através de um trocador de calor percorrido pelo fluido de trabalho enquanto este evapora. Para promover a circulação do fluido, podem ser usados diferentes tipos de compressores. É uma afirmativa verdadeira sobre os diferentes tipos de compressores:
Alternativas
Q2075669 Engenharia Mecânica
Um ciclo de refrigeração por compressão de vapor extrai calor de um meio a -3 °C e rejeita calor para a atmosfera externa a 27 °C. O diagrama mostrado representa a evolução da temperatura com a entropia e o ciclo e a tabela fornecida contém as entalpias para cada estado do ciclo (Figura 3) (Tabela 1).
Imagem associada para resolução da questão

A alternativa que apresenta o valor mais próximo da razão do coeficiente de desempenho do ciclo de refrigeração pelo coeficiente de desempenho de um ciclo de refrigeração de Carnot, operando entre os mesmos meios, é:
Alternativas
Q4115459 Engenharia Mecânica
A figura a seguir mostra um esquema básico de um sistema de refrigeração por compressão de vapor com seus principais componentes.

Captura_de tela 2026-06-15 175423.png (322×143)

O componente localizado no trecho 1-2 é denominado: 
Alternativas
Q4115455 Engenharia Mecânica
Determinado mecânico de refrigeração foi solicitado para detectar se havia presença de refrigerante líquido na saída do evaporador. Para essa finalidade, examinou um tipo de válvula que utiliza um sensor de líquido para detectar a presença do refrigerante nesse local. Essa válvula denomina-se:
Alternativas
Q4115454 Engenharia Mecânica
Os condensadores são trocadores de calor onde ocorre a condensação do refrigerante e sua função é liquefazer o fluido refrigerante. Existem alguns tipos, dentre eles, os resfriados à água. Sobre tais tipos, analise as afirmativas a seguir.

I. A água utilizada nesses condensadores deve ser limpa e corrosiva.
II. Os condensadores resfriados à água duplo tubo são fabricados com tubo de cobre ou aço.
III. Os condensadores carcaça e serpentina consistem em um tubo dentro do outro. Normalmente, a água corre no tubo de menor diâmetro. No outro, corre o refrigerante.
IV. Os condensadores carcaça e tubo são recipientes cilindros, em que a água passa através de uma tubulação em forma de serpentina.

Está correto o que se afirma apenas em
Alternativas
Q4115453 Engenharia Mecânica
Após instalação finalizada do sistema de refrigeração com amônia e, antes de fazer a aplicação do isolamento térmico, o sistema deverá ser testado para verificar a estanqueidade ou eventuais vazamentos. As partes do sistema que não foram testadas previamente deverão ser pressurizadas. No caso desse sistema com amônia, os gases utilizados na pressurização para o teste de estanqueidade deverão ser: 
Alternativas
Q4115452 Engenharia Mecânica
Evaporadores são trocadores de calor onde o líquido refrigerante evapora, absorvendo calor com esta mudança de estado. Dentre os evaporadores existentes há os de expansão direta, e um tipo se caracteriza por fazer a admissão do refrigerante através de válvula de expansão ou por um tubo capilar. A válvula de expansão termostática permite passar apenas a quantidade de refrigerante requerida. Esse tipo de evaporador de expansão direta denomina-se: 
Alternativas
Q4115451 Engenharia Mecânica
O R-134a, um refrigerante alternativo, isento de cloro, que substitui o CFC mais importante, é conhecido por:
Alternativas
Q4115450 Engenharia Mecânica
Os termostatos podem ser classificados quanto ao elemento de medição de temperatura; são projetados para controlar o calor e o resfriamento nas unidades de ar-condicionado, câmaras frigoríficas, estufas etc. Com base no tipo de elemento de medição, analise as afirmativas a seguir.

I. Termostato bimetálico: funciona com uma expansão ou contração de metais, devido às mudanças de temperatura.
II. Termostato com bulbo sensor de temperatura: a temperatura interna do ambiente refrigerado é medida por um sensor elétrico (NTC ou PTC).
III. Termostato eletrônico: contém um gás ou um líquido que, quando a temperatura aumenta, há, também, aumento de pressão no fluido que é transmitido ao fole do termostato.

Está correto o que se afirma apenas em
Alternativas
Q4115449 Engenharia Mecânica
“Tipo de compressor que se caracteriza por apresentar compressão por engrenamento de dois rotores conjugados, dispostos em um cilindro apropriado, equipado com orifício de entrada e saída. O rotor macho é o rotor que, normalmente, é de acionamento, e consiste de uma série de ressaltos ao longo do comprimento do rotor, que se engrenam com os sulcos helicoidais correspondentes; é formado de modo semelhante no rotor fêmea, comprimindo o refrigerante. Na região de aspiração do compressor é produzido vácuo, induzindo a entrada do vapor de refrigerante.” As informações se referem ao seguinte compressor: 
Alternativas
Q4115448 Engenharia Mecânica
“Após identificar os vazamentos e a realização do vácuo, o mecânico de refrigeração pode realizar a quebra de vácuo e a carga de fluido. As mangueiras utilizadas para a carga de fluido não devem conter gases incondensáveis ou outro fluido frigorífico. Para removê-los, o responsável deve evacuar as mangueiras ou purgar os gases para fora delas, pois, após realizar a purga, o fluido, sempre que possível, deve estar na ___________ pressão possível e na forma ___________. Isto reduzirá a quantidade de fluido frigorífico liberada para a atmosfera e o risco de acidentes.” Assinale a alternativa que completa correta e sequencialmente a afirmativa anterior. 
Alternativas
Q4108848 Engenharia Mecânica
A bomba de água: movimentada pelo motor, faz o líquido circular sob pressão, pelas galerias de arrefecimento do bloco e cabeçote, retirando o excesso de temperatura, essencial para o:
Alternativas
Q4108726 Engenharia Mecânica
O radiador faz parte de qual sistema do veículo?
Alternativas
Q4104475 Engenharia Mecânica
Para conseguir manter a temperatura e umidade controladas em um determinado ambiente, em qualquer estação do ano, são necessários os seguintes tipos de ar-condicionado:  
Alternativas
Q4100424 Engenharia Mecânica
Marque as alternativas que compõem o sistema de arrefecimento dos motores a combustão interna.

I.Bomba de água.
II.Radiador.
III.Válvula termostática.
IV.Sonda lambda.

É CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q4099639 Engenharia Mecânica
Dentre as alternativas abaixo marque a que descreve corretamente qual a importância do sistema de arrefecimento de motores a combustão interna.
Alternativas
Q4099633 Engenharia Mecânica
É sabido que existem veículos que utilizam sistema de arrefecimento a ar, visto isso observe as alternativas abaixo e marque as que descrevem corretamente os componentes contidos neste tipo de sistema de arrefecimento.

I.Radiador de óleo.
II.Radiador de água.
III.Termostato.
IV.Bomba d'água.
V.Ventoinha/ventilador.

É CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Respostas
161: E
162: C
163: D
164: D
165: A
166: B
167: C
168: C
169: B
170: A
171: A
172: A
173: D
174: D
175: C
176: B
177: C
178: D
179: C
180: C