Questões de Concurso Sobre sistemas de refrigeração (ciclo, componentes e psicrometria) em engenharia mecânica

Questões Discursivas

Foram encontradas 726 questões

Q4188997 Engenharia Mecânica
Um motorista de veículo de carga, ao longo de uma viagem interestadual, percebe que o ponteiro do marcador de temperatura se aproxima progressivamente da zona vermelha do painel. Preocupado com a situação, o condutor decide imobilizar o veículo em local seguro antes de prosseguir. Ciente de que o motor de combustão interna gera calor como subproduto do processo de queima do combustível, o motorista avalia as possíveis causas do superaquecimento para acionar o suporte técnico adequado. Considerando o funcionamento básico do motor de combustão interna e de seu sistema de arrefecimento, assinale a alternativa que apresenta a causa mais provável para o superaquecimento descrito:
Alternativas
Q4188818 Engenharia Mecânica
A função principal do sistema de arrefecimento com bomba d'água é: 
Alternativas
Ano: 2026 Banca: CIAAR Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2026 - CIAAR - Engenharia Mecânica |
Q4186620 Engenharia Mecânica
Uma bomba de calor está operando em um ciclo de Carnot reverso entre os limites de temperatura de 300 K e 280 K. Determine a potência de entrada considerando que o calor perdido para o ambiente é de 15 kW e, em seguida, assinale a alternativa correta. 
Alternativas
Ano: 2026 Banca: CEPUERJ Órgão: UERJ Prova: CEPUERJ - 2026 - UERJ - Engenheiro Mecânico |
Q4183656 Engenharia Mecânica
Durante a operação de um sistema de climatização instalado em um edifício universitário, observou-se que o fluido refrigerante, ao sair do compressor, apresentava elevada temperatura e pressão. Para que o sistema continue operando corretamente, é necessário que esse fluido passe por um componente que atue em um ciclo de refrigeração por compressão de vapor, com o objetivo de:  
Alternativas
Q4182410 Engenharia Mecânica
Em curso de mecânica básica, o motorista revisou o funcionamento dos motores de combustão interna de quatro tempos que equipam os veículos da frota, compreendendo a sequência de fases que se repete enquanto o motor está em operação. Sobre essa sequência, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q4182335 Engenharia Mecânica
Um caminhão da frota municipal chegou à oficina com histórico de aquecimento acima do normal, e o mecânico revisou com o auxiliar os fundamentos do sistema de arrefecimento antes de iniciar o diagnóstico. Julgue as afirmativas a seguir como verdadeiras (V) ou falsas (F):
(__)O sistema de arrefecimento mantém o motor na faixa de temperatura adequada de funcionamento, dissipando o excesso de calor gerado pela combustão.  
(__)A válvula termostática controla a circulação do líquido de arrefecimento, abrindo e fechando conforme a temperatura do motor.
(__)O superaquecimento prolongado é inofensivo ao motor, pois a dilatação das peças pelo calor melhora o encaixe entre os componentes internos.
(__)O nível do líquido de arrefecimento deve ser verificado com o motor frio, em razão da pressão e da temperatura do sistema em funcionamento.
Assinale a alternativa com a sequência correta:
Alternativas
Q4166162 Engenharia Mecânica
Manter o motor trabalhando sempre na temperatura correta é essencial para evitar o desgaste prematuro de peças essenciais de um veículo. Diante disso, analise as seguintes afirmações sobre os componentes do sistema de arrefecimento:
I. O uso de aditivos misturados na água de arrefecimento é proibido, pois causa corrosão precoce e fura as mangueiras.
II. A válvula termostática tem como principal função bloquear ou controlar a circulação da água entre o motor e o radiador.
III. O ventilador (ou ventoinha) atua ajudando a provocar uma passagem forçada de ar pela colmeia do radiador, auxiliando a resfriar o fluido.
Está CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q4166142 Engenharia Mecânica
Manter o motor trabalhando sempre na temperatura correta é essencial para evitar o desgaste prematuro de peças essenciais de um veículo. Diante disso, analise as seguintes afirmações sobre os componentes do sistema de arrefecimento:
I. O uso de aditivos misturados na água de arrefecimento é proibido, pois causa corrosão precoce e fura as mangueiras.
II. A válvula termostática tem como principal função bloquear ou controlar a circulação da água entre o motor e o radiador.
III. O ventilador (ou ventoinha) atua ajudando a provocar uma passagem forçada de ar pela colmeia do radiador, auxiliando a resfriar o fluido.
Está CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q4166136 Engenharia Mecânica
O sistema de arrefecimento evita que o motor superaqueça, dissipando o excesso de calor de suas peças. Considerando isso, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
( ) O radiador é a peça que recebe a água quente do motor e a devolve em temperatura mais baixa.
( ) A bomba d'água atua como o elemento mecânico responsável por impulsionar o líquido por todo o sistema.
( ) A verificação diária do nível de água no reservatório deve ser feita com o motor quente, para evitar leituras erradas.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
Alternativas
Q4161933 Engenharia Mecânica
Durante a condução diária de uma máquina rodoviária da Prefeitura, o Motorista monitora o painel de instrumentos para manter as condições corretas de funcionamento do motor. No sistema de arrefecimento, a peça responsável por controlar a circulação da água entre o motor e o radiador é a:
Alternativas
Q4161232 Engenharia Mecânica
 Durante os serviços de terraplenagem, o Operador deve monitorar os instrumentos do painel do trator. Caso acenda uma luz de alerta vermelha com o símbolo de um termômetro mergulhado em líquido, o que isso significa e qual é a ação imediata recomendada?
Alternativas
Q4160824 Engenharia Mecânica
 Manter o motor trabalhando sempre na temperatura correta é essencial para evitar o desgaste prematuro de peças essenciais de um veículo Diante disso, analise as seguintes afirmações sobre os componentes do sistema de arrefecimento:

I. O uso de aditivos misturados na água de arrefecimento é proibido, pois causa corrosão precoce e fura as mangueiras.
II. A válvula termostática tem como principal função bloquear ou controlar a circulação da água entre o motor e o radiador.
III. O ventilador (ou ventoinha) atua ajudando a provocar uma passagem forçada de ar pela colmeia do radiador' auxiliando a resfriar o fluido.

Está CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q4157448 Engenharia Mecânica
Um sistema de refrigeração por compressão de vapor opera em regime permanente. O refrigerante entra no compressor com entalpia específica de 240 kJ/kg. A compressão ocorre com eficiência isentrópica de 80% е, caso fosse isentrópica, a entalpia na saida do compressor seria 268 kJ/kg. Após o condensador, o refrigerante deixa o sistema como líquido saturado, com entalpia específica de 100 kJ/kg. A vazão mássica do refrigerante é 0,10 kg/s. Admita que a váivula de expansão opere de forma isentálpica e despreze variações de energia cinética e potencial. A potência requerida pelo compressor, em kW, e o coeficiente de desempenho (COP) do sistema são, respectivamente:
Alternativas
Q4157353 Engenharia Mecânica

Considere a carta psicrométrica representada na figura abaixo.

Captura_de tela 2026-07-06 073741.jpg (275×212)

Legenda:


BU - Temperatura de bulbo úmido


BS - Temperatura de bulbo seco


UR - Umidade relativa



Assinale a opção que apresenta a afirmação correta acerca dos processos sofridos pela mistura de ar e vapor d'água.

Alternativas
Q4157342 Engenharia Mecânica
Assinale a opção que apresenta a potência elétrica consumida por um refrigerador doméstico por compressão mecânica de vapor, em W, que rejeita 600 W para o ambiente externo se o coeficiente de desempenho vale 0,5.
Alternativas
Q4157333 Engenharia Mecânica
Considerando a teoria sobre ciclos de refrigeração por compressão mecânica a vapor, assinale a opção correta.
Alternativas
Q4154874 Engenharia Mecânica
O superaquecimento do motor de um automóvel pode ocorrer devido ao(à):
Alternativas
Q4137990 Engenharia Mecânica
O termômetro do painel está registrando um aumento contínuo no sistema de arrefecimento da carregadeira. Sobre o papel da válvula termostática nesse circuito, analise as assertivas abaixo:
I. A válvula tem a função mecânica de bloquear a água fria nas galerias do motor logo apos a partida, aquecendo o maquinário mais rápido.
II. Quando a temperatura ideal térmica é alcançada, a válvula se abre para permitir a circulação da água fervente rumo ao radiador frontal.
III. É um procedimento técnico recomendado e aprovado pelos fabricantes a extração definitiva dessa válvula para o motor trabalhar mais frio.
Está CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q4125301 Engenharia Mecânica

A manutenção preventiva, limpeza e inspeção de sistemas de ar-condicionado garantem eficiência operacional e qualidade do ar interno.



A falta de gás pode causar, entre outros problemas, 

Alternativas
Q4103200 Engenharia Mecânica
O sistema de arrefecimento é fundamental para o funcionamento seguro dos motores de combustão interna, pois controla a quantidade de calor gerada internamente pela queima do combustível. Esse sistema é composto por diversos componentes, cada um com função específica e indispensável para manter a temperatura do motor dentro dos limites adequados. Sobre a composição e as funções dos componentes do sistema de arrefecimento, assinale a alternativa correta:
Alternativas
Respostas
1: E
2: B
3: A
4: A
5: C
6: B
7: B
8: B
9: C
10: A
11: B
12: B
13: C
14: C
15: D
16: A
17: D
18: C
19: D
20: C