Questões de Concurso Sobre sistemas de refrigeração (ciclo, componentes e psicrometria) em engenharia mecânica

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Q2177741 Engenharia Mecânica
Assinale a alternativa que menciona uma das principais diferenças entre um condensador a ar e um condensador à água em um sistema de refrigeração.
Alternativas
Q2177740 Engenharia Mecânica
Qual é a função do compressor no ciclo de refrigeração?
Alternativas
Q2175985 Engenharia Mecânica
Sabe-se que a potência de uma máquina térmica é igual a 15 kW e sua eficiência é igual a 30%. Assumindo que a máquina rejeita 20 kJ de calor por ciclo, os valores aproximados para a energia consumida em um ciclo de operação e o tempo de cada ciclo são, respectivamente: 
Alternativas
Ano: 2023 Banca: UFU-MG Órgão: UFU-MG Prova: UFU-MG - 2023 - UFU-MG - Engenheiro/Mecânico |
Q2120609 Engenharia Mecânica
Um ciclo Brayton opera com temperaturas de entrada e de saída do compressor a 25 ºC e 300 ºC, respectivamente, e temperaturas de entrada e de saída da turbina a 1100 ºC e 520 ºC, respectivamente. Considerando propriedades de ar frio, a razão de consumo de trabalho será de: 
Alternativas
Q2114671 Engenharia Mecânica
Com relação aos sistemas termomecânicos, julgue o item que se segue. 
O ciclo de refrigeração ideal por compressão é composto por dois processos isobáricos e isotérmicos intercalados por dois processos adiabáticos, de maneira similar a um ciclo de Carnot, entretanto, no ciclo de refrigeração real, podem ocorrer irreversibilidades e transferência de calor do fluido refrigerante que aumentarão a sua entropia. 
Alternativas
Q2075674 Engenharia Mecânica
Considere uma liga Fe-C cujo teor seja de 0,6%C (Figura 8). Qual é a razão entre a espessura das lamelas de ferrita e cementita, se a liga fosse resfriada a velocidade moderada (ar (15 °C/min)) de maneira que, na microestrutura, a quantidade de perlita e ferrita seja, respectivamente, de 90,0 e 10%
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Alternativas
Q2075673 Engenharia Mecânica
Usando o diagrama de transformação isotérmica para uma liga ABNT 1080 (Figura 6), especifique a dureza em HRC e a resistência à tração para o ciclo térmico abaixo. Utilize a Tabela 2 (INSERIR TABELA DA QUESTÃO 42) de conversão de dureza, e considere: Limite de Resistência = Dureza (HB) / 3 (a) Aquecimento a 800 °C a uma taxa de aquecimento de 2 °C/s, manutenção nessa temperatura por 1 hora, e, em seguida, resfriamento rápido até a temperatura ambiente (25 °C), e, em seguida, aquecimento a 500 °C em forno com manutenção por 1 hora, e então resfriamento em água até a temperatura ambiente (Figura 7). 
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A dureza em HRC e a resistência à tração para o ciclo térmico são, respectivamente:
Alternativas
Q2075670 Engenharia Mecânica
Um ciclo de refrigeração por compressão de vapor é um ciclo termodinâmico que objetiva a extração de calor de um meio através de um trocador de calor percorrido pelo fluido de trabalho enquanto este evapora. Para promover a circulação do fluido, podem ser usados diferentes tipos de compressores. É uma afirmativa verdadeira sobre os diferentes tipos de compressores:
Alternativas
Q2075669 Engenharia Mecânica
Um ciclo de refrigeração por compressão de vapor extrai calor de um meio a -3 °C e rejeita calor para a atmosfera externa a 27 °C. O diagrama mostrado representa a evolução da temperatura com a entropia e o ciclo e a tabela fornecida contém as entalpias para cada estado do ciclo (Figura 3) (Tabela 1).
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A alternativa que apresenta o valor mais próximo da razão do coeficiente de desempenho do ciclo de refrigeração pelo coeficiente de desempenho de um ciclo de refrigeração de Carnot, operando entre os mesmos meios, é:
Alternativas
Q4365957 Engenharia Mecânica
A válvula termostática é um importante componente no veículo qual sua principal função?
Alternativas
Q4323227 Engenharia Mecânica

Quando o condutor de máquinas pesadas (trator, retroescavadeira, etc.) observa a indicação no painel conforme a imagem abaixo, qual o seu significado?


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Marque a opção CORRETA.

Alternativas
Q4265277 Engenharia Mecânica
Bomba d’água, mangueiras, radiador, reservatório de expansão, sensor de temperatura, válvula termostática e ventoinha; são componentes do:
Alternativas
Q4239510 Engenharia Mecânica
Marque as alternativas cujo os itens pertencem ao sistema de arrefecimento de motores a combustão:
I.Radiador.
II.Ventoinha.
III.Bomba de água.
IV.Válvula termostática.
Alternativas
Q4201436 Engenharia Mecânica
Em um hospital, você como engenheiro(a) necessita aprimorar o sistema de refrigeração de equipamentos e ambientes, pois está defasado em relação à necessidade. Qual dos equipamentos abaixo você faria a indicação para uso?
Alternativas
Q4201431 Engenharia Mecânica
A Resolução – RE/ANVISA nº 9, de 16 de janeiro de 2003, traz em seu art. VIII: “proprietários, locatários e prepostos de estabelecimentos com ambientes ou conjuntos de ambientes dotados de sistemas de climatização com capacidade igual ou superior a 5 TR..., devam manter um responsável técnico atendendo ao determinado na Portaria GM/MS nº3.523/98, ...”. 5 TR equivale a:
Alternativas
Q4161699 Engenharia Mecânica
O radiador é:
Alternativas
Q4161697 Engenharia Mecânica
Todos os motores precisam ser resfriados, porque durante o seu funcionamento se aquecem. Qual o nome do sistema do veículo responsável pelo seu resfriamento?
Alternativas
Q4159531 Engenharia Mecânica
A imensa maioria dos automóveis possui motor com refrigeração líquida. O dispositivo que realiza a troca térmica entre a água aquecida oriunda do motor, e o ar do meio ambiente e é composto por tubos conectados a aletas que garantem uma grande área de contato entre o ar e a água a ser resfriada, permitindo uma eficiente troca de calor, é chamado:
Alternativas
Q4148720 Engenharia Mecânica
No sistema de arrefecimento a água do motor de um veículo, o componente que é responsável por garantir a circulação forçada do fluido de arrefecimento por todo o sistema é conhecido como:
Alternativas
Q4148411 Engenharia Mecânica
A operação mais eficiente de um sistema de expansão indireta é obtida por meio de automação do sistema. Cada sensor tem uma função específica. Assinale a alternativa incorreta.
Alternativas
Respostas
201: B
202: C
203: D
204: C
205: E
206: C
207: D
208: D
209: A
210: C
211: E
212: E
213: C
214: A
215: D
216: A
217: B
218: B
219: B
220: B