Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica
Foram encontradas 19.028 questões
Ano: 2009
Banca:
FCC
Órgão:
TRT - 4ª REGIÃO (RS)
Prova:
FCC - 2009 - TRT - 4ª REGIÃO (RS) - Engenheiro - Analista Judiciário |
Q73378
Engenharia Mecânica
Ensaios de tração serão realizados em corpos de prova de dois materiais: aço mola de alto carbono e aço carbono de médio carbono. A expectativa é que o aço mola em relação ao aço carbono apresente
Ano: 2009
Banca:
FCC
Órgão:
TRT - 4ª REGIÃO (RS)
Prova:
FCC - 2009 - TRT - 4ª REGIÃO (RS) - Engenheiro - Analista Judiciário |
Q73377
Engenharia Mecânica
A barra da figura 1, submetida à compressão axial, tem carga crítica de flambagem de 50 kN.
Se a mesma barra fosse engastada, como mostrada na figura 2, a carga crítica de flambagem seria alterada para
Se a mesma barra fosse engastada, como mostrada na figura 2, a carga crítica de flambagem seria alterada para
Ano: 2009
Banca:
FCC
Órgão:
TRT - 4ª REGIÃO (RS)
Prova:
FCC - 2009 - TRT - 4ª REGIÃO (RS) - Engenheiro - Analista Judiciário |
Q73376
Engenharia Mecânica
Uma carga P aplicada no ponto médio da barra maciça de seção transversal quadrada de 60 mm de lado, apoiada pelas extremidades, faz com que a tensão máxima devido à flexão seja igual à tensão admissível, conforme mostra a figura 1.
Se a barra for substituída por outra de mesmo comprimento, de mesmo material e com o mesmo peso, porém, de seção retangular com base de 45 mm (figura 2), para atingir a tensão admissível a carga pode ser aumentada em
Se a barra for substituída por outra de mesmo comprimento, de mesmo material e com o mesmo peso, porém, de seção retangular com base de 45 mm (figura 2), para atingir a tensão admissível a carga pode ser aumentada em
Ano: 2009
Banca:
FCC
Órgão:
TRT - 4ª REGIÃO (RS)
Prova:
FCC - 2009 - TRT - 4ª REGIÃO (RS) - Engenheiro - Analista Judiciário |
Q73375
Engenharia Mecânica
A figura abaixo mostra uma instalação motora simples a vapor de água.
Para o estudo de cada componente, é razoável considerar um volume de controle em torno deles e que
Para o estudo de cada componente, é razoável considerar um volume de controle em torno deles e que
Ano: 2009
Banca:
FCC
Órgão:
TRT - 4ª REGIÃO (RS)
Prova:
FCC - 2009 - TRT - 4ª REGIÃO (RS) - Engenheiro - Analista Judiciário |
Q73374
Engenharia Mecânica
Em escoamentos forçados de líquidos em dutos de seção circular, como mostrado pela figura 1, o raio e o diâmetro hidráulico são, respectivamente, 
e D, sendo D, o diâmetro interno do duto.
Já, em escoamentos livres, como, por exemplo, o mostrado pela figura 2, onde a área molhada ocupa exatamente a metade da seção, o raio e o diâmetro hidráulico são, respectivamente,
e D, sendo D, o diâmetro interno do duto.Já, em escoamentos livres, como, por exemplo, o mostrado pela figura 2, onde a área molhada ocupa exatamente a metade da seção, o raio e o diâmetro hidráulico são, respectivamente,
Ano: 2009
Banca:
FCC
Órgão:
TRT - 4ª REGIÃO (RS)
Prova:
FCC - 2009 - TRT - 4ª REGIÃO (RS) - Engenheiro - Analista Judiciário |
Q73373
Engenharia Mecânica
Fator de forma é definido como a fração da radiação que emana de uma superfície e chega à outra. Segundo o teorema da reciprocidade,
Ano: 2009
Banca:
FCC
Órgão:
TRT - 4ª REGIÃO (RS)
Prova:
FCC - 2009 - TRT - 4ª REGIÃO (RS) - Engenheiro - Analista Judiciário |
Q73372
Engenharia Mecânica
A figura abaixo mostra um trocador de calor do tipo tubo e carcaça de passe único.
Nesse tipo de equipamento, o fluido frio
Nesse tipo de equipamento, o fluido frio
Ano: 2009
Banca:
FCC
Órgão:
TRT - 4ª REGIÃO (RS)
Prova:
FCC - 2009 - TRT - 4ª REGIÃO (RS) - Engenheiro - Analista Judiciário |
Q73371
Engenharia Mecânica
A figura abaixo mostra um escoamento de água por intermédio de uma bomba.
Sendo H a energia por peso do fluido, a perda de carga entre as seções 1 e 2 é dada por
Sendo H a energia por peso do fluido, a perda de carga entre as seções 1 e 2 é dada por
Ano: 2009
Banca:
FCC
Órgão:
TRT - 4ª REGIÃO (RS)
Prova:
FCC - 2009 - TRT - 4ª REGIÃO (RS) - Engenheiro - Analista Judiciário |
Q73370
Engenharia Mecânica
A figura abaixo mostra a distribuição de temperaturas através de uma parede plana num processo de condução de calor em regime permanente.
Sendo A, a área por onde flui o calor e k, a condutividade térmica do material da parede, a resistência térmica da parede à transmissão de calor é dada por
Sendo A, a área por onde flui o calor e k, a condutividade térmica do material da parede, a resistência térmica da parede à transmissão de calor é dada por
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTAQ
Prova:
CESPE - 2009 - ANTAQ - Especialista em Regulação - Engenharia Naval ou Engenharia Mecânica |
Q71635
Engenharia Mecânica
Texto associado
Acerca dos motores do ciclo Diesel, julgue os itens a seguir.
Nos motores do ciclo Diesel, o intercooler atua como resfriador intermediário instalado entre o motor e o turbocompressor, cuja função é baixar a temperatura do ar antes da entrada na turbina, promovendo aumento da velocidade desta e, por consequência, aumento da pressão do ar admitido no motor.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTAQ
Prova:
CESPE - 2009 - ANTAQ - Especialista em Regulação - Engenharia Naval ou Engenharia Mecânica |
Q71634
Engenharia Mecânica
Texto associado
Acerca dos motores do ciclo Diesel, julgue os itens a seguir.
O uso da injeção em pré-câmara em motores do ciclo Diesel permite a obtenção de melhor rendimento térmico, em razão da redução das perdas de calor devido à pequena área de troca de calor da antecâmara.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTAQ
Prova:
CESPE - 2009 - ANTAQ - Especialista em Regulação - Engenharia Naval ou Engenharia Mecânica |
Q71633
Engenharia Mecânica
Texto associado
Acerca dos motores do ciclo Diesel, julgue os itens a seguir.
Embora o combustível injetado ao final da compressão do ar, na maioria dos motores do ciclo Diesel, seja o óleo diesel comercial, é possível a utilização de outros combustíveis líquidos, como óleos minerais mais pesados e óleos vegetais, gás combinado ao diesel e mesmo carvão em pó.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTAQ
Prova:
CESPE - 2009 - ANTAQ - Especialista em Regulação - Engenharia Naval ou Engenharia Mecânica |
Q71632
Engenharia Mecânica
Texto associado
Com relação a máquinas de fluxo, julgue os itens subsequentes.
Considerando-se o ciclo de Brayton ideal, não há, em uma turbina a gás, variação da quantidade de entropia do gás no compressor e na turbina.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTAQ
Prova:
CESPE - 2009 - ANTAQ - Especialista em Regulação - Engenharia Naval ou Engenharia Mecânica |
Q71631
Engenharia Mecânica
Texto associado
Com relação a máquinas de fluxo, julgue os itens subsequentes.
A perda de carga h em termos de altura física no escoamento em tubos pode ser calculada de forma prática pela equação de Darcy-Weisbach, expressa por:
, em que 
é o coeficiente de fricção; L, o comprimento do tubo; D, o diâmetro interno do tubo; v, a velocidade média do escoamento; e g, a aceleração da gravidade.
, em que é o coeficiente de fricção; L, o comprimento do tubo; D, o diâmetro interno do tubo; v, a velocidade média do escoamento; e g, a aceleração da gravidade.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTAQ
Prova:
CESPE - 2009 - ANTAQ - Especialista em Regulação - Engenharia Naval ou Engenharia Mecânica |
Q71630
Engenharia Mecânica
Texto associado
Com relação a máquinas de fluxo, julgue os itens subsequentes.
A figura a seguir mostra corretamente as curvas características do conjunto resultante da associação em série das bombas 1 e 2.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTAQ
Prova:
CESPE - 2009 - ANTAQ - Especialista em Regulação - Engenharia Naval ou Engenharia Mecânica |
Q71629
Engenharia Mecânica
Considerando que o dispositivo esquematizado na figura acima
seja feito de barras de aço carbono com seção transversal de
5 mm × 20 mm e módulo de elasticidade de 200 GPa, julgue o item
O círculo de Mohr, em qualquer seção transversal da barra AD tomada em ponto afastado das rótulas A e D, é representado corretamente pela figura mostrada abaixo.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTAQ
Prova:
CESPE - 2009 - ANTAQ - Especialista em Regulação - Engenharia Naval ou Engenharia Mecânica |
Q71628
Engenharia Mecânica
Texto associado
Considerando que o dispositivo esquematizado na figura acima
seja feito de barras de aço carbono com seção transversal de
5 mm × 20 mm e módulo de elasticidade de 200 GPa, julgue os
itens subsequentes.
Considerando que o dispositivo esquematizado na figura acima
seja feito de barras de aço carbono com seção transversal de
5 mm × 20 mm e módulo de elasticidade de 200 GPa, julgue os
itens subsequentes.
A figura a seguir mostra uma representação correta do diagrama de momento fletor da barra AC.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTAQ
Prova:
CESPE - 2009 - ANTAQ - Especialista em Regulação - Engenharia Naval ou Engenharia Mecânica |
Q71627
Engenharia Mecânica
Texto associado
Considerando que o dispositivo esquematizado na figura acima
seja feito de barras de aço carbono com seção transversal de
5 mm × 20 mm e módulo de elasticidade de 200 GPa, julgue os
itens subsequentes.
Considerando que o dispositivo esquematizado na figura acima
seja feito de barras de aço carbono com seção transversal de
5 mm × 20 mm e módulo de elasticidade de 200 GPa, julgue os
itens subsequentes.
A deflexão da barra BE é menor que 1 mm.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTAQ
Prova:
CESPE - 2009 - ANTAQ - Especialista em Regulação - Engenharia Naval ou Engenharia Mecânica |
Q71626
Engenharia Mecânica
Considerando que os cordões de solda mostrados na figura acima tenham sido depositados em determinada chapa pelo processo de soldagem ao arco submerso, utilizando-se, respectivamente, as tensões
, julgue o próximo item.As tensões guardam a seguinte relação:
.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTAQ
Prova:
CESPE - 2009 - ANTAQ - Especialista em Regulação - Engenharia Naval ou Engenharia Mecânica |
Q71625
Engenharia Mecânica
Texto associado
De acordo com o levantamento estatístico realizado
no ano de 1987 em estaleiros nacionais e estrangeiros, 60% de
todas as soldas mensais eram executadas pelo processo eletrodo
revestido manual. Os 40% das soldas restantes dividiam-se entre
MIG/MAG (11%), eletrodo revestido por gravidade (8%) e arco
submerso (21%).
Ricardo A. Fedele. Soldagem na indústria naval moderna: materiais
e processos. In: Soldagem & Inspeção, ano 6, n.º 9 (com adaptação).
Com relação aos processos de soldagem citados no texto acima,
julgue os seguintes itens.
no ano de 1987 em estaleiros nacionais e estrangeiros, 60% de
todas as soldas mensais eram executadas pelo processo eletrodo
revestido manual. Os 40% das soldas restantes dividiam-se entre
MIG/MAG (11%), eletrodo revestido por gravidade (8%) e arco
submerso (21%).
Ricardo A. Fedele. Soldagem na indústria naval moderna: materiais
e processos. In: Soldagem & Inspeção, ano 6, n.º 9 (com adaptação).
Com relação aos processos de soldagem citados no texto acima,
julgue os seguintes itens.
O processo de soldagem MIG/MAG é sensível à variação dos parâmetros elétricos de operação do arco de soldagem, os quais influenciam diretamente na qualidade do cordão de solda depositado. Mantendo-se constante todas as outras variáveis do processo, o aumento da corrente terá como resultado aumento da penetração e profundidade da solda, aumento da taxa de deposição do metal de adição e aumento do tamanho da gota de solda.
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