Questões de Engenharia Mecânica para Concurso - Página 214

Q4198467

Ano: 2024 Banca: Instituto UniFil Órgão: Prefeitura de Bandeirantes - PR Prova: Instituto UniFil - 2024 - Prefeitura de Bandeirantes - PR - Mecânico |

Q4198467 Engenharia Mecânica

Analise as assertivas e assinale a alternativa correta no que se refere aos pistões dos veículos em geral.

I. Canaletas para anéis de óleo são geralmente mais estreitas do que para anéis de compressão e têm orifícios ou fendas no fundo para o retorno do óleo lubrificante.
II. Na zona de fogo, poderão existir ressaltos ou ranhuras para redução do atrito com a parede do cilindro e atuar como barreira térmica.
III. O topo do pistão pode ser plano, côncavo, convexo ou possuir rebaixos para válvulas.
IV. A saia é uma parte do pistão compreendida entre a cabeça e a boca e forma uma superfície de deslizamento e guia do pistão dentro do cilindro.

A

Todas estão corretas.

B

Apenas II, III e IV estão corretas.

C

Apenas I, II e III estão corretas.

D

Apenas III e IV estão corretas.

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Q4198466

Ano: 2024 Banca: Instituto UniFil Órgão: Prefeitura de Bandeirantes - PR Prova: Instituto UniFil - 2024 - Prefeitura de Bandeirantes - PR - Mecânico |

Q4198466 Engenharia Mecânica

No que se refere aos motores quatro tempos dos veículos em geral, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) para o que se afirma e assinale a alternativa com a sequência correta.

( ) No sistema de lubrificação, existe uma válvula de alívio de pressão, com o objetivo de regular o fluxo de óleo, de maneira que se mantenha sempre a pressão requerida.
( ) A válvula solenoide é um dispositivo que envia um sinal elétrico à injeção eletrônica do automóvel indicando a presença de oxigénio nos gases de escape.
( ) As partes que se incluem na lubrificação são as bronzinas centrais e da biela, buchas de eixo comando de válvulas, buchas do pé de biela.
( ) A árvore de cames tem uma relação de 1:4 em relação à cambota.

A

V – V – V – V.

B

V – F – V – F.

C

F – V – F – V.

D

V – F – V – V.

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Q4198465

Ano: 2024 Banca: Instituto UniFil Órgão: Prefeitura de Bandeirantes - PR Prova: Instituto UniFil - 2024 - Prefeitura de Bandeirantes - PR - Mecânico |

Q4198465 Engenharia Mecânica

Assinale a alternativa correta em relação ao funcionamento dos motores diesel quatro tempos em geral.

A

No primeiro estágio, ocorre a admissão de combustível.

B

No segundo estágio, ocorre a compressão do combustível.

C

No terceiro estágio, ocorre a compressão do ar puro e a expansão dos gases.

D

No quarto estágio, ocorre o escape dos gases queimados.

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Q4198463

Ano: 2024 Banca: Instituto UniFil Órgão: Prefeitura de Bandeirantes - PR Prova: Instituto UniFil - 2024 - Prefeitura de Bandeirantes - PR - Mecânico |

Q4198463 Engenharia Mecânica

Em relação aos motores dos veículos em geral, é incorreto afirmar que

A

os sistemas de injeção eletrônica são gerenciados eletronicamente e com pressões de injeção da ordem de 1600 a 1800 bar.

B

O sistema de arrefecimento tem a função de regular a temperatura do motor, soltando para o meio (a atmosfera) o calor excedente gerado pela operação do motor.

C

O sistema de arrefecimento é composto, basicamente, por: bomba-d’água, radiador, eletroventilador, galerias e termostato.

D

A lubrificação reduz o atrito e o aquecimento ao mesmo tempo que diminui o desgaste, o óleo é fornecido sob pressão, sempre por uma bomba eletrônica, saindo do cabeçote para as peças móveis do motor.

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Q4198462

Ano: 2024 Banca: Instituto UniFil Órgão: Prefeitura de Bandeirantes - PR Prova: Instituto UniFil - 2024 - Prefeitura de Bandeirantes - PR - Mecânico |

Q4198462 Engenharia Mecânica

Analise as assertivas e assinale a alternativa correta no que se refere aos motores diesel em geral.

I. No sistema de injeção eletrônica Common Rail, há um reservatório comum de combustível sob alta pressão para os injetores.

II. Nos sistemas com unidades injetoras, o combustível é fornecido a baixa pressão para cada uma das unidades injetoras individuais (uma por cilindro).

III. A válvula EGR permite que uma parte dos gases de escape seja recirculada para o circuito de admissão, para que sejam combinados com a mistura e ajudem a baixar a temperatura de combustão.

IV. O cilindro do motor diesel pode ser do tipo camisa úmida ou molhada e também com cilindro usinado no bloco, sendo a sua manutenção feita quando da desmontagem do motor.

A

Todas estão corretas.

B

Apenas I e III estão corretas.

C

Apenas I, II e IV estão corretas.

D

Apenas IV está correta.

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Q4198460

Ano: 2024 Banca: Instituto UniFil Órgão: Prefeitura de Bandeirantes - PR Prova: Instituto UniFil - 2024 - Prefeitura de Bandeirantes - PR - Mecânico |

Q4198460 Engenharia Mecânica

Assinale a alternativa correta, quanto à mecânica dos veículos em geral.

A

Balancin é um elemento que liga o pistão ao virabrequim, transferindo a energia proveniente dos gases da combustão.

B

Coletor de admissão é uma tubulação que conduz os gases que saem do motor pela abertura das válvulas de escape, desde o cabeçote até a tubulação de exaustão.

C

Bieleta é a peça que transfere o movimento das varetas das válvulas (movimentadas pelo eixo de comando de válvulas) para as válvulas.

D

Camisa é a peça que envolve o pistão e forma o que se chama de cilindro do motor. Pode ser seca ou úmida, fixa ou removível.

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Q4198459

Ano: 2024 Banca: Instituto UniFil Órgão: Prefeitura de Bandeirantes - PR Prova: Instituto UniFil - 2024 - Prefeitura de Bandeirantes - PR - Mecânico |

Q4198459 Engenharia Mecânica

Em relação ao motor dos veículos em geral, é incorreto afirmar que

A

eixo comando de válvulas é movimentado de forma sincronizada pelo virabrequim para comandar a abertura e fechamento das válvulas de admissão e escape, através de cames.

B

bronzinas são elementos de apoio que envolvem os munhões e moentes da árvore de manivelas, e sobre os quais deslizam com menor atrito as bielas e o próprio virabrequim.

C

os pistões são vedados por anéis de pistão, todos do tipo anéis de segmento, que além de vedar os gases separa a interface lubrificada do motor das câmaras de combustão.

D

no volante está instalada a cremalheira, uma engrenagem onde se conecta o pinhão do motor de partida para iniciar o funcionamento do motor.

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Q4198263

Ano: 2024 Banca: Instituto UniFil Órgão: Prefeitura de Bandeirantes - PR Prova: Instituto UniFil - 2024 - Prefeitura de Bandeirantes - PR - Motorista |

Q4198263 Engenharia Mecânica

Sobre os cuidados mecânicos com um automóvel, assinale a alternativa incorreta.

A

O óleo tem uma função crucial de “limpeza” do motor, pois é capaz de recolher resíduos gerados durante a combustão, mantendo-os em suspensão e impedindo que se depositem nas diversas partes do motor, prevenindo assim a formação de depósitos perniciosos. No entanto, a eficácia do óleo não é eterna. Com o tempo e sob condições de uso intensivo, o óleo se degrada e acumula impurezas, o que compromete a sua capacidade de lubrificação, resfriamento e limpeza.

B

Cada carro possui um modelo de pneu, exigindo assim cuidados específicos, como a checagem da pressão, que deve ser feita a cada duas semanas. Fazer o alinhamento das rodas, pois ter os pneus devidamente calibrados é extremamente importante para o desempenho do carro.

C

O sistema hidráulico tem como principal função manter a temperatura ideal do conjunto mecânico do carro. Esse sistema é composto por bomba d’água, válvula termostática, radiador, ventoinha, reservatório de expansão de água, sensores de temperatura, tubulações e mangueiras.

D

A suspensão é responsável por sustentar o veículo e garantir que os ocupantes não sintam os impactos diretos das imperfeições da via. O conjunto é composto por amortecedores e molas, braços oscilantes, pivô e barra estabilizadora. Um sinal de que há alguma coisa errada, é quando se escuta ruídos e barulhos estranhos ou até mesmo sentir dificuldade em dirigir. Quando isso acontecer, ficar em alerta, evita problemas maiores.

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Q4197604

Ano: 2024 Banca: Instituto UniFil Órgão: Prefeitura de Bandeirantes - PR Prova: Instituto UniFil - 2024 - Prefeitura de Bandeirantes - PR - Operador de Máquinas |

Q4197604 Engenharia Mecânica

No que se refere aos dispositivos de comando e controle de operação das máquinas carregadeiras em geral, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) para o que se afirma e assinale a alternativa com a sequência correta.
( ) Não se deve utilizar a posição de flutuação quando estiver baixando a caçamba, essa posição deve ser utilizada em operações de nivelamento.
( ) Quando a alavanca de controle de equipamento de trabalho é puxada para além da posição “inclinar”, a alavanca se mantém nessa posição até que a caçamba atinja a posição do posicionador, e a alavanca retorna em seguida para a posição “manter”.
( ) Antes de sair do compartimento do operador, deve-se travar firmemente a alavanca de bloqueio do equipamento de trabalho e certificar-se de que a alavanca de controle de equipamento de trabalho esteja na posição “manter”.
( ) Ao trafegar por descidas de encostas, utilizar sempre o pedal do freio e também a força de frenagem do motor.

A

V – V – V – V.

B

V – F – F – V.

C

F – V – F – V.

D

V – F – V – V.

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Q4197602

Ano: 2024 Banca: Instituto UniFil Órgão: Prefeitura de Bandeirantes - PR Prova: Instituto UniFil - 2024 - Prefeitura de Bandeirantes - PR - Operador de Máquinas |

Q4197602 Engenharia Mecânica

Assinale a alternativa incorreta, em relação à mecânica das máquinas pesadas em geral.

A

O circuito de ar é constituído das seguintes partes: pré filtro, filtro de ar, coletor de admissão, coletor de descarga e abafador.

B

O circuito de combustível é responsável pela dosagem e injeção do combustível pulverizado no interior dos cilindros segundo a ordem de ignição do motor. A pressão de injeção é em torno de duas mil atmosferas.

C

O copo de sedimentação está localizado antes da bomba alimentadora. Tem como principal função decantar a água contida no combustível. Apresenta na parte inferior um parafuso para drenagem.

D

O intercooler está localizado entre o copo de sedimentação e o filtro de óleo combustível. Tem como função promover o fluxo de óleo do tanque até a bomba injetora.

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Q4187429

Ano: 2024 Banca: OBJETIVA Órgão: Prefeitura de São José do Inhacorá - RS Prova: OBJETIVA - 2024 - Prefeitura de São José do Inhacorá - RS - Operário Especializado |

Q4187429 Engenharia Mecânica

Assinalar o componente tipicamente presente em veículos populares com motores a gasolina, mas ausente em veículos com motores diesel.

A

Bomba de combustível.

B

Velas de ignição.

C

Filtro de óleo.

D

Catalisador.

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Q4187427

Ano: 2024 Banca: OBJETIVA Órgão: Prefeitura de São José do Inhacorá - RS Prova: OBJETIVA - 2024 - Prefeitura de São José do Inhacorá - RS - Operário Especializado |

Q4187427 Engenharia Mecânica

Considerando-se a função do óleo lubrificante nos motores a combustão interna, assinalar a alternativa INCORRETA.

A

O óleo lubrificante é responsável por evitar o desgaste prematuro das peças do motor.

B

O óleo lubrificante tem a função de atuar como vedante nos anéis do pistão, garantindo a eficiência do motor.

C

O óleo lubrificante é responsável por gerar calor entre as superfícies móveis do motor, colaborando com o aquecimento do sistema.

D

Sem uma adequada lubrificação, o motor a combustão interna tende a ter sua vida útil reduzida.

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Q4109248

Ano: 2024 Banca: Instituto Access Órgão: AMARP - MG Prova: Instituto Access - 2024 - AMARP - MG - Assistente Administrativo |

Q4109248 Engenharia Mecânica

Na manutenção de tratores, é essencial a troca regular de uma das peças a seguir para garantir o bom funcionamento do motor. Qual peça deve ser trocada periodicamente?

A

Filtro de óleo.

B

Filtro de ar condicionado.

C

Parafusos da carroceria.

D

Sistema de freios.

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Q3991768

Ano: 2024 Banca: Instituto JK Órgão: Prefeitura de Afonso Cunha - MA Prova: Instituto JK - 2024 - Prefeitura de Afonso Cunha - MA - Operador de Máquinas Pesadas |

Q3991768 Engenharia Mecânica

Em um sistema de freio a disco, o mecanismo responsável por gerar a força de frenagem é composto por diferentes componentes que interagem para parar o veículo. Considerando o funcionamento deste sistema, assinale a alternativa que corretamente completa a frase abaixo:

“Em um sistema de freio a disco, a força de frenagem é gerada quando um componente exerce pressão sobre o disco de freio. Esse componente é conhecido como __________ e o disco de freio, que é a parte rotativa, é conhecido como __________.”

A

pinça; tambor

B

cilindro mestre; pastilha

C

pastilha; discos de freio

D

mangueira de freio; cilindro

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Q3991766

Ano: 2024 Banca: Instituto JK Órgão: Prefeitura de Afonso Cunha - MA Prova: Instituto JK - 2024 - Prefeitura de Afonso Cunha - MA - Operador de Máquinas Pesadas |

Q3991766 Engenharia Mecânica

Sobre a manutenção preventiva das rodas de um veículo, qual das alternativas abaixo está correta?

A

Balanceamento das rodas deve ser feito somente quando se troca o pneu.

B

Alinhamento das rodas é necessário apenas se o veículo apresentar trepidação no volante.

C

A calibragem dos pneus deve ser verificada diariamente para garantir a segurança e o desempenho adequado do veículo.

D

A troca dos pneus deve ser realizada somente quando a banda de rodagem estiver completamente desgastada.

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Q3991763

Ano: 2024 Banca: Instituto JK Órgão: Prefeitura de Afonso Cunha - MA Prova: Instituto JK - 2024 - Prefeitura de Afonso Cunha - MA - Operador de Máquinas Pesadas |

Q3991763 Engenharia Mecânica

Considere os procedimentos e sistemas de freios descritos. Qual das alternativas a seguir está correta quanto à função e aplicação dos sistemas de freios mencionados?

A

Freios a Disco são utilizados exclusivamente nas rodas traseiras e oferecem menor potencial de frenagem em comparação aos freios a tambor.

B

Freios ABS são sistemas que proporcionam maior controle da direção e evitam o travamento das rodas, aumentando o poder de frenagem e a segurança.

C

Freio de Serviço atua somente nas rodas traseiras e é conhecido como “freio de mão” ou freio mecânico.

D

Sangria de Freios é um procedimento realizado para ajustar a pressão do fluido de freio e não tem relação com a remoção de bolhas de ar no sistema.

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Q3991762

Ano: 2024 Banca: Instituto JK Órgão: Prefeitura de Afonso Cunha - MA Prova: Instituto JK - 2024 - Prefeitura de Afonso Cunha - MA - Operador de Máquinas Pesadas |

Q3991762 Engenharia Mecânica

Sobre o sistema de suspensão de um veículo, qual é a função principal dos amortecedores?

A

Suportar o peso do veículo e absorver choques.

B

Manter o veículo nivelado e estável ao fazer curvas.

C

Absorver os impactos e ajudar a manter o contato dos pneus com a superfície da estrada.

D

Garantir a suavização da condução sobre superfícies irregulares.

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Q3991761

Ano: 2024 Banca: Instituto JK Órgão: Prefeitura de Afonso Cunha - MA Prova: Instituto JK - 2024 - Prefeitura de Afonso Cunha - MA - Operador de Máquinas Pesadas |

Q3991761 Engenharia Mecânica

Analise as práticas de manutenção preventiva para o sistema de arrefecimento do motor e indique a alternativa correta que apresenta a sequência adequada para cada atividade recomendada:

I. Verificação do Nível de Água
• Deve ser realizada diariamente, com o motor frio.
II. Limpeza do Radiador
• Requer ser feita aproximadamente a cada dez mil quilômetros para manter a eficiência do sistema.
III. Troca da Água do Reservatório
• Recomendada em períodos regulares para garantir a qualidade do fluido.
IV.Verificação da Válvula Termostática
• Deve ser feita regularmente para assegurar a regulação correta da temperatura do motor.

Alternativas:

A

1 - Verificação do Nível de Água; 2 - Troca da Água do Reservatório; 3 - Limpeza do Radiador; 4 - Verificação da Válvula Termostática.

B

1 - Verificação do Nível de Água; 2 - Limpeza do Radiador; 3 - Troca da Água do Reservatório; 4 - Verificação da Válvula Termostática.

C

1 - Limpeza do Radiador; 2 - Verificação da Válvula Termostática; 3 - Verificação do Nível de Água; 4 - Troca da Água do Reservatório.

D

1 - Troca da Água do Reservatório; 2 - Verificação da Válvula Termostática; 3 - Limpeza do Radiador; 4 - Verificação do Nível de Água.

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Q3991760

Ano: 2024 Banca: Instituto JK Órgão: Prefeitura de Afonso Cunha - MA Prova: Instituto JK - 2024 - Prefeitura de Afonso Cunha - MA - Operador de Máquinas Pesadas |

Q3991760 Engenharia Mecânica

Sobre o ciclo de Otto, que é caracterizado pelos quatro tempos distintos no funcionamento do motor de combustão interna, considere as seguintes afirmações:

I. Admissão é o tempo em que o pistão se move para baixo, permitindo que a mistura de ar e combustível entre na câmara de combustão devido à pressão atmosférica.
II. Compressão ocorre quando a mistura ar-combustível é comprimida para aumentar a eficiência da combustão e é preparada para a ignição.
III. Explosão refere-se ao momento em que a mistura comprimida é ignitada pela faísca da vela de ignição, resultando na expansão dos gases e movimento do pistão.
IV. Descarga é o tempo em que a válvula de admissão se abre para permitir a entrada de nova mistura de ar e combustível, enquanto os resíduos da combustão são expelidos.

Assinale a alternativa que descreve corretamente a sequência e o propósito de cada fase do ciclo de Otto.

A

I - Compressão; II - Admissão; III - Descarga; IV - Explosão.

B

I - Admissão; II - Compressão; III - Exp I - Explosão; II - Admissão; III - Compressão; IV - Descarga. losão; IV - Descarga.

C

I - Explosão; II - Admissão; III - Compressão; IV - Descarga.

D

I - Descarga; II - Explosão; III - Admissão; IV - Compressão.

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Q3991758

Ano: 2024 Banca: Instituto JK Órgão: Prefeitura de Afonso Cunha - MA Prova: Instituto JK - 2024 - Prefeitura de Afonso Cunha - MA - Operador de Máquinas Pesadas |

Q3991758 Engenharia Mecânica

O tipo de desgaste dos pneus de um veículo pode variar dependendo da calibragem incorreta. Considere as seguintes condições de calibragem e o tipo de desgaste resultante. Assinale a alternativa que descreve corretamente o tipo de desgaste quando a pressão dos pneus está abaixo da recomendada pelo fabricante:

A

Desgaste acentuado e uniforme no centro da banda de rodagem, com o aparecimento de sulcos profundos e sinais de sobreaquecimento.

B

Desgaste irregular nas bordas externas da banda de rodagem, com formação de rasgos e bolhas devido ao aumento da flexão do pneu.

C

Desgaste uniforme ao longo de toda a largura da banda de rodagem, indicando problemas de alinhamento e balanceamento.

D

Desgaste desigual entre as bordas internas e externas da banda de rodagem, refletindo um possível problema de alinhamento ou balanceamento inadequado.

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Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica

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