Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica
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A ____________ é amplamente utilizada em máquinas pesadas devido à sua resistência à água e capacidade de suportar temperaturas elevadas. Ela pode ser aplicada em múltiplas funções e é de fácil utilização com pistolas e sistemas centralizados de lubrificação.
Excerto I: O óleo pode ser trocado apenas uma vez por ano, mesmo que o veículo rode grandes quilometragens, já que o aditivo mantém sua qualidade.
Excerto II: A calibração dos pneus pode ser feita a cada dois meses, preferencialmente logo após rodar alguns quilômetros para aquecer o ar interno.
Excerto III: A bateria deve ter seus polos limpos e fixados, além de ser substituída unicamente quando não for mais possível dar partida no motor.
Sobre os excertos acima podemos afirmar que:
I.O macaco hidráulico tipo "jacaré" deve ser posicionado sob um ponto de apoio reforçado do chassi do veículo, conforme indicado pelo fabricante, para levantar o carro com segurança.
II.O cavalete de segurança é um equipamento de apoio que deve ser colocado sob o veículo após este ser levantado pelo macaco, servindo como um suporte mecânico para prevenir a queda do carro em caso de falha do sistema hidráulico.
III.A chave de impacto pneumática deve ser conectada a uma linha de ar comprimido com um conjunto lubrifil, que regula a pressão, remove a umidade e lubrifica a ferramenta, garantindo seu bom funcionamento e vida útil.
Está correto o que se afirma em:
I.O processo utiliza uma máquina chamada vulcanizadora, que aplica calor e pressão controlados sobre o manchão e a borracha de ligação por um tempo determinado.
II.A vulcanização a quente promove uma ligação química mais intensa entre o reparo e o pneu, fundindo as partes e resultando em um conserto de alta resistência.
III.Este método é indicado para reparos na lateral (flanco) do pneu, onde a flexibilidade é grande, e também para preencher danos mais profundos que necessitam de reposição de borracha.
Está correto o que se afirma em:
I.O balanceamento corrige a distribuição irregular de massa no conjunto pneu/roda, que causa vibrações no volante e na carroceria do veículo, especialmente em determinadas faixas de velocidade.
II.O balanceamento provoca um desgaste prematuro e irregular dos pneus, além de forçar componentes da suspensão, como rolamentos, amortecedores e terminais de direção.
III.O balanceamento deve ser realizado sempre que um pneu é montado na roda, após um reparo, ou quando surgem vibrações, sendo recomendado também verificar o balanceamento durante o rodízio dos pneus.
Está correto o que se afirma em:
(__)As espátulas devem ser utilizadas para auxiliar na montagem e desmontagem do pneu, aplicando-se alavancagem de forma controlada para não danificar o talão do pneu ou o aro da roda.
(__)A chave de roda, especialmente o modelo em cruz, deve ser utilizada para o aperto final dos parafusos da roda, aplicando-se a força máxima possível para garantir que a roda não se solte.
(__)O martelo de borracha é utilizado para auxiliar no assentamento de contrapesos de balanceamento do tipo garra na borda da roda, sem danificar a roda ou o contrapeso.
(__)O calibrador de pneus deve ser aferido periodicamente para garantir a precisão da medição, pois uma calibragem incorreta afeta a segurança, o desgaste do pneu e o consumo de combustível do veículo.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo: