Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica
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I. Troca de óleo e filtro do motor.
II. Inspeção das pastilhas e discos de freio.
III. Substituição completa do motor, independentemente do estado.
IV. Verificação do nível de fluido de arrefecimento.
Marque a alternativa correta:
I. Testar continuidade do chicote elétrico com multímetro.
II. Verificar o estado dos fusíveis e relés.
III. Substituir a correia dentada do veículo.
IV. Examinar conectores oxidados ou soltos.
Marque a alternativa correta:
Qual deve ser a atitude correta em relação ao uso de ferramentas danificadas?
I.Vazamento de óleo na junta da tampa do cabeçote. II.Ruído excessivo vindo da suspensão dianteira. III.Troca programada da correia dentada. IV.Travamento da bomba d'água durante o funcionamento.
Alternativas:
(__)A desmontagem do pneu deve ser feita com o pneu ainda parcialmente cheio.
(__)A inspeção interna da roda é necessária antes da montagem.
(__)A câmara de ar pode ser reutilizada mesmo se apresentar pequenos furos não reparados.
(__)A utilização de talco reduz o atrito entre câmara e pneu.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
I.Pastilhas de freio. II.Correia dentada. III.Estofado do veículo. IV.Rolamentos.
Alternativas:
(__)A tensão de cisalhamento por torção é calculada apenas pelo torque dividido pela área da seção transversal.
(__)A tensão máxima de cisalhamento ocorre na superfície externa do eixo, proporcional ao raio e ao torque.
(__)A tensão de cisalhamento por torção depende exclusivamente do módulo de elasticidade do material.
(__)O ângulo de torção do eixo é diretamente proporcional ao torque aplicado e inversamente proporcional ao momento polar de inércia.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo: