Questões de Concurso
Sobre modelagem estática e dinâmica em engenharia mecânica
Foram encontradas 930 questões
Ano: 2008
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
STF
Prova:
CESPE - 2008 - STF - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |
Q20565
Engenharia Mecânica
Texto associado
A respeito de sistemas de forças e momentos aplicados a
componentes mecânicos, julgue os itens que se seguem.
componentes mecânicos, julgue os itens que se seguem.
Qualquer sistema de forças coplanar pode ser substituído por um sistema estaticamente equivalente composto por uma única força ou um conjugado.
Ano: 2008
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
STF
Prova:
CESPE - 2008 - STF - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |
Q20564
Engenharia Mecânica
Texto associado
Considerando os estados de tensão A, B, C e D representados
pelos círculos de Mohr mostrados nas figuras acima, julgue os
itens subseqüentes.
Considerando os estados de tensão A, B, C e D representados
pelos círculos de Mohr mostrados nas figuras acima, julgue os
itens subseqüentes.
Os estados de tensão A, B, C e D são estados biaxiais de tensão.
Ano: 2008
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
STF
Prova:
CESPE - 2008 - STF - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |
Q20563
Engenharia Mecânica
Texto associado
Considerando os estados de tensão A, B, C e D representados
pelos círculos de Mohr mostrados nas figuras acima, julgue os
itens subseqüentes.
Considerando os estados de tensão A, B, C e D representados
pelos círculos de Mohr mostrados nas figuras acima, julgue os
itens subseqüentes.
O estado de tensão D corresponde a um carregamento combinado de tração na direção x igual à tração na direção y.
Ano: 2008
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
STF
Prova:
CESPE - 2008 - STF - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |
Q20562
Engenharia Mecânica
Texto associado
Considerando os estados de tensão A, B, C e D representados
pelos círculos de Mohr mostrados nas figuras acima, julgue os
itens subseqüentes.
Considerando os estados de tensão A, B, C e D representados
pelos círculos de Mohr mostrados nas figuras acima, julgue os
itens subseqüentes.
O estado de tensão B corresponde a um carregamento de flexão pura.
Ano: 2008
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
STF
Prova:
CESPE - 2008 - STF - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |
Q20561
Engenharia Mecânica
Texto associado
Considerando os estados de tensão A, B, C e D representados
pelos círculos de Mohr mostrados nas figuras acima, julgue os
itens subseqüentes.
Considerando os estados de tensão A, B, C e D representados
pelos círculos de Mohr mostrados nas figuras acima, julgue os
itens subseqüentes.
O estado de tensão A corresponde a um carregamento de tração pura.
Ano: 2008
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
STF
Prova:
CESPE - 2008 - STF - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |
Q20550
Engenharia Mecânica
Texto associado
Considerando um sistema massa-mola amortecido, em que a
massa é de 100 kg, a rigidez da mola é 3.600 N/m e o coeficiente
de amortecimento é de 300 kg/s, julgue os próximos itens.
massa é de 100 kg, a rigidez da mola é 3.600 N/m e o coeficiente
de amortecimento é de 300 kg/s, julgue os próximos itens.
O sistema não oscila.
Ano: 2008
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
STF
Prova:
CESPE - 2008 - STF - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |
Q20549
Engenharia Mecânica
Texto associado
Considerando um sistema massa-mola amortecido, em que a
massa é de 100 kg, a rigidez da mola é 3.600 N/m e o coeficiente
de amortecimento é de 300 kg/s, julgue os próximos itens.
massa é de 100 kg, a rigidez da mola é 3.600 N/m e o coeficiente
de amortecimento é de 300 kg/s, julgue os próximos itens.
A razão de amortecimento é igual a 0,25.
Ano: 2008
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
STF
Prova:
CESPE - 2008 - STF - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |
Q20548
Engenharia Mecânica
Texto associado
Considerando um sistema massa-mola amortecido, em que a
massa é de 100 kg, a rigidez da mola é 3.600 N/m e o coeficiente
de amortecimento é de 300 kg/s, julgue os próximos itens.
massa é de 100 kg, a rigidez da mola é 3.600 N/m e o coeficiente
de amortecimento é de 300 kg/s, julgue os próximos itens.
A freqüência natural do sistema é inferior a 5 rad/s.
Ano: 2007
Banca:
FCC
Órgão:
TRF - 2ª REGIÃO
Prova:
FCC - 2007 - TRF - 2ª REGIÃO - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |
Q2253410
Engenharia Mecânica
Em análise de vibrações, é usual adotar-se modelos esquemáticos como o mostrado na figura abaixo para
simplificar as equações matemáticas.
Como nesse caso não há movimentos transversais, o número de graus de liberdade do modelo real é
Como nesse caso não há movimentos transversais, o número de graus de liberdade do modelo real é
Ano: 2007
Banca:
FCC
Órgão:
TRF - 2ª REGIÃO
Prova:
FCC - 2007 - TRF - 2ª REGIÃO - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |
Q2253409
Engenharia Mecânica
Os três pontos assinalados na vista de topo da figura
abaixo indicam as concentrações de massa em um rotor
cilíndrico desbalanceado.
Do polígono de vetores, que determina sobre a circunferência tracejada a posição angular da massa de adição para solucionar o problema, deduz-se que
Do polígono de vetores, que determina sobre a circunferência tracejada a posição angular da massa de adição para solucionar o problema, deduz-se que
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TSE
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica. |
Q2219779
Engenharia Mecânica
Texto associado
Texto para a questão
O sistema de elevação, ilustrado na figura acima, foi construído
de modo a permitir que uma massa de 400 kg seja abaixada a uma
velocidade de 3 m/s. O tambor, que tem 600 mm de diâmetro e
massa de 200 kg, possui um raio de giração igual a 200 mm.
A energia cinética do sistema é igual a
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TSE
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica. |
Q2219778
Engenharia Mecânica
Texto associado
Texto para a questão
O sistema de elevação, ilustrado na figura acima, foi construído
de modo a permitir que uma massa de 400 kg seja abaixada a uma
velocidade de 3 m/s. O tambor, que tem 600 mm de diâmetro e
massa de 200 kg, possui um raio de giração igual a 200 mm.
A velocidade angular do tambor é igual a
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TSE
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica. |
Q2219777
Engenharia Mecânica
Texto associado
Texto para a questão
O sistema de elevação, ilustrado na figura acima, foi construído
de modo a permitir que uma massa de 400 kg seja abaixada a uma
velocidade de 3 m/s. O tambor, que tem 600 mm de diâmetro e
massa de 200 kg, possui um raio de giração igual a 200 mm.
O momento de inércia (de massa) do tambor é igual a
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TSE
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica. |
Q2219776
Engenharia Mecânica
Considerando a treliça mostrada na figura acima, os valores das componentes em x e y das reações em A e B são iguais, respectivamente, a
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Prefeitura de Rio Branco - AC
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2007 - Prefeitura de Rio Branco - AC - Técnico em Cadastro Imobiliário |
Q1398675
Engenharia Mecânica
Com base na figura acima, julgue o próximo item.
Na figura acima, “14” e “16” são os novos pontos medidos,
“31” é a estação conhecida, e “31-32”, a direção de
referência.
Q57197
Engenharia Mecânica
O quadrado representado abaixo, de 2 cm de lado, é a seção transversal de uma barra prismática.
O momento de inércia do quadrado em relação ao eixo X vale, em
O momento de inércia do quadrado em relação ao eixo X vale, em
Q57196
Engenharia Mecânica
O diagrama de momentos fletores de uma barra AD é representado na figura abaixo.
Da observação do diagrama é possível concluir que
Da observação do diagrama é possível concluir que
Q57195
Engenharia Mecânica
A figura abaixo representa uma treliça plana bi-apoiada.
Em função da posição da carga P, é nula a força na barra
Em função da posição da carga P, é nula a força na barra
Q57164
Engenharia Mecânica
O esquema abaixo representa a cadeia cinemática planificada de uma caixa de engrenagens.
Essa cadeia apresenta
Essa cadeia apresenta
Q57162
Engenharia Mecânica
No esquema de transmissão abaixo, os eixos I e III estão alinhados.
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