Questões de Concurso Sobre materiais de construção mecânica em engenharia mecânica

Foram encontradas 2.652 questões

Q3168990 Engenharia Mecânica

Acerca de corrosão e métodos de proteção anticorrosiva, julgue o item que se segue.


Entre os tipos de corrosão eletroquímica estão o puntiforme e o alveolar, ambos sendo relacionados à formação de cavidades superficiais; o tipo alveolar possui diâmetros menores que a profundidade do sulco, quando comparado ao tipo puntiforme.

Alternativas
Q3168989 Engenharia Mecânica

Acerca de corrosão e métodos de proteção anticorrosiva, julgue o item que se segue.


Para os diversos tipos de corrosão eletroquímica, existem vários métodos protetivos distintos, tais como modificações no processo, no metal envolvido, no meio corrosivo e a aplicação de revestimentos protetores.

Alternativas
Q3162249 Engenharia Mecânica
Sobre os conceitos relacionados aos ensaios mecânicos de dureza, analise as afirmações a seguir e escolha a alternativa correta.

I. O ensaio de dureza Brinell é mais adequado para materiais macios, como alumínio e ligas de chumbo, devido ao grande diâmetro da impressão deixada pela esfera de carga.
II. No ensaio de dureza Rockwell, a profundidade da impressão é medida diretamente, sendo esse método mais rápido e utilizado para materiais de dureza variável.
III. O ensaio de dureza Vickers utiliza um penetrador piramidal de diamante e é apropriado para medir a dureza de materiais finos ou pequenas regiões da amostra.
IV. O ensaio de dureza Knoop é semelhante ao Vickers, mas é projetado para medir durezas em áreas extremamente pequenas, como em recobrimentos superficiais.
Alternativas
Q3162244 Engenharia Mecânica
Um componente mecânico é submetido a tensões cíclicas com uma tensão máxima de σmax=300 MPa e uma tensão mínima de σmin=100 MPa. Sabe-se que o material apresenta os seguintes parâmetros de resistência à fadiga:

 Limite de resistência à fadiga, σe=250 Mpa;
 Exponente da curva de fadiga, b=−0,10;
Coeficiente da curva de fadiga, σf ′=1000 MPa.

O número de ciclos até a falha Nf do componente pode ser determinado utilizando a equação de Basquin:

σασ′ f ∙ (2Nf)b
onde: σα é a amplitude de tensão σα = Imagem associada para resolução da questão
Desta forma o número de ciclos do componente até a falha (Nf) é:
Alternativas
Q3162243 Engenharia Mecânica
Na análise de fadiga dos materiais, o comportamento de uma peça sujeita a tensões cíclicas é frequentemente representado por uma curva SSS-NNN (tensão versus número de ciclos até a falha). Considerando este contexto, qual das afirmações a seguir está INCORRETA?
Alternativas
Q3162239 Engenharia Mecânica
Três corpos de provas de aços diferentes foram submetidos a um ensaio de tração normalizado. Os diagramas tensão-deformação obtidos para os três aços são apresentados na figura a seguir. Para tanto, é correto afirmar que:

Imagem associada para resolução da questão
Alternativas
Q3162235 Engenharia Mecânica
O ensaio de impacto usando um martelo pendular (Máquina de Charpy) pode ser usado para caracterizar o comportamento frágil dos materiais empregados em Engenharia. Para tanto, é correto afirmar que:
Alternativas
Q3162233 Engenharia Mecânica
Uma parede é composta de argamassa, bloco cerâmico e argamassa. As resistências térmicas destas camadas são 0,025 m²·K/W, 0,2 m²·K/W e 0,025 m²·K/W, respectivamente; e a soma das resistências térmicas superficiais, externa e interna, é de 0,15 m²·K/W. Pode-se afirmar para esta parede que:
Alternativas
Q3745910 Engenharia Mecânica

Existem muitos tipos de revestimentos e tratamentos superficiais disponíveis para metais. Alguns têm como principal propósito evitar a corrosão, enquanto outros se dedicam a melhorar a dureza superficial e a resistência ao desgaste. Revestimentos também são utilizados para modificar (levemente) dimensões e para alterar propriedades físicas como refletividade, cor e resistividade.


Esses revestimentos se dividem em duas famílias primárias: revestimentos metálicos e não metálicos. Relacione o tipo de revestimento com sua família primária:


1 – Metálicos

2 – Não metálicos 


( ) Anodização

( ) Difusão

( ) Catalítico

( ) Fosfatação

( ) Cromeação


Assinale a alternativa que relaciona CORRETAMENTE de cima para baixo o revestimento com sua família primária


Alternativas
Q3745909 Engenharia Mecânica

A Sociedade Americana de Testes e Materiais (ASTM) define normas para testar amostras e procedimentos de testes para uma variedade de medidas de propriedades dos materiais. O teste mais comumente utilizado é o ensaio de tração. Pelos dados obtidos em um ensaio de tração, é possível calcular vários valores da tensão e deformação correspondente no corpo de prova e, então, construir um gráfico com esses resultados. A curva é denominada diagrama tensão-deformação.


Avalie as afirmativas que o ensaio de tração pode fornecer de informação:


I. Um diagrama tensão-deformação é importante na engenharia porque proporciona um meio para obtenção de dados sobre a resistência à tração ou à torção de um material sem considerar o tamanho ou a forma física do material.

II. Tensão e deformação de engenharia são calculadas pela área da seção transversal o comprimento de referência originais do corpo de prova.

III. A ductilidade de um material pode ser especificada pela porcentagem de alongamento ou pela porcentagem de redução da área do corpo de prova.

IV. Um material dúctil, tem quatro comportamentos distintos quando é carregado: comportamento plástico, escoamento, endurecimento por deformação e estricção.

V. Materiais frágeis, como o ferro cinzento, apresentam pouco ou nenhum escoamento e sofrem ruptura repentina.


Está CORRETO apenas o que se afirma em:

Alternativas
Q3745894 Engenharia Mecânica

A peça é aquecida acima da temperatura crítica e depois deixada resfria devagar até a temperatura ambiente. Isso restaura as condições de solução e as propriedades mecânicas da liga não endurecida. Processo frequentemente utilizado, mesmo para peças que não foram previamente endurecidas, com o intuito de eliminar todas as tensões ou deformações residuais introduzidas pelas forças aplicadas durante o processo de conformação da peça.


Qual tipo de tratamento térmico que está se referindo?

Alternativas
Q3665933 Engenharia Mecânica
Complete a sentença:
A barra de tração com armação em Y consiste em duas vigas maciças para proporcionar ______ de operação da lâmina. Esse projeto permite a adição de um escarificador de montagem central sem comprometer o posicionamento da lâmina em posições de alcance extremo. 
Alternativas
Q3542594 Engenharia Mecânica
O emprego de compostos químicos na higienização de componentes antes da soldagem é uma prática rotineira para eliminar sujeiras, corrosão e impurezas superficiais que podem comprometer:
Alternativas
Q3542591 Engenharia Mecânica
Considerando-se a limpeza e preparação adequada das peças a serem soldadas, assinale a única alternativa que preenche a lacuna abaixo CORRETAMENTE:

A preparação meticulosa das peças é uma etapa absolutamente crucial no processo de soldagem, pois exerce uma influência significativa na qualidade e ____________ da solda resultante.
Alternativas
Q3542583 Engenharia Mecânica
A soldagem elétrica é um método empregado para unir metais, onde a energia elétrica é empregada para: 
Alternativas
Q3542582 Engenharia Mecânica
O chanframento de peças metálicas é uma técnica fundamental na indústria metalúrgica, consistindo na criação de uma superfície inclinada ou chanfro ao longo das bordas ou superfícies das peças. Essa prática traz diversos benefícios, EXCETO: 
Alternativas
Q3542581 Engenharia Mecânica
Em metalurgia e materiais, existem várias técnicas de aquecimento de peças, para diversas finalidades, como, somente:
Alternativas
Q3523394 Engenharia Mecânica
A norma ISO 898-1 define algumas características mecânicas de elementos de fixação feitos em aço-carbono e ligas de aço. Uma dessas características é a classe de resistência, que é indicada na cabeça do parafuso por meio de dois números separados por um ponto.

Imagem associada para resolução da questão

Assinale a alternativa que apresente o valor CORRETO da resistência à tração nominal e do limite de escoamento, respectivamente, para o parafuso apresentado. 
Alternativas
Q3486392 Engenharia Mecânica
“Um dos primeiros modelos criados para a compreensão do mecanismo de desgaste foi o que tentou quantificar o desgaste volumétrico (W), devido à passagem de uma partícula abrasiva sobre uma superfície com uma carga normal (FN), uma distância percorrida (S) e a dureza da superfície desgastada (H). Tal modelo ficou conhecido como a Lei de Desgaste de Archard (1959)”.
O desgaste volumétrico W é dado pela expressão
Alternativas
Q3486391 Engenharia Mecânica
“A taxa de remoção de material apresenta uma relação constante com abrasivos até o rebolo com granulometria 15 mm (800 mesh). A partir deste ponto, ocorre uma grande diminuição na taxa de remoção.”
O texto refere-se à influência
Alternativas
Respostas
481: E
482: C
483: C
484: A
485: B
486: C
487: A
488: C
489: A
490: B
491: A
492: A
493: D
494: E
495: C
496: E
497: D
498: C
499: A
500: D