Questões de Concurso
Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica
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A respeito de sistemas de geração e armazenamento de energia, julgue o próximo item.
Na geração de energia fotovoltaica, a temperatura influencia
a corrente gerada, enquanto a intensidade luminosa altera de
maneira significativa a tensão gerada.
I Manutenção preditiva ocorre após a falha, enquanto a manutenção preventiva visa evitar a falha. II A manutenção preditiva é baseada em monitoração contínua, enquanto a preventiva é programada. III O custo de execução e planejamento da manutenção preventiva é sempre maior que o custo da manutenção preditiva.
Assinale a opção correta.
De acordo com a regra de Miner, é correto afirmar que o componente descrito terá, até a falha, uma vida remanescente
Assinale a alternativa que identifica corretamente a ferramenta apresentada a seguir.

Assinale a alternativa que identifica corretamente a ferramenta apresentada a seguir.

Sobre sistemas de freio, assinale a alternativa ERRADA.
Assinale a alternativa ERRADA com respeito à calibragem de pneus.
Assinale a alternativa que apresenta, respectivamente, os tipos I, II e III de suspensão de veículo.

I. Qualidade e quantidade do combustível.
II. Filtro de combustível obstruído.
III. Defeito no sensor de temperatura.
Estão CORRETOS:
I. Sensor de velocidade desconectado ou com defeito.
II. Baixo nível de óleo de transmissão.
III. Problema no sistema de controle eletrônico ou problema básico na transmissão.
Estão CORRETOS:
Com relação ao processo de lubrificação de motores, sabe-se que ele é bastante complexo, sendo comum a ocorrência de problemas de lubrificação. Com relação a esses problemas, analise as afirmativas a seguir:
I. As bronzinas têm um papel fundamental na redução de atrito dentro de um projeto mecânico, de modo que o funcionamento dessa peça depende diretamente do fluxo de lubrificante entre suas paredes e o componente interno que ela protege.
II. Todos os fluidos lubrificantes também contam com um tempo de durabilidade, de maneira que as montadoras recomendam, nos manuais de seus modelos, os períodos adequados para a reposição do óleo.
III. A mistura de óleos de diferentes composições (sintéticos, semissintéticos e minerais) aumenta a durabilidade do motor, não sendo recomendada a troca completa.
IV. O abastecimento dos veículos com combustíveis fora de especificação faz com que o conjunto passe a sofrer com a ineficiência da solução abastecida, sobrecarregando o motor, aumentando a temperatura, danificando os componentes e prejudicando o consumo.
Está correto apenas o que se afirma em: