Questões de Engenharia Mecânica - Manutenção Mecânica para Concurso - Página 38

Q3763481

Ano: 2025 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Castelo - ES Prova: IBADE - 2025 - Prefeitura de Castelo - ES - Técnico de Manutenção de Máquinas e Equipamentos |

Q3763481 Engenharia Mecânica

Considerando os sistemas hidráulicos em prensas e injetoras, marque a alternativa que melhora a confiabilidade e reduz risco de falha por sobrepressão e contaminação.

A

Instalar filtro apenas na linha de sucção, ajustar a válvula de alívio para valor próximo ao pressostato e postergar análise de óleo.

B

Elevar a pressão de trabalho para margem alta, aplicar óleo multiviscosidade e concentrar a filtração no retorno ao tanque.

C

Reduzir a abertura da válvula direcional para limitar vazão, dispensar o manômetro e confiar no pressostato como referência principal.

D

Adotar filtro magnético no retorno, manter a válvula de alívio fechada ao máximo e priorizar óleo com aditivo antiespumante em volume elevado.

E

Programar a troca do elemento filtrante por diferencial de pressão e/ou horas (o que ocorrer primeiro), ajustar a válvula de alívio pela curva de projeto e monitorar limpeza por contagem de partículas.

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Q3763478

Ano: 2025 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Castelo - ES Prova: IBADE - 2025 - Prefeitura de Castelo - ES - Técnico de Manutenção de Máquinas e Equipamentos |

Q3763478 Engenharia Mecânica

Durante a manutenção, o técnico precisa utilizar chave de boca para soltar parafusos de diferentes tamanhos.
Qual procedimento é o mais indicado para garantir segurança e evitar danos?

A

Utilizar a chave com folga no parafuso e aplicar força rápida.

B

Apoiar a chave em qualquer posição e usar martelo para aumentar o torque.

C

Escolher a chave exata para o parafuso e aplicar força firme e controlada.

D

Usar chave maior que o parafuso e segurar com pano para evitar escorregamento.

E

Forçar a chave até desgastar a cabeça do parafuso e depois substituir.

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Q3763477

Ano: 2025 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Castelo - ES Prova: IBADE - 2025 - Prefeitura de Castelo - ES - Técnico de Manutenção de Máquinas e Equipamentos |

Q3763477 Engenharia Mecânica

Na manutenção, dois indicadores importantes são o MTBF e o MTTR. O que eles significam?

A

MTBF é o tempo médio entre falhas e MTTR é o tempo médio para reparar o equipamento.

B

MTBF é o tempo que o técnico demora no reparo e MTTR é o tempo que a máquina funciona.

C

MTBF mede o custo da manutenção e MTTR mede o número de peças trocadas.

D

MTBF representa o tempo de produção de cada turno e MTTR o rendimento da equipe.

E

MTBF e MTTR são iguais e servem apenas para medir a disponibilidade instantânea.

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Q3763476

Ano: 2025 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Castelo - ES Prova: IBADE - 2025 - Prefeitura de Castelo - ES - Técnico de Manutenção de Máquinas e Equipamentos |

Q3763476 Engenharia Mecânica

Durante análise de vibração em um motor, observou-se que o pico principal ocorre na mesma frequência da rotação do eixo. Esse padrão indica, provavelmente:

A

Desalinhamento angular.

B

Defeito em rolamento.

C

Folga mecânica.

D

Desbalanceamento.

E

Engrenagem com desgaste.

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Q3763475

Ano: 2025 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Castelo - ES Prova: IBADE - 2025 - Prefeitura de Castelo - ES - Técnico de Manutenção de Máquinas e Equipamentos |

Q3763475 Engenharia Mecânica

Sobre a vida de rolamentos e vibração, analise as afirmativas.
I. Desalinhamento paralelo aumenta carga radial e acelera desgaste dos mancais.
II. Balanceamento dinâmico em campo reduz a amplitude em 1x da rotação e melhora a partida.
III. Alinhamento por laser encurta o tempo de ajuste e aumenta a repetibilidade.
IV. Correção do desbalanceamento por massa reduz a amplitude em 1x da rotação e estabiliza a fase.
V. Tolerâncias adequadas ao diâmetro e à rotação encurtam a vida útil dos rolamentos.
Estão corretas as afirmativas:

A

I, II e III, apenas.

B

I, II, III e IV, apenas.

C

III e IV, apenas.

D

II, III e V, apenas.

E

I, II, III, IV e V.

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Q3763473

Ano: 2025 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Castelo - ES Prova: IBADE - 2025 - Prefeitura de Castelo - ES - Técnico de Manutenção de Máquinas e Equipamentos |

Q3763473 Engenharia Mecânica

Uma prensa mecânica passou a aquecer o mancal de um lado após troca de rolamento e correia. O ruído aumentou durante a rampa de carga.
Qual conduta técnica resolve a causa com menor chance de voltar a ocorrer?

A

Adicionar graxa de alta temperatura em volume maior e manter a tensão atual da correia.

B

Afrouxar a correia para aliviar carga radial e avaliar o ruído apenas em vazio.

C

Alinhar eixos e polias por método óptico ou laser, ajustar a tensão correta e medir folga.

D

Trocar o rolamento por modelo blindado, instalar defletor de calor e manter o alinhamento atual.

E

Substituir por rolamento de maior capacidade, registrar o aquecimento e liberar após teste curto.

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Q3763230

Ano: 2025 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Castelo - ES Prova: IBADE - 2025 - Prefeitura de Castelo - ES - Borracheiro |

Q3763230 Engenharia Mecânica

Ao realizar o reparo de um pneu ou câmara de ar furada (remendo a frio ou a quente), a etapa de preparação da superfície danificada é essencial para que o remendo não solte.

Qual é a ação obrigatória que o borracheiro deve executar na área do furo antes de aplicar a cola e o remendo?

A

Aquecer a área do furo com um maçarico para garantir que todo o ar de dentro do pneu saia completamente antes do reparo.

B

Aplicar uma grande quantidade de cola (adesivo) diretamente sobre o furo, sem lixar a área, pois a cola por si só deve garantir a vedação total.

C

Aplicar uma camada de talco em pó diretamente sobre a área do furo, para que o remendo escorregue e se encaixe de forma mais fácil no local.

D

Deixar o pneu (ou câmara) com um pouco de pressão de ar durante o lixamento, para que o remendo seja encaixado com força enquanto o ar estiver saindo.

E

Raspar (lixar) a área danificada em volta do furo para torná-la áspera e limpar completamente a superfície, retirando toda a sujeira e pó antes de aplicar o adesivo

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Q3763226

Ano: 2025 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Castelo - ES Prova: IBADE - 2025 - Prefeitura de Castelo - ES - Borracheiro |

Q3763226 Engenharia Mecânica

Qual é o problema mais provável no veículo que causa tanto o desgaste irregular dos pneus quanto a direção desalinhada?

A

O veículo precisa apenas de uma simples troca de óleo, pois o óleo sujo causa o desgaste rápido dos pneus.

B

O veículo precisa de alinhamento da direção, pois este serviço corrige o ângulo das rodas e o volante, garantindo o desgaste uniforme dos pneus.

C

O combustível usado no motor está com baixa qualidade, o que força a suspensão a trabalhar mais, causando os problemas de desgaste.

D

O veículo precisa apenas de balanceamento das rodas, pois o balanceamento corrige o volante torto e o desgaste desigual da borracha.

E

O motorista deve aumentar a pressão de ar dos pneus em 10 PSI, pois o pneu murcho é a única causa de desgaste irregular e volante torto.

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Q3763049

Ano: 2025 Banca: Aroeira Órgão: SAE de Catalão - GO Prova: Aroeira - 2025 - SAE de Catalão - GO - Operador de ETE |

Q3763049 Engenharia Mecânica

Em manutenção de bombas em ETEs, sinais de cavitação incluem:

A

Aumento da eficiência hidráulica.

B

Ausência de bolhas.

C

Redução do torque elétrico.

D

Ruído semelhante a “gravilha”, vibração e erosão de pás.

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Q3763014

Ano: 2025 Banca: Aroeira Órgão: SAE de Catalão - GO Prova: Aroeira - 2025 - SAE de Catalão - GO - Operador de Bombas |

Q3763014 Engenharia Mecânica

O plano de manutenção preventiva de uma bomba inclui, entre outros:

A

Operar até falhar.

B

Monitorar vibração/temperatura, lubrificar, conferir alinhamento e inspecionar vedações/rolamentos.

C

Aumentar rotações para “assentar” rolamentos.

D

Descartar válvulas de retenção.

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Q3762397

Ano: 2025 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Castelo - ES Prova: IBADE - 2025 - Prefeitura de Castelo - ES - Operador de Escavadeira, Máquinas e Veículos Especiais |

Q3762397 Engenharia Mecânica

Antes de ligar a escavadeira no início do turno de trabalho, qual das seguintes verificações de rotina é a mais importante para garantir a segurança operacional e evitar danos graves e caros aos sistemas vitais da máquina?

A

Verificar o nível de todos os óleos, do motor, hidráulico e redutores e o nível de água/líquido de arrefecimento do radiador.

B

Ajustar o assento do operador, a posição dos pedais e o rádio da cabine para maior conforto ergonômico.

C

Aplicar graxa em todos os pinos e buchas dos braços e da caçamba para garantir que o movimento da articulação esteja macio.

D

Verificar apenas o painel para garantir que as luzes indicadoras estejam todas acesas, confirmando que os sensores estão funcionando.

E

Ligar o motor e deixá-lo funcionar por 10 minutos em aceleração máxima para aquecer rapidamente e testar os alarmes do painel.

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Q3762359

Ano: 2025 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Castelo - ES Prova: IBADE - 2025 - Prefeitura de Castelo - ES - Mecânico |

Q3762359 Engenharia Mecânica

Em um veículo, a Manutenção Preventiva é a mais indicada para garantir a segurança e a economia. Qual das ações a seguir é um exemplo claro de Manutenção Preventiva?

A

Esperar que o sistema de freio comece a emitir ruídos muito altos para, então, verificar e substituir as pastilhas desgastadas.

B

Substituir uma peça do motor somente depois que ela quebrar e o carro parar de funcionar.

C

Fazer uma limpeza completa no motor com produtos químicos e jato de água seguindo a determinação do fabricante.

D

Trocar o óleo e os filtros do motor seguindo a quilometragem ou o tempo determinado pelo fabricante, mesmo que o motor esteja funcionando bem.

E

Remover todas as rodas do veículo para balancear e alinhar o sistema de direção bimestralmente conforme orientação de especialistas.

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Q3760791

Ano: 2025 Banca: Aroeira Órgão: SAE de Catalão - GO Prova: Aroeira - 2025 - SAE de Catalão - GO - Motorista |

Q3760791 Engenharia Mecânica

Qual dos seguintes itens deve ser verificado quanto ao estado dos filtros?
Marque a alternativa correta quanto à necessidade de verificação periódica do estado dos filtros.

A

Filtro de ar e de óleo.

B

Filtro de combustível, apenas.

C

Filtro de cabine, apenas.

D

Filtro de som.

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Q3760777

Ano: 2025 Banca: Aroeira Órgão: SAE de Catalão - GO Prova: Aroeira - 2025 - SAE de Catalão - GO - Mecânico de Manutenção de Bombas e Motores |

Q3760777 Engenharia Mecânica

No alinhamento de bombas centrífugas acopladas a motores, o método com relógio comparador é preferido porque:

A

É mais rápido, embora menos preciso.

B

Permite correção de desalinhamentos radiais e angulares com maior precisão.

C

Não necessita de calibração.

D

Substitui o balanceamento dinâmico.

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Q3760768

Ano: 2025 Banca: Aroeira Órgão: SAE de Catalão - GO Prova: Aroeira - 2025 - SAE de Catalão - GO - Mecânico de Manutenção de Bombas e Motores |

Q3760768 Engenharia Mecânica

A manutenção preventiva de bombas centrífugas envolve:

A

Substituição apenas após falha.

B

Acompanhamento periódico de rolamentos, lubrificação e alinhamento.

C

Reparo após quebra.

D

Retirada definitiva do equipamento.

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Q3759258

Ano: 2025 Banca: FACET Concursos Órgão: Prefeitura de Monteiro - PB Prova: FACET Concursos - 2025 - Prefeitura de Monteiro - PB - Motorista de Ambulância |

Q3759258 Engenharia Mecânica

O acoplamento progressivo entre motor e transmissão, via disco de fricção, platô e volante, exige curso adequado do pedal. A literatura técnica (Bosch, Automotive Handbook, 2021) associa patinação e aquecimento a falhas de ajuste. Qual proposição reflete corretamente o fenômeno?

A

A permanência constante do pedal acionado previne esforços adicionais, contribuindo para ampliar a durabilidade do sistema de acoplamento.

B

O acionamento prolongado da embreagem em tráfego urbano reduz o desgaste do sistema, pois elimina a sobrecarga do conjunto de fricção.

C

A compensação natural do atrito interno dispensa regulagem, garantindo funcionamento normal mesmo em situações de sobrecarga intensa.

D

A regulagem deficiente provoca deslizamento contínuo e superaquecimento, favorecendo desgaste prematuro do disco e falha do conjunto mecânico.

E

A trepidação no arranque só ocorre em veículos pesados, sendo inexistente em automóveis leves com embreagem de acionamento mecânico.

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Q3758422

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Descanso - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Descanso - SC - Mecânico |

Q3758422 Engenharia Mecânica

No almoxarifado da prefeitura, um veículo de serviço apresenta falha de potência em subidas. O mecânico responsável relata que o motor liga com facilidade, mas "morre" sob carga. Ele verifica filtro de ar, vela de ignição (no caso de motor ciclo Otto), compressão e possibilidade de entupimento no sistema de alimentação. Após testes, suspeita de mistura pobre por restrição de combustível, já que a compressão está dentro do padrão e o filtro foi substituído recentemente. Considerando o ciclo do motor e os sistemas de alimentação, qual verificação é a indicada para confirmar a hipótese de mistura pobre por restrição de combustível?

A

Medir a pressão da linha de combustível antes do rail ou do carburador, comparando com o valor de especificação do fabricante.

B

Medir a compressão dos cilindros com o motor frio, pois compressão baixa sempre causa mistura pobre.

C

Verificar apenas a bobina de ignição, já que falhas de potência decorrem exclusivamente de centelha fraca.

D

Ajustar manualmente a marcha lenta, pois isso corrige mistura pobre em qualquer faixa de rotação.

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Q3758420

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Descanso - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Descanso - SC - Mecânico |

Q3758420 Engenharia Mecânica

A equipe substituiu o cabeçote de um motor ciclo Otto de veículo utilitário. Antes de liberar o carro, o responsável exige que os parafusos do cabeçote sejam apertados em sequência e estágios corretos, com torquímetro calibrado, seguindo o padrão de aperto e o ângulo final indicados pelo fabricante. A justificativa é evitar empeno, vazamentos e falha prematura da junta. Qual prática está adequada ao reaperto do cabeçote?

A

Apertar "no tato" até ficar muito firme, dispensando ferramenta de medição.

B

Aplicar o torque final de uma vez, sem estágios, para economizar tempo.

C

Começar a sequência pelos parafusos das extremidades, avançando para o centro.

D

Utilizar torquímetro calibrado e seguir a sequência e os estágios de torque/ângulo especificados no manual técnico do fabricante.

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Q3758419

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Descanso - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Descanso - SC - Mecânico |

Q3758419 Engenharia Mecânica

Após substituição de terminais de direção de um veículo utilitário, o condutor percebe desgaste irregular nos pneus dianteiros. O mecânico confere folgas, ângulos de alinhamento e pressão dos pneus. O gestor orienta que o veículo só retorne ao serviço após correção do alinhamento para evitar desperdício de pneus e riscos ao tráfego, observando as tolerâncias indicadas pelo fabricante no manual de serviço. Qual procedimento é prioritário após a troca de terminais de direção?

A

Realizar alinhamento da geometria dianteira e traseira conforme tolerâncias do fabricante, registrando os valores.

B

Apenas inverter os pneus, pois o desgaste irá se corrigir sozinho.

C

Aumentar a pressão dos pneus acima do limite para "compensar" o desgaste.

D

Ajustar a altura da suspensão traseira para reduzir cambagem dianteira.

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Q3758418

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Descanso - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Descanso - SC - Mecânico |

Q3758418 Engenharia Mecânica

Uma picape de apoio não dá partida. Ao girar a chave, escuta-se apenas "tec-tec". O mecânico mede a tensão da bateria em repouso, verifica aperto e oxidação dos terminais, inspeciona o cabo de massa e testa queda de tensão durante a partida. Há suspeita de bateria descarregada e possível resistência elevada no circuito.

Analise:

I. Tensão de bateria em repouso abaixo de aproximadamente 12 volts indica carga reduzida.

II. Queda de tensão elevada nos cabos durante a partida pode impedir a rotação adequada do motor de partida.

III. Oxidação nos terminais não influencia a resistência elétrica.

IV. Antes de trocar o motor de partida, deve-se testar bateria e conexões.

Marque a alternativa correta:

A

Estão corretos I e II apenas.

B

Estão corretos apenas I e III.

C

Estão corretos apenas II e III.

D

Estão corretos os itens I, II e IV.

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Questões de Concurso Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica

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