Questões de Concurso
Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica
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I.Verificar o filtros de ar limpando ou substituindo.
II.Troca do filtro de óleo no período correto.
III.Verificar o nível de óleo diariamente.
IV.Verificar as correias, tensão e desgaste.
É CORRETO o que se afirma em:
I.Barra de torção.
II.Feixe de molas.
III.Telescópica.
IV.Multilink.
É CORRETA o que se afirma em:
1.Engrenagens planetárias.
2.Coroa.
3.Pinhão.
4.Engrenagens Satélites.
5.Virabrequim.
É CORRETO o que se afirma em:
Marque a opção CORRETA:
I - Garfo de direção gasto - ajustar o vão para 0,4~0,7mm.
II - Molas da direção frouxas - substituir por molas novas.
III - Distância insuficiente entre a haste da alça de direção do guidão - realizar o ajuste para encurtar a haste.
IV - Óleo das engrenagens ficando grosso em temperaturas baixas - realizar a troca do lubrificante por outro mais adequado à temperatura ambiente de operação.
V - Ajuste da engrenagem de redução intermediária fica frouxo - reparar a engrenagem e haste caso seja possível ou substituir por componentes novos.
Quando se trata de reparos dos módulos de falha do sistema de direção, é CORRETO o que se afirma em:
Marque a opção CORRETA:
I - Mover a alavanca de travamento de segurança para a posição neutra e, em seguida, movimentar os joysticks esquerdo e direito para e o pedal de controle do implemento para aliviar a pressão da linha de controle.
II - Baixar o dispositivo de trabalho até o solo e, em seguida, fechar o rompedor hidráulico e outros dispositivos.
III - Girar o interruptor de partida para a posição (ON) para energizar o circuito.
IV - Desligar o motor de combustão.
V - Mover a alavanca de travamento de segurança para a posição (TRAVADA) para travar o joystick e o pedal de controle do dispositivo de trabalho.
Assinale a sequência CORRETA para a realizar o procedimento de alívio da pressão hidráulica do acumulador:
Marque a opção CORRETA:
Marque a opção CORRETA:
Um dos procedimentos de manutenção preventiva de uma retroescavadeira é a lubrificação dos rolamentos das rodas dianteiras, com o intuito que estes componentes não venham a falhar prematuramente. Assim sendo, análise as etapas apresentadas:
I. Retire as rodas, as calotas e as placas de retenção, e assim permitindo remover o conjunto do cubo até que o cone e o conjunto de rolos saiam com conjunto do cubo e assim removendo totalmente o cubo.
II. Aplique uma camada de graxa entre os conjuntos de rolamentos do cubo e na ponta do eixo, forçando o lubrificante através dos elementos dos rolamentos, a fim de formar uma camada com aproximadamente 6 mm de espessura.
III. Inspecione os conjuntos de rolos quanto a descoloração e possíveis desgastes, e também inspecione os retentores para possíveis danos, caso seja necessário substitua os componentes danificados.
IV. Instale a tampa contra poeira, erga a máquina, remova os calços sobre o chassi e abaixe a retroescavadeira até apoiar as rodas no solo.
V. Instale os cubos, os rolamentos e as rodas fazendo o correto aperto das porcas de acordo com o especificado pelo fabricante.
VI. Levante as rodas dianteiras ligeiramente do solo e instale calços suficientes por baixos do chassi e abaixe a máquina até apoia-la sobre os calços.
VII. Limpe todas as peças com solventes limpo não inflamável e deixe secar ao ar livre, não utilizando o ar comprimido.
Assinale a sequência CORRETA para a realização deste procedimento de lubrificação das rodas dianteiras da retroescavadeira:
No rompimento acidental da mangueira do combustível da retroescavadeira, torna-se necessário que se realize a substituição imediata deste componente. Após a troca é indispensável que se faça a purga do sistema combustível para a retira de ar que esteja presente no sistema. Neste contexto analise a etapa apresentadas:
I. Retorne a chave de partida do motor para a posição ligar e ouça pela bomba de fornecimento de combustível e deixe a chave de partida do motor na posição de ligar por aproximadamente 3 minutos.
II. Defina o controle de aceleração para baixa aceleração e acione o freio de parada. Acione o motor por 1 segundo para iniciar a sequência de fornecimento de combustível, é importante não dar partida no motor.
III. Alterne o controle de aceleração entre baixa e alta aceleração 3 vezes, em ciclos de 1 a 6 segundo para cada ciclo completo e após estes procedimentos, verificar se há algum vazamento nas conexões da mangueira.
IV. Dê a partida no motor girando a alavanca de aceleração na posição fechado até o motor começar a funcionar e rode o motor por 1 minuto na posição neutra.
V. Garanta que todas as linhas de combustível de baixa e alta pressão estejam instaladas corretamente.
Assinale a sequência CORRETA para a realização deste procedimento de purga do sistema de combustível de uma retroescavadeira:
Na observância da especificação de um parafuso de cabeça sextavada, que apresenta a seguinte codificação UNC 1/2" x 13 x 4.1/2", analise as afirmativas abaixo:
I. Trata-se de um parafuso com rosca no padrão Whitworth e com 13 fios por polegada.
Sendo que,
II. O parafuso tem diâmetro externo de 1/2" e comprimento de corpo com 4.1/2".
Pode-se concluir que:
Assinale a alternativa que indica a nomenclatura do componente de um veículo apresentado na figura:

Após análise, marque a opção CORRETA.