Questões de Concurso
Comentadas sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica
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I. O óleo lubrificante reduz o atrito entre peças móveis do motor, e sua verificação deve respeitar as condições indicadas para leitura correta do nível.
II. O sistema de arrefecimento auxilia no controle da temperatura do motor, e a verificação do fluido deve ser feita com cautela, evitando abertura do reservatório com o motor quente.
III. O fluido de freio está ligado ao sistema responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo, e a redução frequente do nível pode indicar necessidade de verificação técnica.
Está(ão) CORRETA(S):
No cotidiano do motorista, a percepção de vibrações ao conduzir o veículo pode indicar alterações no conjunto de rodagem. A respeito do equilíbrio de pneus e de seus reflexos percebidos na condução, analise as assertivas a seguir, julgando-as V, se Verdadeiras, ou F, se Falsas:
( ) Um pneu com massas distribuídas de forma uniforme em relação ao eixo de rotação apresenta o centro de gravidade alinhado ao centro de rotação da roda.
( ) Vibração no volante que se intensifica conforme a velocidade aumenta, mais perceptível em torno de 80 km/h, pode estar associada tanto ao desequilíbrio do pneu quanto à perda de forma circular causada por impactos na via ou frenagens intensas.
( ) A presença de desequilíbrio nos pneus gera vibrações que tendem a reduzir a vida útil não apenas do próprio pneu, mas também de componentes da suspensão do veículo.
( ) Um pneu mal equilibrado provoca vibração apenas em baixas velocidades, não sendo perceptível ao motorista em velocidades mais elevadas.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
I. O bloqueio do diferencial só deve ser acionado quando a máquina estiver se deslocando em linha reta.
II. É permitido e seguro fazer curvas fechadas em alta velocidade com o bloqueio do diferencial ativado.
III. A função principal deste bloqueio é igualar a rotação das rodas de tração para ajudar a máquina a sair de atoleiros.
Está CORRETO o que se afirma em:
I. Os regulamentos de segurança no trabalho orientam o uso de equipamentos de proteção, a organização do ambiente e a adoção de procedimentos seguros durante a manutenção.
II. Os requisitos ambientais e de emissões estão relacionados ao controle de poluentes, ao manejo adequado de resíduos e à prevenção de impactos ao meio ambiente.
III. As boas práticas de manutenção concentram-se na correção de falhas identificadas durante a operação, podendo a programação de manutenções ocorrer de forma secundária.
Das assertivas, pode-se afirmar que:
I. A inspeção visual permite identificar desgastes, vazamentos e peças soltas antes da ocorrência de falhas mais graves.
II. O diagnóstico de falhas envolve a observação de sintomas, como ruídos e aquecimento, aliados à verificação do funcionamento dos componentes.
III. A substituição de componentes pode ser indicada quando o desgaste compromete o desempenho ou a segurança do equipamento.
Das assertivas, pode-se afirmar que:
Com base nos princípios de Mecânica Básica e Segurança Veicular, sobre a importância e a classificação dos tipos de manutenção, analise as proposições a seguir:
I. A manutenção preventiva é realizada periodicamente, seguindo o plano do fabricante, com o objetivo principal de evitar falhas graves.
II. A manutenção corretiva é geralmente mais econômica e previsível que a preventiva, pois os custos de reparo são menores.
III. A verificação do nível de óleo do motor e a pressão dos pneus são exemplos de ações de manutenção preventiva básica.
Assinale a alternativa que apresenta apenas as proposições CORRETAS:
1) Funcionários realizando pipetagem manual repetitiva durante longos períodos.
2) Equipamentos emissores de ruido acima do limite tolerável.
3) Frascos contendo solventes voláteis armazenados sem tampa adequada.
4) Presença de colônias de fungos em uma área de descarte mal higienizada.
Com base na classificação dos riscos de segundo a Portaria n.º 3.214/78, assinale a alternativa que apresenta a CORRETA relação entre cada situação e o tipo de risco envolvido:
(__) Os terminais de direção, caixa de direção e volante fazem parte do sistema de direção.
(__) Para uma maior vida útil do sistema de transmissão, é aconselhável dirigir o veículo com o pé apoiado no pedal da embreagem.
(__) Nos motores com Ciclo Otto, as velas têm a função de soltar centelhas (faíscas) e inflamar a mistura ar − combustível.
(__) O alternador tem como finalidade proporcionar as primeiras rotações do motor de combustão interna.
(__) Para maior precisão do nível do óleo, a verificação dele deve ser feita com o veículo em superfície plana e horizontal e após ao desligamento do motor.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
I.Pistão é considerada uma das peças móveis do motor.
II.A luz do manômetro, quando acesa no painel do veículo, pode indicar alguma avaria na pressão do óleo do motor.
III.O radiador integra o sistema de alimentação de um automóvel.
É correto o que se afirma em: