O bloqueio do diferencial é um recurso de tração valioso para o Operador de Máquinas quando uma das rodas motrizes começa a patinar. Com base nisso, analise as assertivas a seguir:

I. O bloqueio do diferencial só deve ser acionado quando a máquina estiver se deslocando em linha reta.
II. É permitido e seguro fazer curvas fechadas em alta velocidade com o bloqueio do diferencial ativado.
III. A função principal deste bloqueio é igualar a rotação das rodas de tração para ajudar a máquina a sair de atoleiros.

Está CORRETO o que se afirma em:

Question

Qconcursos · Accepted Answer

Alternativa [D] Apenas I e III. Gabarito: DFundamento decisivo: O ponto decisivo era identificar que o bloqueio do diferencial é usado para recuperar tração com as rodas motrizes girando solidariamente e que seu uso seguro não se compatibiliza com curvas fechadas em alta velocidade. Assim, I e III se confirmam e II se afasta, conduzindo à alternativa D.Tema central: Bloqueio do diferencialAnálise das alternativasAErradaEstá errada porque exclui a assertiva III, que descreve corretamente a finalidade do bloqueio do diferencial: igualar a rotação das rodas motrizes para aumentar a tração.BErradaEstá errada porque trata a assertiva II como verdadeira, mas ela contraria o uso seguro do sistema. Com o diferencial bloqueado, as rodas do mesmo eixo tendem a girar juntas; em curva fechada e alta velocidade isso aumenta esforço mecânico e prejudica a controlabilidade.CErradaEstá errada por dois motivos concretos: mantém a assertiva II, que é tecnicamente incompatível com segurança em curvas fechadas com alta velocidade, e exclui a assertiva III, que está correta quanto à função do bloqueio.DCertaA alternativa D está correta porque reúne exatamente as assertivas compatíveis com o uso seguro e com a finalidade técnica do bloqueio do diferencial. A assertiva I se sustenta no critério operacional de que esse recurso deve ser usado em deslocamento retilíneo, evitando curvas, já que as rodas precisam percorrer trajetórias diferentes quando a máquina faz curva. A assertiva III também está correta porque a função principal do bloqueio é fazer as rodas motrizes girarem solidariamente, impedindo que apenas a roda com menor aderência patine e ajudando a recuperar tração em baixa aderência.EErradaEstá errada porque inclui a assertiva II. A questão admite como correta a ideia de uso em linha reta/sem curva acentuada e de ganho de tração, não de condução segura em curva fechada com alta velocidade.Pegadinha da questãoA confusão explorada foi tratar um recurso de tração como se ele autorizasse manobra em curva fechada e alta velocidade; além disso, a redação absoluta da assertiva I pode induzir leitura excessivamente literal, mas o padrão cobrado é uso em linha reta, evitando curvas.Dica para questões semelhantesSe o recurso trava a ação diferencial e faz as rodas girarem juntas, a finalidade principal é recuperar tração, não melhorar comportamento em curva.Em questões de segurança operacional, bloqueio do diferencial se associa a deslocamento retilíneo ou sem curva acentuada, não a curva fechada.

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O bloqueio do diferencial é um recurso de tração valioso par...

Gabarito comentado

Gabarito: D

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