Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito - Projetos de Sinalização para Concurso - Página 6

Q1046453

Ano: 2019 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Itapevi - SP Prova: VUNESP - 2019 - Prefeitura de Itapevi - SP - Engenheiro de Tráfego e Trânsito |

Q1046453 Engenharia de Transportes e Trânsito

Considerando uma rede semafórica, ao longo do período de ação de um plano semafórico, o controle em tempo fixo será caracterizado se

A

o tempo de ciclo e a sequência de estágios se mantiverem constantes e a duração dos intervalos luminosos e a defasagem variarem de acordo com a variação da demanda de tráfego.

B

o tempo de ciclo e a sequência de estágios variarem de acordo com a variação da demanda de tráfego e a duração dos intervalos luminosos e a defasagem se mantiverem constantes.

C

o tempo de ciclo, a sequência de estágios, a duração dos intervalos luminosos e a defasagem se mantiverem constantes.

D

somente a defasagem se mantiver constante.

E

somente o tempo de ciclo se mantiver constante.

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Q1118154

Ano: 2018 Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos) Órgão: Prefeitura de Pará de Minas - MG Prova: FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro de Trânsito |

Q1118154 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre os dispositivos e equipamentos de sinalização de trânsito temporária, assinale a alternativa INCORRETA.

A

Dispositivos de uso temporário apresentam cores alternadas: branca retrorefletiva e laranja.

B

O boneco sinalizador é um dispositivo que pode ser utilizado em substituição ao trabalhador com bandeira, tanto no período diurno quanto no período noturno.

C

Cone, tambor, barreira plástica e tapume são exemplos de dispositivos de uso temporário.

D

A sinalização temporária destinada a intervenções na via pública deve apresentar estrutura e materiais que não coloquem em risco a segurança viária.

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Q1118153

Ano: 2018 Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos) Órgão: Prefeitura de Pará de Minas - MG Prova: FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro de Trânsito |

Q1118153 Engenharia de Transportes e Trânsito

Na elaboração dos projetos e na implantação da sinalização de trânsito, é necessário assegurar que princípios básicos sejam seguidos para garantir a real eficácia dos sinais de trânsito. A esse respeito, relacione a COLUNA II com a COLUNA I, associando os princípios básicos à sua respectiva função, conforme estabelecido pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN).
COLUNA I 1. Legibilidade 2. Legalidade 3. Clareza 4. Suficiência
COLUNA II ( ) Transmitir mensagens de fácil compreensão. ( ) Ser lida em tempo hábil para a tomada de decisão. ( ) Permitir fácil percepção do que realmente é importante, com quantidade de sinalização compatível com a necessidade. ( ) Obedecer ao Código de Trânsito Brasileiro e legislação complementar.
Assinale a sequência CORRETA.

A

3 2 4 1

B

3 1 4 2

C

1 3 2 4

D

2 1 4 3

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Q1118152

Ano: 2018 Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos) Órgão: Prefeitura de Pará de Minas - MG Prova: FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro de Trânsito |

Q1118152 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre o posicionamento na via do sinal de regulamentação R-2, “Dê a preferência”, é correto afirmar:

A

Em vias com sentido duplo de circulação, a placa R-2 deve ser colocada antes da interseção no lado esquerdo da via / pista.

B

Nas pistas com sentido único de circulação, com duas ou mais faixas de trânsito, em caso de problemas de visualização e / ou grande volume de tráfego, recomenda-se o uso de placa R-2 apenas no lado direito da pista.

C

Em vias urbanas, a placa R-2 deve ser colocada antes da interseção, no máximo, a 10 metros do prolongamento do meio-fio ou do bordo da pista transversal.

D

É vetada a utilização da placa R-2 suspensa sobre a pista.

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Q1118151

Ano: 2018 Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos) Órgão: Prefeitura de Pará de Minas - MG Prova: FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro de Trânsito |

Q1118151 Engenharia de Transportes e Trânsito

Para a elaboração do projeto de sinalização semafórica para a travessia de pedestres em áreas escolares, admite-se como velocidade de travessia das crianças um valor igual a 1 m/s e adota-se um fator de segurança e um fator de aglomeração de 2 segundos, cada. Considerando uma escola municipal localizada em uma via coletora de 12 metros de largura, a alternativa que apresenta o tempo de verde correto para essa travessia é:

A

16 segundos.

B

10 segundos.

C

8 segundos.

D

5 segundos.

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Q1112415

Ano: 2016 Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos) Órgão: Prefeitura de Ibirité - MG Prova: FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2016 - Prefeitura de Ibirité - MG - Técnico em Trânsito e Transporte |

Q1112415 Engenharia de Transportes e Trânsito

Com relação ao grupo de sinais de regulamentação da sinalização horizontal, assinale a alternativa que indica corretamente o grupo Sentido de Circulação.

A

Duplo sentido de circulação.

B

Sentido proibido.

C

Siga em frente ou à esquerda.

D

Proibido virar à direita.

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Q1112414

Ano: 2016 Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos) Órgão: Prefeitura de Ibirité - MG Prova: FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2016 - Prefeitura de Ibirité - MG - Técnico em Trânsito e Transporte |

Q1112414 Engenharia de Transportes e Trânsito

Conforme o padrão de cores da sinalização horizontal, assinale a alternativa que apresenta a relação incorreta entre a cor e sua respectiva utilização.

A

Amarela: separar movimentos veiculares de mesmo sentido.

B

Branca: regulamentar linha de transposição e ultrapassagem.

C

Vermelha: demarcar ciclovias ou ciclofaixas.

D

Azul: inscrever símbolo em áreas especiais de estacionamento.

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Q1109220

Ano: 2016 Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos) Órgão: Prefeitura de Ibirité - MG Prova: FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2016 - Prefeitura de Ibirité - MG - Engenheiro |

Q1109220 Engenharia de Transportes e Trânsito

A sinalização horizontal de trânsito é um subsistema de sinalização viária composta de marcas, símbolos e legendas, apostos sobre o pavimento da pista de rolamento.

Considerando-se o tipo de sinalização descrito, é incorreto afirmar que ela:

A

tem a finalidade de fornecer informações que permitam aos usuários das vias adotarem comportamentos adequados, de modo a aumentar a segurança e a fluidez do trânsito.

B

tem a propriedade de transmitir mensagens aos condutores e pedestres, possibilitando sua percepção e entendimento, sem desviar a atenção do leito da via.

C

deve ordenar e canalizar o fluxo de veículos e orientar o fluxo de pedestres.

D

usa setas indicativas de posicionamento na pista marcando em que faixa de trânsito o veículo pode ser posicionado, permitindo aos condutores efetuar mudanças bruscas em seu trajeto, sem afetar a segurança no local.

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Q793128

Ano: 2016 Banca: VUNESP Órgão: MPE-SP Prova: VUNESP - 2016 - MPE-SP - Analista Técnico Científico - Engenheiro de Tráfego |

Q793128 Engenharia de Transportes e Trânsito

Observe os sinais a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Assinale a alternativa que contém os sinais que regulamentam o sentido de circulação de uma via.

A

A, B e D.

B

B, C e D.

C

A, B e C.

D

A e D.

E

A e B.

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Q793127

Ano: 2016 Banca: VUNESP Órgão: MPE-SP Prova: VUNESP - 2016 - MPE-SP - Analista Técnico Científico - Engenheiro de Tráfego |

Q793127 Engenharia de Transportes e Trânsito

Observe a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Com relação ao sinal R-2 – “Dê a preferência”, representado na figura, é correta a seguinte afirmação:

A

Não deve ser utilizada com a mensagem “Dê a preferência”.

B

Para reforço do sinal R-2, pode-se utilizar a mensagem “Dê a preferência”.

C

É utilizado para garantir a preferência do fluxo da via para a qual foi colocado.

D

Deve ser utilizado em passagens de nível não semaforizadas.

E

Pode ser utilizado para controlar o fluxo que vai entrar em uma via com preferência de passagem, mesmo que a intervisibilidade entre veículos que se aproximem seja baixa.

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Q793126

Ano: 2016 Banca: VUNESP Órgão: MPE-SP Prova: VUNESP - 2016 - MPE-SP - Analista Técnico Científico - Engenheiro de Tráfego |

Q793126 Engenharia de Transportes e Trânsito

A Sinalização horizontal é classificada, segundo sua função, em: marcas longitudinais, marcas transversais,

A

marcas de canalização, marcas de delimitação e controle de parada e/ou estacionamento e inscrições no pavimento.

B

marcas de delimitação e controle de parada e/ou estacionamento, marcação de área de conflito e inscrições no pavimento.

C

marcas de delimitação e controle de parada e/ou estacionamento, marcas de canalização e símbolos.

D

marcação de área de conflito, marcas de canalização e inscrições no pavimento.

E

marcas de delimitação e controle de parada e/ou estacionamento, símbolos e setas.

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Q793118

Ano: 2016 Banca: VUNESP Órgão: MPE-SP Prova: VUNESP - 2016 - MPE-SP - Analista Técnico Científico - Engenheiro de Tráfego |

Q793118 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre a implantação de sinalização semafórica de regulamentação, está correta a seguinte afirmação:

A

A implantação da sinalização semafórica na abordagem veicular visa, principalmente, propiciar segurança e fluidez ao fluxo da via secundária.

B

Para a inclusão de uma interseção semaforizada em via operando com semáforos em rede, a adoção do tempo de ciclo da rede somente deve ser considerada se pelo menos uma das interseções adjacentes estiver a menos de 300 m da interseção em estudo.

C

O controle semafórico operado em tempo fixo é eficiente para o controle em períodos do dia ou locais em que o volume de tráfego sofre muitas variações.

D

Sistemas semafóricos que operam em modo local tem custos de implantação e manutenção mais elevados que sistemas operando em modo centralizado.

E

No caso de travessia de pedestre, tecnicamente justificada, em meio de quadra, o sistema de controle semafórico autuado é contraindicado.

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Q793115

Ano: 2016 Banca: VUNESP Órgão: MPE-SP Prova: VUNESP - 2016 - MPE-SP - Analista Técnico Científico - Engenheiro de Tráfego |

Q793115 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a alternativa que apresenta a atribuição cuja competência é exclusiva dos órgãos ou entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, no âmbito de sua circunscrição.

A

Cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito.

B

Coletar dados estatísticos e elaborar estudos sobre os acidentes de trânsito e suas causas.

C

Vistoriar, inspecionar quanto às condições de segurança veicular, registrar, emplacar, selar a placa, e licenciar veículos.

D

Integrar-se a outros órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito para fins de arrecadação e compensação de multas impostas na área de sua competência, com vistas à unificação do licenciamento, à simplificação e à celeridade das transferências de veículos e de prontuários de condutores de uma para outra unidade da Federação.

E

Fiscalizar o nível de emissão de poluentes e ruído produzidos pelos veículos automotores ou pela sua carga, de acordo com o estabelecido no art. 66, além de dar apoio às ações específicas de órgão ambiental local, quando solicitado.

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Q793114

Ano: 2016 Banca: VUNESP Órgão: MPE-SP Prova: VUNESP - 2016 - MPE-SP - Analista Técnico Científico - Engenheiro de Tráfego |

Q793114 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a alternativa que contém apenas as marcas viá- rias com poder de regulamentação.

A

Linha contínua amarela, linha contínua branca, faixa de travessia de pedestres, marcação de cruzamento rodocicloviário, marca de canalização e sinalização horizontal delimitadora de ponto de embarque ou desembarque de passageiros de transporte coletivo.

B

Linha contínua amarela, linha contínua branca, faixa de travessia de pedestres, marcação de cruzamento rodocicloviário, marca de canalização, sinalização horizontal delimitadora de ponto de embarque ou desembarque de passageiros de transporte coletivo, legenda “Pare” e símbolo “Dê a preferência”.

C

Linha contínua amarela, linha contínua branca, faixa de travessia de pedestres, marcação de cruzamento rodocicloviário, marca de canalização, sinalização horizontal delimitadora de ponto de embarque ou desembarque de passageiros de transporte coletivo e linha de retenção.

D

Linha contínua amarela, faixa de travessia de pedestres, marcação de cruzamento rodocicloviário, marca de canalização, sinalização horizontal delimitadora de ponto de embarque ou desembarque de passageiros de transporte coletivo e linha de retenção.

E

Linha contínua amarela, linha contínua branca, faixa de travessia de pedestres, marcação de cruzamento rodocicloviário, marca de canalização, sinalização horizontal delimitadora de ponto de embarque ou desembarque de passageiros de transporte coletivo, legenda Pare, símbolo “Dê a preferência”, linha de retenção e marcação de área de conflito.

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Q793109

Ano: 2016 Banca: VUNESP Órgão: MPE-SP Prova: VUNESP - 2016 - MPE-SP - Analista Técnico Científico - Engenheiro de Tráfego |

Q793109 Engenharia de Transportes e Trânsito

Observe as imagens a seguir. Imagem associada para resolução da questão

Cor dos sinais A,B,C: orla interna, símbolo e mensagem pretos, orla externa e fundo amarelos.
Cor do sinal D: orla interna e mensagem pretos, orla externa e fundo brancos.
Para advertir do início de uma faixa com circulação exclusiva de ônibus, deve ser utilizado o

A

Sinal A, apenas.

B

Sinal B.

C

Sinal C, apenas.

D

Sinal D.

E

Sinal A e C.

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Q793104

Ano: 2016 Banca: VUNESP Órgão: MPE-SP Prova: VUNESP - 2016 - MPE-SP - Analista Técnico Científico - Engenheiro de Tráfego |

Q793104 Engenharia de Transportes e Trânsito

Observe a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Cor do sinal: orla interna e mensagem pretas, orla externa e fundo amarelos.

Quanto à sinalização proposta na figura, é correto afirmar que

A

serve para advertir sobre uma situação inesperada ou perigosa à frente.

B

é um sinal de advertência ao qual deve sempre ser acrescentada mensagem complementar indicando o motivo desta informação, tais como obras ou escola.

C

não é um sinal de advertência previsto no Anexo II do Código de Trânsito Brasileiro.

D

para situações de obras, deve apresentar fundo e orla externa laranja.

E

só deve ser utilizada quando não houver outro sinal que a substitua.

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Q751180

Ano: 2016 Banca: SENAI - PR Órgão: ITAIPU BINACIONAL Prova: SENAI - PR - 2016 - ITAIPU BINACIONAL - Operador de Guindaste |

Q751180 Engenharia de Transportes e Trânsito

Conforme NBR 11436 - Sinalização manual para movimentação de carga por meio de equipamento mecânico de elevação o sinal realizado “Com os punhos fechados em frente ao corpo e os polegares apontados para fora” indica qual operação para o operador?

A

Estenda a lança (somente para lança telescópica).

B

Eleve a lança.

C

Eleve a lança e abaixe a carga.

D

Encurte a lança (somente para lança telescópica).

E

Abaixe a lança.

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Q665355

Ano: 2016 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: POLÍCIA CIENTÍFICA - PE Prova: CESPE - 2016 - POLÍCIA CIENTÍFICA - PE - Perito Criminal - Engenharia Civil |

Q665355 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a opção correta acerca da sinalização de trânsito.

A

Na sinalização de trânsito, as indicações do semáforo têm prevalência sobre outras normas de circulação e outros sinais.

B

Os sinais posicionados lateralmente à via devem possuir uma pequena deflexão horizontal em relação à direção ortogonal ao trajeto dos veículos que se aproximam, de forma a evitar reflexos provocados pela incidência de faróis de veículos ou de raios solares sobre a placa.

C

Os sinais de regulamentação têm a forma quadrada, são posicionados diagonalmente na vertical e possuem fundo na cor amarela.

D

Os sinais de indicação são predominantemente retangulares, são posicionados com o lado maior na horizontal e têm o fundo na cor branca

E

Os sinais de atrativo turístico são predominantemente retangulares, são posicionados com o lado maior na horizontal e possuem o fundo nas seguintes cores: verde, para localidades, e azul, para mensagens de nome de rodovias.

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Q635520

Ano: 2016 Banca: IOBV Órgão: Prefeitura de Chapecó - SC Prova: IOBV - 2016 - Prefeitura de Chapecó - SC - Engenheiro de Trânsito |

Q635520 Engenharia de Transportes e Trânsito

Grandes empreendimentos podem se tornar polos geradores de trânsito. Para tanto, devem ser mitigados seus efeitos de modo a manter o tráfego de veículos fluido. Não é uma medida mitigadora interna ao empreendimento:

A

Adequação dos acessos de veículos e pedestres.

B

Aumento e redistribuição de vagas de estacionamento.

C

Medidas para a garantia de acessibilidade aos portadores de deficiência física.

D

Implantação de sinalização estatigráfica e semafórica.

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Q608451

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |

Q608451 Engenharia de Transportes e Trânsito

Uma equipe de fiscalização de vias urbanas está verificando o posicionamento das placas suspensas de sinalização vertical de indicação em uma via com tráfego de veículos com altura superior a 4,70m. De acordo com o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito,Volume III - Sinalização Vertical de Indicação, essas placas devem deixar uma altura livre mínima sobre a pista, em metros, de:

A

6,30.

B

6,00.

C

5,50.

D

4,80.

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Questões de Concurso Sobre projetos de sinalização em engenharia de transportes e trânsito

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