Questões de Concurso
Sobre sistemas aviônicos em engenharia aeronáutica
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I. O “Transporte Aéreo Regional” deve obedecer aos mesmos princípios regulamentares que norteiam as demais empresas aéreas que não operam com esta característica.
II. O “Transporte Aéreo Regional” pode ser definido em função da densidade de tráfego, dos aeroportos utilizados, pelo faturamento da empresa aérea e pela capacidade das aeronaves utilizadas.
III. Tendo em vista sua importância no contexto econômico do país, a regulamentação do voo regular de transporte de carga é tratada em documentação específica, diferenciando-se a sua forma de regulamentação das demais modalidades de voo.
Considerando V (Verdadeiro) e F (Falso), os itens I, II e III são, respectivamente:
Um conjunto de pistas de pouso e decolagem, bem orientados em termos anemométricos, deve garantir um fator de usabilidade do aeródromo de (Anexo XIV, ICAO):
São fatores que influenciam na quantificação do comprimento necessário para uma pista de pouso de um aeroporto:
Os mínimos meteorológicos de aeródromo para operação VFR para Teto e Visibilidade são, respectivamente:
As mensagens de emergência serão sempre precedidas da expressão:
A indicação de localização da sala AIS deve ser feita através da letra " C " na cor:
Num contato por rádio, uma aeronave interceptada comunica uma mensagem de "Impossibilidade de cumprir uma ordem" com a seguinte PRONÚNCIA:
Observe as afirmativas a seguir, em relação aos ensaios de Desempenho em Vôo:
I – são ensaios para determinar as velocidades de estol nas diversas configurações de trem e de flap;
II – são ensaios para se determinar a distância de decolagem em diversas condições;
III –são ensaios para se determinar o gradiente de subida após a decolagem, em caso de falha de motor em aeronaves multimotores.
Assinale a alternativa correta:
Flaps são dispositivos situados na traseira da asa que servem para diminuir a força de ascensão e diminuir a resistência do ar durante a decolagem.
Os slots e os slats são considerados superfícies de comando auxiliar.
Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue o item a seguir.
Todas as ferramentas utilizadas na manutenção de um
sistema de oxigênio devem ser completamente isentas de
óleo ou de graxa.
Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue o item a seguir.
Nas aeronaves com motor à reação ou turboélice, de um
modo geral, a pressurização é realizada por meio do ar que
é sangrado do compressor do motor, resfriado e injetado no
interior da cabine da aeronave. Uma válvula que deixa
escapar o excesso de ar para o exterior da aeronave mantém
o controle da pressão interna da cabine.
Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue o item a seguir.
Os sistemas de ar refrigerado utilizados na aviação podem
ser do tipo ciclo de vapor com mudança de fase ou do tipo
ciclo de ar sem mudança de fase.
Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue o item a seguir.
O sistema de ILS (instrument landing system) é constituído
de um receptor localizador da pista (localizer), um receptor
de ângulo de descida (glide slope) e um receptor de feixes
balizadores para detecção da posição (marker beacons).
Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue o item a seguir.
Os sistemas elétricos existentes nas aeronaves podem ser de
corrente contínua — 12 V ou 24 V — ou de corrente
alternada — 115 V e 60 Hz.
Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue o item a seguir.
Os sistemas pneumáticos de degelo usam degeladores de
borracha que são compostos por uma série de tubos que, ao
serem inflados em determinada seqüência, fazem que o gelo
se despregue do bordo de ataque do aerofólio.
Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue o item a seguir.
A influência da temperatura deve ser levada em conta no
procedimento de regulagem da tensão dos cabos de comando
de uma aeronave.
Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue o item a seguir.
Em um sistema de medição de temperatura do tipo termopar,
quando a temperatura varia, a resistência da junta é alterada.
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