Questões de Concurso Sobre engenharia aeronáutica

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Q2911454 Engenharia Aeronáutica

Um tubo de Pitot é utilizado para medir a velocidade de um avião que voa a uma altitude onde a temperatura do ar é – 10 ºC. Dentro do tubo de Pitot, em virtude do aumento da pressão, a temperatura do ar eleva-se para 10 ºC.

Considere a entalpia do ar h = CP . T, onde CP = 1000 J/kg . K, e assinale a opção que representa a velocidade do avião.

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Q2899830 Engenharia Aeronáutica

Um suprimento de componentes eletrônicos é utilizado na manutenção de instrumentos de aeronaves. Em uma primeira ordem de serviço, foi consumido três oitavos da quantidade desses componentes. Na segunda ordem de serviço, foi consumido um quinto do que sobrou do suprimento. Por fim, na última ordem de serviço, foi consumido cinco oitavos da nova quantidade restante. Qual é a fração que indica a quantidade final de componentes eletrônicos restantes?

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Q2899829 Engenharia Aeronáutica

Nos painéis da cabine, os instrumentos ou displays eletrônicos estão agrupados, por analogia de função ou pelo sistema a que pertencem, tais como:

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Q2899824 Engenharia Aeronáutica

O sistema pitot estático, que mede pressões dinâmicas e estáticas do ar, serve aos seguintes instrumentos:

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Q2899822 Engenharia Aeronáutica

A bússola magnética da aeronave deve ser compensada periodicamente de modo a determinar

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Q2899821 Engenharia Aeronáutica

As garrafas de oxigênio em alta pressão, para uso dos passageiros e tripulantes da aeronave, são identificadas pela cor

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Q2899819 Engenharia Aeronáutica

Considerando o sistema de pressurização da aeronave, a altitude máxima em que a aeronave pode voar

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Q2899816 Engenharia Aeronáutica

Na pressurização da aeronave, o grau de pressurização é controlado por

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Q2899813 Engenharia Aeronáutica

Sistema de aquecimento de combustível é instalado em aeronave com propulsão por turbina com objetivo de

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Q2899810 Engenharia Aeronáutica

Bombas auxiliares de combustível de aeronaves com múltiplos motores

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Q2899803 Engenharia Aeronáutica

Válvulas tipo Check Valve, usadas em circuitos hidráulicos de aeronaves,

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Q2899802 Engenharia Aeronáutica

Se um subsistema hidráulico é projetado para estender e retrair um componente da aeronave, deveria ser considerado o uso de

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Q2899786 Engenharia Aeronáutica

Vibrações em médias frequências que ocorrem em helicópteros são provocadas por

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Q2899776 Engenharia Aeronáutica

Uma filosofia de projeto estrutural da aeronave que prevê as falhas que irão ocorrer, e específica o critério de inspeção para quantificar essas falhas, é

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Q2899775 Engenharia Aeronáutica

Qual componente estrutural está posicionado na direção da corda da asa transmitindo a pressão aerodinâmica aos componentes estruturais posicionados na direção de envergadura da asa?

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Q2899773 Engenharia Aeronáutica

Em uma aeronave, a superfície de controle primária usada para aumentar ou diminuir o ângulo de ataque é

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Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC
Q1234305 Engenharia Aeronáutica
Acerca da operação de motores aeronáuticos e dos sistemas de alimentação, combustível e ignição de uma aeronave, julgue o item.
Em operações de decolagem, pouso e descidas de emergência, a chave seletora deve estar posicionada em “Ignição em Voo” (ou ON), o que proverá ação contínua às velas de ignição. A chave não deverá ser acionada em condição de voo nivelado com precipitação forte, turbulência ou mau tempo.
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Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC
Q1231647 Engenharia Aeronáutica
Acerca dos impactos do transporte aéreo no meio ambiente e do processo de licenciamento ambiental, julgue o item subsecutivo.
O procedimento de aplicação do reverso, por permitir uma rápida desaceleração da aeronave, é fundamental para a atenuação dos níveis de ruído nos pousos.
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Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC
Q1228648 Engenharia Aeronáutica
No que se refere a sistemas de combustíveis de aeronaves, julgue o item subsecutivo.
O indicador de quantidade de combustível do tipo elétrico consiste em um mostrador localizado na cabine da aeronave e em um transmissor que opera por meio de uma boia instalada no tanque de combustível.
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Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC
Q1222276 Engenharia Aeronáutica
No que se refere a sistemas de combustíveis de aeronaves, julgue o item subsecutivo.
Há dois tipos de corrosão causados pelo uso de gasolina etílica: um é causado pela reação do brometo de chumbo com superfícies metálicas quentes e ocorre quando o motor está em operação, o outro é causado pelos produtos condensados da combustão, principalmente o ácido hydrobromico, e ocorre quando o motor não está girando.
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Respostas
621: D
622: C
623: D
624: C
625: E
626: D
627: E
628: A
629: D
630: B
631: C
632: D
633: E
634: B
635: B
636: E
637: E
638: E
639: C
640: C