Questões de Concurso Sobre máquina de indução em engenharia elétrica

Foram encontradas 750 questões

Q1085052 Engenharia Elétrica

Segundo a Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), o símbolo Imagem associada para resolução da questão é a indicação de:

Alternativas
Q1080754 Engenharia Elétrica
Três cargas equilibradas compõem um determinado sistema elétrico. Sabe-se que a primeira carga é um motor de indução e absorve 4,8 kW e 3,6 kVAr de potência ativa e reativa, respectivamente. A segunda carga é um motor síncrono que demanda 5 kVA, opera com fator de potência adiantado e 4,6 kVAr de potência reativa. A terceira carga é desconhecida. O sistema elétrico dessas três fases absorve 8kW e possui fator de potência unitário. Sobre a terceira carga, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q1078089 Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico bobinado, com rotor ligado em estrela, possui escorregamento de 4% em suas condições nominais. Sua resistência do rotor por fase é 0,2 Ω.
Mantendo-se a tensão terminal e o torque de saída do motor constantes, o valor da resistência, em Ω, que deverá ser adicionada ao circuito do rotor, de modo que o escorregamento seja de 10%, é
Alternativas
Q1078088 Engenharia Elétrica
A indutância de um sistema magnético hipotético, em função do ângulo θ, é dada pelo gráfico abaixo.
Imagem associada para resolução da questão

Considerando-se que não haja perdas, e que uma corrente de 5 A circule no sistema, o valor da energia, em joules, para θ = π/4 é
Alternativas
Q1078087 Engenharia Elétrica
Uma linha de produção é composta por quatro motores de indução monofásicos, operando em condições nominais. Cada motor tem potência nominal de 2 cv e fator de potência nominal de 0,8. A potência medida na saída do ramal que alimenta os motores é 10 kVA.
Adotando-se 1 cv igual a 750 W, o valor do rendimento, em %, da linha de produção é
Alternativas
Q1046518 Engenharia Elétrica

O diagrama ilustrado na figura a seguir apresenta os circuitos de comando e acionamento de um motor de indução trifásico.


Imagem associada para resolução da questão


O circuito de comando ilustrado nessa figura indica que o contator K1 aciona o motor em um sentido e o contator K2 aciona em outro, e que

Alternativas
Q1046513 Engenharia Elétrica

O processo industrial da indústria XPQL conta com uma esteira transportadora que utiliza dez motores monofásicos de indução de 10 [HP] cada. São dados:


•  1 [HP] = 750 [W]

•  Tensão de alimentação de cada motor: 375 [V]

•  Corrente de alimentação de cada motor: 25 [A]

•  Fator de potência do motor: 0,9


Pretende-se substituir esses motores por outros que possuem maior eficiência energética e cujos dados são:

•  Tensão de alimentação de cada novo motor: 375 [V]

•  Corrente de alimentação de cada novo motor: 24 [A]

•  Potência de cada novo motor: 10 [HP]

•  Fator de potência do motor: 0,85


Assinale a alternativa que apresenta, correta e respectivamente, os valores de rendimento, em [%], da solução atual e da solução com os novos motores.

Alternativas
Q1002340 Engenharia Elétrica

Considere um motor de indução trifásico de rotor bobinado com 4 polos alimentado por uma fonte de 50 Hz.


Sabendo-se que a rotação desse motor é de 1455 rpm, o seu escorregamento é

Alternativas
Q1002338 Engenharia Elétrica

Um ramal foi projetado para alimentar seis motores de indução monofásicos utilizados em uma linha de produção industrial. Cada motor tem potência nominal de 5 CV, fator de potência nominal de 0,5 e rendimento de 100 %.

Adotando 1 CV = 740 W, o valor aproximado da potência medida na saída do ramal, em kVA, é

Alternativas
Ano: 2019 Banca: UFMA Órgão: UFMA Prova: UFMA - 2019 - UFMA - Engenheiro - Elétrica |
Q999539 Engenharia Elétrica
Os motores de propulsão usados num navio de guerra têm especificação de 5900 HP, trifásicos, 2400 V, 62,5 Hz e 139 rpm. Assinale a alternativa correta que apresente, respectivamente, as respostas dos seguintes quesitos: (x) Quantos polos eles possuem? (y) A velocidade desses motores pode ser alternada variando-se a frequência da alimentação numa faixa entre 16 e 62,5 Hz. Quais as velocidades máxima e mínima?
Alternativas
Ano: 2019 Banca: UFMA Órgão: UFMA Prova: UFMA - 2019 - UFMA - Engenheiro - Elétrica |
Q999537 Engenharia Elétrica

Assinale a alternativa que associa corretamente o tipo de motor com as suas características.


Tipos de Motor Trifásicos

(1) Motor de indução

(2) Motor síncrono

(3) Comum a ambos


Características

(@) Existe campo girante no estator.

(#) O rotor é alimentado por uma fonte CC.

($) É utilizado para velocidades estáveis sob carga variáveis.

(%) É o mais utilizado pela sua robustez, simplicidade e baixo custo.

(&) Pode encontrar-se com o circuito de armadura no estator ou no rotor.

Alternativas
Ano: 2019 Banca: UFMA Órgão: UFMA Prova: UFMA - 2019 - UFMA - Engenheiro - Elétrica |
Q999526 Engenharia Elétrica
Qual dos ensaios laboratoriais a seguir corresponde àquele realizado para a definição dos parâmetros no motor de indução com rotor em gaiola e que representam as perdas por efeito joule e por fluxo disperso das bobinas da máquina?
Alternativas
Ano: 2019 Banca: UFMA Órgão: UFMA Prova: UFMA - 2019 - UFMA - Engenheiro - Elétrica |
Q999525 Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico, com as bobinas do estator conectados em delta, de 3 hp, 380 V de tensão nominal, 60 Hz, rendimento de 85% e operando a um fator de potência de 0,90. Assinale a alternativa que apresente o valor aproximado da corrente nominal.
Alternativas
Q996581 Engenharia Elétrica

O diagrama de comando ilustrado anteriormente proporciona a partida estrela-triângulo de um motor de indução trifásico. Considerando que quaisquer contatos pertinentes aos contatores K1, K2 e K3, não apresentados na figura, sejam normalmente abertos e que os dispositivos de proteção não estejam seccionados e funcionem corretamente, julgue o item a seguir, a respeito do comportamento do referido sistema.


Quando o sistema atinge o seu estado final, o contato D1’ do relé temporizador está aberto.

Alternativas
Q996580 Engenharia Elétrica

O diagrama de comando ilustrado anteriormente proporciona a partida estrela-triângulo de um motor de indução trifásico. Considerando que quaisquer contatos pertinentes aos contatores K1, K2 e K3, não apresentados na figura, sejam normalmente abertos e que os dispositivos de proteção não estejam seccionados e funcionem corretamente, julgue o item a seguir, a respeito do comportamento do referido sistema.


Caso o motor em questão parta em estrela e assuma a configuração em triângulo somente após o relé temporizador atuar, a função de ligar os terminais em estrela será de K3, enquanto a função de ligar os terminais em triângulo será de K1.

Alternativas
Q996579 Engenharia Elétrica

O diagrama de comando ilustrado anteriormente proporciona a partida estrela-triângulo de um motor de indução trifásico. Considerando que quaisquer contatos pertinentes aos contatores K1, K2 e K3, não apresentados na figura, sejam normalmente abertos e que os dispositivos de proteção não estejam seccionados e funcionem corretamente, julgue o item a seguir, a respeito do comportamento do referido sistema.


O relé temporizador D1 atua aproximadamente 5 segundos após a botoeira S2 ser pressionada, o que implica na desenergização de K3 e torna K2 passível de ser energizada.

Alternativas
Q996578 Engenharia Elétrica

O diagrama de comando ilustrado anteriormente proporciona a partida estrela-triângulo de um motor de indução trifásico. Considerando que quaisquer contatos pertinentes aos contatores K1, K2 e K3, não apresentados na figura, sejam normalmente abertos e que os dispositivos de proteção não estejam seccionados e funcionem corretamente, julgue o item a seguir, a respeito do comportamento do referido sistema.


As bobinas dos contatores K1 e K2 podem estar energizadas simultaneamente.

Alternativas
Q996577 Engenharia Elétrica

O diagrama de comando ilustrado anteriormente proporciona a partida estrela-triângulo de um motor de indução trifásico. Considerando que quaisquer contatos pertinentes aos contatores K1, K2 e K3, não apresentados na figura, sejam normalmente abertos e que os dispositivos de proteção não estejam seccionados e funcionem corretamente, julgue o item a seguir, a respeito do comportamento do referido sistema.


A botoeira S2 permite iniciar/ligar o sistema.

Alternativas
Q992106 Engenharia Elétrica

Na placa de identificação do motor ao lado, os valores nominais da corrente em regime permanente foram apagados. Com o motor operando em regime permanente a plena carga, esses valores seriam:


Imagem associada para resolução da questão

Alternativas
Ano: 2019 Banca: UFRRJ Órgão: UFRRJ Prova: UFRRJ - 2019 - UFRRJ - Engenheiro - Elétrica |
Q984117 Engenharia Elétrica
Uma indústria tem 2 motores de 100cv conectados a um centro de comando de motores (CCM) e 5 motores de 30cv conectados a outro CCM. Sabendo que a demanda diária máxima é de 220kW, o fator de demanda desta indústria é
Alternativas
Respostas
221: D
222: A
223: B
224: B
225: C
226: C
227: E
228: C
229: C
230: B
231: C
232: D
233: E
234: E
235: E
236: C
237: C
238: C
239: D
240: E