Questões de Concurso
Sobre máquina de indução em engenharia elétrica
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Considerando que o rendimento desta máquina é de 90%, e desprezando-se a perda no ferro do motor, sua perda mecânica é de

I. A velocidade do motor de passo é controlada através da variação da tensão de alimentação das bobinas. II. A tabela representa o modo de operação half-step do motor. III. A tabela representa o modo de operação full-step do motor. IV. Um passo do motor representado corresponde a 90°.
É correto o que se afirma APENAS em
Considere a imagem abaixo.

Na representação do motor de indução monofásico com capacitor de partida, as corretas numerações das identificações A, B, C,
D, E e F são, respectivamente,
( )Os motores DC são conhecidos por seu ajuste fino às necessidades operacionais e também ao controle preciso de velocidade. ( )Os motores DC possuem um custo menor em relação aos motores AC. ( )Os motores AC de indução de gaiola atendem à maioria das aplicações convencionais em residências e empresas de pequeno porte.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.
Sendo a tensão nominal de 440 V e adotando √3 = 1,7, qual é, em Amperes, a corrente de partida?
Em relação à chave de partida direta, é correto afirmar que
O fator de serviço de um motor representa a capacidade que a máquina tem de operar com carga acima da potência nominal, em regime contínuo, sem danificar o motor.
O quadro, se possível, deve ser montado na parede mais afastada do motor, na distância de 2,5 m, se não houver queda de tensão significativa pela mudança de posição.
O quadro parcial de luz e força utilizado deve possuir os circuitos de alimentação e controle do motor.
Uma das formas de se corrigir um baixo fator de potência é eliminar o superdimensionamento dos motores de indução.
Considere o diagrama de força de uma chave estrela-triângulo mostrado na figura a seguir.

Se a corrente nominal do motor de indução trifásico M1 é de 120 A quando operando com fechamento em ∆, e seu fator de serviço (FS) é igual a 1,15, o ajuste do relé de sobrecarga RS1, para adequada proteção do motor, deve ser
