Questões de Concurso
Sobre máquina de indução em engenharia elétrica
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Segundo a Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), o símbolo
é a indicação de:
Mantendo-se a tensão terminal e o torque de saída do motor constantes, o valor da resistência, em Ω, que deverá ser adicionada ao circuito do rotor, de modo que o escorregamento seja de 10%, é

Considerando-se que não haja perdas, e que uma corrente de 5 A circule no sistema, o valor da energia, em joules, para θ = π/4 é
Adotando-se 1 cv igual a 750 W, o valor do rendimento, em %, da linha de produção é
O diagrama ilustrado na figura a seguir apresenta os circuitos de comando e acionamento de um motor de indução trifásico.

O circuito de comando ilustrado nessa figura indica que
o contator K1 aciona o motor em um sentido e o contator
K2 aciona em outro, e que
O processo industrial da indústria XPQL conta com uma esteira transportadora que utiliza dez motores monofásicos de indução de 10 [HP] cada. São dados:
• 1 [HP] = 750 [W]
• Tensão de alimentação de cada motor: 375 [V]
• Corrente de alimentação de cada motor: 25 [A]
• Fator de potência do motor: 0,9
Pretende-se substituir esses motores por outros que possuem maior eficiência energética e cujos dados são:
• Tensão de alimentação de cada novo motor: 375 [V]
• Corrente de alimentação de cada novo motor: 24 [A]
• Potência de cada novo motor: 10 [HP]
• Fator de potência do motor: 0,85
Assinale a alternativa que apresenta, correta e respectivamente, os valores de rendimento, em [%], da solução atual e da solução com os novos motores.
Considere um motor de indução trifásico de rotor bobinado com 4 polos alimentado por uma fonte de 50 Hz.
Sabendo-se que a rotação desse motor é de 1455 rpm, o seu escorregamento é
Um ramal foi projetado para alimentar seis motores de indução monofásicos utilizados em uma linha de produção industrial. Cada motor tem potência nominal de 5 CV, fator de potência nominal de 0,5 e rendimento de 100 %.
Adotando 1 CV = 740 W, o valor aproximado da potência medida na saída do ramal, em kVA, é
Assinale a alternativa que associa corretamente o tipo de motor com as suas características.
Tipos de Motor Trifásicos
(1) Motor de indução
(2) Motor síncrono
(3) Comum a ambos
Características
(@) Existe campo girante no estator.
(#) O rotor é alimentado por uma fonte CC.
($) É utilizado para velocidades estáveis sob carga variáveis.
(%) É o mais utilizado pela sua robustez, simplicidade e baixo custo.
(&) Pode encontrar-se com o circuito de armadura no estator ou no rotor.
O diagrama de comando ilustrado anteriormente proporciona a partida estrela-triângulo de um motor de indução trifásico. Considerando que quaisquer contatos pertinentes aos contatores K1, K2 e K3, não apresentados na figura, sejam normalmente abertos e que os dispositivos de proteção não estejam seccionados e funcionem corretamente, julgue o item a seguir, a respeito do comportamento do referido sistema.
Quando o sistema atinge o seu estado final, o contato D1’ do
relé temporizador está aberto.
O diagrama de comando ilustrado anteriormente proporciona a partida estrela-triângulo de um motor de indução trifásico. Considerando que quaisquer contatos pertinentes aos contatores K1, K2 e K3, não apresentados na figura, sejam normalmente abertos e que os dispositivos de proteção não estejam seccionados e funcionem corretamente, julgue o item a seguir, a respeito do comportamento do referido sistema.
Caso o motor em questão parta em estrela e assuma a
configuração em triângulo somente após o relé temporizador
atuar, a função de ligar os terminais em estrela será de K3,
enquanto a função de ligar os terminais em triângulo será
de K1.
O diagrama de comando ilustrado anteriormente proporciona a partida estrela-triângulo de um motor de indução trifásico. Considerando que quaisquer contatos pertinentes aos contatores K1, K2 e K3, não apresentados na figura, sejam normalmente abertos e que os dispositivos de proteção não estejam seccionados e funcionem corretamente, julgue o item a seguir, a respeito do comportamento do referido sistema.
O relé temporizador D1 atua aproximadamente 5 segundos
após a botoeira S2 ser pressionada, o que implica na
desenergização de K3 e torna K2 passível de ser energizada.
O diagrama de comando ilustrado anteriormente proporciona a partida estrela-triângulo de um motor de indução trifásico. Considerando que quaisquer contatos pertinentes aos contatores K1, K2 e K3, não apresentados na figura, sejam normalmente abertos e que os dispositivos de proteção não estejam seccionados e funcionem corretamente, julgue o item a seguir, a respeito do comportamento do referido sistema.
As bobinas dos contatores K1 e K2 podem estar energizadas
simultaneamente.
O diagrama de comando ilustrado anteriormente proporciona a partida estrela-triângulo de um motor de indução trifásico. Considerando que quaisquer contatos pertinentes aos contatores K1, K2 e K3, não apresentados na figura, sejam normalmente abertos e que os dispositivos de proteção não estejam seccionados e funcionem corretamente, julgue o item a seguir, a respeito do comportamento do referido sistema.
A botoeira S2 permite iniciar/ligar o sistema.
Na placa de identificação do motor ao lado, os valores nominais da corrente em regime permanente foram apagados. Com o motor operando em regime permanente a plena carga, esses valores seriam:

