Determinado motor CC com excitação independente entre enrolamentos de armadura e de campo é utilizado para acionar uma carga com torque constante. Ao se aplicar 400 V no enrolamento de armadura, obteve-se uma velocidade de 25 rad/s em regime permanente, e, ao se aplicar 330 V no enrolamento de armadura, obteve-se uma velocidade de 20 rad/s em regime permanente.

Acerca do exposto, assinale a alternativa que apresenta o cálculo da queda de tensão da resistência do enrolamento de armadura ao se aplicar 400 V.

Sendo a potência ativa uma parcela da potência aparente, pode-se dizer que ela representa uma porcentagem da potência aparente que é transformada em potência mecânica, térmica ou luminosa. A esta porcentagem dá-se o nome de:

Relacione as grandezas elétricas (Coluna A) com suas respectivas unidades de medida (Coluna B) e, em seguida, assinale a alternativa correta:

Coluna A

(1) Potência Ativa

(2) Potência

(3) Potência Reativa

Coluna B

( ) Volt-ampère (VA).

( ) Watt (W).

( ) Var.

A sequência correta é:

É o conjunto de equipamentos e condutores, ligados ao mesmo dispositivo de proteção. Esta descrição refere-se a:

Com respeito às máquinas de corrente contínua, marque a alternativa incorreta.

Um motor CC com excitação paralela de 220 V possui resistência de armadura de 0,2 Ω, uma queda de tensão nas escovas de 4 V, uma corrente nominal de armadura de 40 A e sua velocidade a plena carga é de 1800 rpm. A velocidade desse motor, em rpm, para uma carga de 20 A é igual a

Um gerador shunt de corrente contínua de 250 V e 150 kW possui uma resistência de campo de 50 e uma resistência de armadura de 0,05 . Assinale a alternativa que apresenta os valores corretos da corrente em plena carga , da corrente de campo , da corrente de armadura e a equação da tensão gerada na situação de plena carga desse gerador.

O método de excitação de uma máquina de corrente contínua influencia nas características de regime permanente e no comportamento dinâmico da mesma. Relacione os tipos de excitação das máquinas de corrente contínua com as caraterísticas apresentadas e assinale a alternativa com a sequência correta.
1. Excitação independente. 2. Excitação em série. 3. Excitação composta. ( ) A tensão pode ser controlada dentro de limites razoáveis por meio de reostatos que atuam sobre o campo em derivação. ( ) A tensão no terminal decresce ligeiramente com o aumento da corrente de carga, principalmente devido à queda de tensão na resistência de armadura. ( ) A corrente de campo é a mesma que a corrente de carga, de modo que o fluxo de entreferro e, consequentemente, a tensão, variam muito com a carga.

Um sistema especial de bombeamento utiliza um motor corrente contínua com tensão de trabalho 24 V (contínua) para controlar a velocidade de escoamento de um líquido, empregando, no motor, a técnica de controle de potência por PWM (Pulse Width Modulation). O desenho abaixo ilustra o modo de conexão do motor I e o comportamento temporal do sinal de controle CTRL II aplicado em um de seus terminais do motor.


Considerando que o sinal CTRL seja cíclico, com período T compatível com o sistema (cerca de 1 ms), e que o duty-cicle a velocidade do motor

O procedimento correto para manter a velocidade num motor de corrente contínua, excitação série, onde se verificou queda da corrente de armadura, devido à redução da carga mecânica no eixo da máquina, deve ser o de

Um motor de corrente contínua, excitação composta, conexão longa, tensão nominal de 600V, apresenta corrente de linha de 42A em condições nominais. A corrente de linha a vazio é de 7 A e a velocidade da máquina sem carga é 2500 rpm.

Ainda sobre esse motor, dispõem-se dos seguintes parâmetros:

Resistência do enrolamento de armadura = 0,18Ω

Resistência do enrolamento de compensação = 0,22Ω

Resistência do enrolamento de interpolos = 0,05Ω

Resistência do circuito de campo série = 0,035Ω

Resistência do enrolamento de campo shunt = 200Ω

Ajuste do reostato de controle de campo shunt = 75Ω

Queda de tensão nas escovas para as condições nominais = 2,2V

Perdas mecânicas = 4,5 % da potência desenvolvida na armadura

Considerando essas condições, a regulação de velocidade e a potência entregue no eixo são, respectivamente,

Para a movimentação de elevadores em edifícios, existem tecnologias para o controle dos motores alimentados em corrente contínua e em corrente alternada. Atualmente os motores de corrente alternada são mais utilizados por motivos de manutenção e eficiência energética. Existem ainda outros tipos de motores, os síncronos de imãs permanentes, que têm que estar necessariamente acoplados a um sistema de comando composto por um variador de tensão e frequência próprios.

Considere o esquema simplificado de comando apresentado na figura abaixo:

O esquema apresentado e que se caracteriza por manter uma elevada corrente de partida (4 a 5 vezes a corrente nominal) e trabalhar em altas temperaturas devido ao alto escorregamento, corresponde ao tipo de comando:

A partir do momento em que começa a circular corrente nos enrolamentos da armadura de uma máquina CC, uma série de efeitos passam a ocorrer, que reduzem o rendimento da máquina. E para eliminar ou reduzir esses efeitos, faz-se necessário lançar mão de algumas soluções na construção das máquinas CC.
Um dessas soluções é o enrolamento de interpolos, que tem for finalidade,

A figura abaixo apresenta um conjunto de curvas que relaciona a velocidade e o torque de diversos tipos de motores de corrente contínua.


Analisando as curvas comparativamente, a excitação dos motores apresentados em A, B, C e D são, respectivamente:

Considere um motor CC do tipo “shunt” que possui uma potência mecânica de 10 HP e é alimentado por uma fonte de 400 V. Sabendo-se que o seu rendimento é de 74,6 % e que a corrente de excitação é 2,5 A, a corrente no induzido desse motor é igual a:

Dado 1HP = 746 W

Os motores monofásicos podem ser de dois, quatro ou seis terminais. No caso de dois terminais, não há possibilidade de inversão do seu sentido de rotação, pois tem somente (L1) fase e (N) neutro. No caso de haver quatro terminais, o enrolamento é dividido em duas partes iguais. É possível ligar este motor a duas tensões (110/220), mas não é possível inverter o sentido de rotação, como se observar nas figuras 01 e 02 abaixo.

Para um motor de quatro terminais, conforme Figuras 01 e 02, analise as afirmativas seguintes.

I Na Figura 01, o enrolamento está conectado em série para ligação em 110 V.

II Na Figura 01, o enrolamento de maior impedância está conectado para ligação em 220 V.

III Na Figura 02, os enrolamentos estão conectados em paralelo para ligação em 110 V.

IV Na Figura 02, o enrolamento de menor impedância está conectado para ligação em 220 V.

Estão corretas

Em relação a motores elétricos, assinale a alternativa correta.

Um Engenheiro Eletricista, ao projetar uma máquina CC que utiliza enrolamento imbricado de IV polos e 60 ranhuras, utiliza bobinas de 3 espiras e constata que o fluxo magnético por polo é 0,052 Wb para uma velocidade de 700 rpm. Com esses dados, o Engenheiro conclui que a f.e.m. induzida média na armadura é de

Um motor-série (CC), consumindo corrente de 25 A, desenvolve torque de 120 N.m. Considerando que a corrente aumente para 30 A, se o campo se mantiver sem saturação, qual é o valor do torque desenvolvido pelo mesmo motor?