A tendência à velocidade zero nas paredes das tubulações se deve ao Atrito Externo, o qual representa a resistência ao deslizamento do fluido ao longo da superfície sólida das paredes internas.

A tendência de a velocidade chegarà zero nas paredes das tubulações se deve a ação conjunta entre o atrito externo e o atrito interno do fluido.

Para transportes de gás natural, a propriedades atrito interno ou viscosidade não se aplica em função da pressão exercida nas paredes das tubulações.

O atrito interno ou viscosidadeé a propriedade que determina o grau de resistência do fluido à força cisalhante, podendo ser modificada simplesmente com a alteração da rugosidade das paredes das tubulações.

NBR 15.526 parte 2.

NBR 14.725 partes 1,2,3 e 4.

NBR 14.725 parte 2.

NBR 13.933 parte 1.

A equação do empuxo E = ɣ.h’.A só é valida para a afirmativa se h’ for acrescentado de (I₀/h’.A), ou seja, do centro de pressão.

A redução dos efeitos da carga poderá ser garantida alterando-se a posição do centro de gravidade da parede acrescentando-se a h’ (I₀/h’.A).

A redução dos efeitos da carga só será garantida se o nível do fluido foi coincidente com o centro de gravidade da parede.

A equação para determinação do empuxo que prova esta afirmativa é E = ɣ.h’.A, onde: ɣ = densidade do fluido; h’ = altura da superfície ao centro de gravidade; A = área da parede vertical.

As altitudes não interferem na maior ou menor pressão na rede, ou seja, o comportamento do fluido gás é igual ao da água, pois o coeficiente de rugosidade das canalizações seria o mesmo para os dois casos.

Se uma rede de canalização está referenciada ao sistema geodésico brasileiro oficial, não há necessidade de implantação de marcos geodésicos de controle para a companhia de gás, haja vista que, um aparelho de GPS pode determinar a qualquer momento a altitude de um ponto sem grande desprendimento de tempo e custos.

A partir de 01 janeiro de 2015 o sistema geodésico de referência para posicionamento global a ser utilizado no Brasil é o Sirgas 2000, sendo o Datum vertical utilizado o Marégrafo de Imbituba-SC e o sistema de coordenadas o UTM.

As deflexões nas redes de distribuição de gás podem provocar perdas de carga na ordem de 20% a 60% do total da pressão comparada a trechos retos.

2 – 4 – 3 – 1

2 – 4 – 1 – 3

3 – 4 – 1 – 2

3 – 1 – 4 – 2

Na viga deverão ter 15 estribos de 5 mm de diâmetro, espaçados a cada 25 cm.

Na viga deverão chegar 25 ferros de 5mm de diâmetro referentes à armadura de distribuição da laje, cuja malha deve ser de 15 x 15 cm.

Na viga deverão ter 25 estribos de 5 mm de diâmetro, espaçados a cada 15 cm.

Na viga deverão chegar 15 ferros de 5mm de diâmetro referentes a armadura de distribuição da laje, cuja malha deve ser de 25 x 25 cm.

Areia de escória: oriunda da escória de alto forno, granulada, sendo resfriada bruscamente por jato de água, fragmentando-se em grãos, em geral, inferiores a 12,7 mm.

Areia de praia: não é usada, em geral, para o preparo do concreto por causa de sua grande finura e teor de cloreto de sódio. O mesmo ocorre com as areias de dunas próximas ao litoral.

Areia de cava: depósito aluvionar em fundo de vales cobertos por capa de solo. São, às vezes, muito profundos. A areia é extraída por escavação mecânica ou por desmonte hidráulico, que é o caso mais comum.

Areia de rio: depósito basáltico que se forma na superfície de alguns rios. A extração se faz por dragas de sucção, que bombeiam a água, contendo cerca de 5% a 10% de areia, para lagoas de decantação, de onde o material é retirado.

0,20 metro.

0,30 metro.

0,40 metro.

0,50 metro.

Em blocos de concreto estruturais, o bloco tipo B34 é utilizado para permitir a correta modulação das paredes realizadas com blocos da família de 39 cm de comprimento com 19 cm de espessura.

No encontro de duas paredes estruturais sem amarração, deve-se utilizar tela metálica para garantir a união entre elas.

De acordo com a NBR 6 136, os blocos de concreto classe D são blocos estruturais com resistência à compressão maior que 3 MPa e que só podem ser utilizados acima do nível do solo.

A resistência à compressão de um bloco estrutural de concreto é calculada considerando sua área bruta, enquanto a resistência à compressão do prisma formado pelo mesmo bloco é calculada considerando a área líquida.

O local de armazenamento deve ser plano para evitar que o tubo sofra deformação.

Os tubos não devem ficar armazenados em contato com o solo para que não entre terra ou material estranho em seu interior.

As pilhas de tubos não devem ser maiores do que 1,50 m. Isso porque o excesso de peso pode provocar deformação dos tubos.

Os tubos, quando transportados manualmente sendo arrastados de um depósito para o outro, devem ser acondicionados de forma adequada.

240 m³

80 m³

320 m³

480 m³

O concreto armado pode ser considerado um material composto, pois é a união de dois materiais (concreto simples e aço) de características diferentes a fim de se produzir um material com características de resistência melhor.

Boa resistência característica à compressão e aderência entre aço e concreto são duas hipóteses fundamentais para esse material.

O concreto armado é um material isotrópico e homogêneo.

Considerando dois elementos estruturais de mesmas dimensões geométricas, mas sendo um de aço e o outro de concreto armado, pode-se dizer que o elemento de concreto possuirá menor peso próprio e menor resistência a esforços de tração.

A porosidade de um solo é a relação entre o volume de vazios e o volume de sólidos.

O coeficiente de permeabilidade dos solos depende somente do tamanho dos vazios entre os seus grãos.

Limite de plasticidade é o teor de umidade no qual o solo colapsa quando moldados fios de 3 mm de diâmetro e cerca de 10 cm de comprimento.

O índice de atividade de um solo depende do seu índice de plasticidade e da porcentagem de fração areia presente.

Tem a função de evitar infiltrações, no caso das lajes.

A impermeabilização rígida pode ser considerada o primeiro sistema de impermeabilização utilizado e consiste na adição de produto impermeabilizante à argamassa de cimento e areia.

Com manta asfáltica é executada após o preparo e limpeza da superfície, aplicando-se uma demão de “primer” (pintura de ligação), com pincel ou rolo, aguardando-se, aproximadamente, quatro horas para a secagem.

Por cristalização é executada com a utilização de argamassa cristalizante, dotada de aditivos químicos minerais, de pega lenta e ultralenta, resistente a sulfatos, que penetram por porosidade nos capilares da estrutura, cristalizando-se em presença de água ou umidade.

vedar o revestimento cerâmico, permitir difusão de vapor d´água, proporcionar alívio de tensões e absorver os esforços de resistência à compressão.

auxiliar no desempenho estético do revestimento, estabelecer regularidade superficial, compensar variação de bitola e facilitar o assentamento das placas.

impedir a difusão de vapor d´água, auxiliar no desempenho estrutural do revestimento e compensar a variação de bitola dos revestimentos.

servir de assentamento das placas de revestimento, auxiliar no desempenho estético, absorver esforços de resistência a compressão e vedar o revestimento cerâmico.

Somente as afirmativas I e II são corretas.

Somente as afirmativas I e IV são corretas.

Somente as afirmativas III e IV são corretas.

Somente as afirmativas II, III e IV são corretas.

limitações impostas pelo projeto arquitetônico, adequação do sistema estrutural escolhido para cada pavimento, análise da interface entre a estrutura e projetos de hidráulica, elétrica e ar condicionado, adequação da interface da vedação interna e externa com a estrutura, construtibilidade.

limitações impostas pelo projeto geotécnico, adequação do sistema estrutural escolhido para o sub-solo, análise da interface entre a estrutura e projetos de esgoto, elétrico e ar condicionado, adequação da interface da vedação interna e externa com a estrutura, construtibilidade.

limitações impostas pelo projeto de fundações, adequação do sistema estrutural escolhido para cada pavimento, análise da interface entre a estrutura e projetos de esgoto, elétrico e ar condicionado, adequação da interface da vedação externa com a estrutura, rapidez na execução.

limitações impostas pelo projeto de instalações prediais, adequação do sistema estrutural escolhido para o sub-solo, análise da interface entre a estrutura e projetos de hidraulica, elétrica e ar condicionado, adequação da interface da vedação externa com a estrutura, rapidez na execução.

O tubulão a céu aberto só pode ser realizado acima do lençol freático.

Durante a concretagem do tubulão, é obrigatória sua vibração, para redução de vazios no concreto.

Não é permitido complementar o comprimento do tubulão caso seu topo esteja abaixo da cota de arrasamento.

Em tubulões a céu aberto, não pode ser feito trabalho simultâneo em bases alargadas em tubulões cuja distância, de centro a centro, seja inferior a 2,5 vezes o diâmetro da maior base.

número 3 indica a projeção em que não haverá corte e nem aterro.

número 4 indica a projeção de toda a edificação.

número 2 indica que parte da edificação ficará enterrada no solo na cota 865.

número 1 indica a linha de corte.

edificação está implantada na cota 864.

para o acesso vertical do primeiro pavimento ao segundo pavimento foi indicado no projeto uma escada com 18 espelhos de 0,18 m com piso de 0,28 m. Neste caso, pode-se afirmar que o pédireito da edificação corresponde a 5,04 m.

o afastamento lateral é a distância entre o limite externo da edificação e o alinhamento do logradouro.

na representação dos cortes, são indicadas as cotas horizontais e verticais bem como os níveis dos pavimentos.

a rampa de acesso de veículo à garagem no nível -1,10 m, em relação ao nível 0.00 do alinhamento, apresenta 5,00 m de comprimento. Neste caso, pode-se afirmar que a inclinação da rampa é inferior a 25%.

na planta de situação, deve conter a indicação das vias de acesso, vias internas, estacionamentos, áreas cobertas, platôs e taludes.